Diskusné fórum

Veď práve znížený tlak čerpadla=nižší prietok oleja cez čerpadlo má za následok zhoršené mazanie ako sám píšeš, a to podľa mňa môže naštartovať spotrebovávanie oleja, pretože piestne krúžky sa začnú prehrievať a drať.

Ja som mal predtým Mazdu Premacy 1.8i r. 1999 s reálnym nájazdom min. 350.000km, ktorá žrala olej len 1.5L na 10.000km ak som jazdil plynulo a nižšími rýchlosťami. Keďže som väčšinou jazdil len diaľnice a rýchlo, tak spotreba stúpala a pri tempách 150km/h žrala aj 1L na 1.000km. Myslím si, že cez ventilové vôle to nešlo, pretože také veľké ventilové vôle by som rozoznal.

Ale to je len moja amatérska domnienka a možno sa mýlim. Ale znížený tlak olejového čerpadla rozhodne škodí motoru a Subaru vie, prečo to odporúča vymeniť (ak je to pravda). Takže pri výmene rozvodov by som určite dal skontrolovať tlak toho čerpadla.

Pozrite sa ulohou oleja je ako mazanie tak aj chladenie motora... tym ze prestane olej dodavat na urcite miesta vcas nastavaju mechanicke vole...

Pozrel som do múdrej knižky, u Legacy nie je predpísaná kontrola olejového čerpadla do 200tkm. Trebárs filter AT prevodovky sa podla knižky nemení až pokým nie je hrdzavý, respektíve tam nie je únik oleja, tak isto sa podla knižky nemenia náplne v prevodovke či diferákoch, len kontrola každých 48000km...

Takže tak, my tu náplne v prevodovke / diferákoch meníme po 60tkm čo rozhodne nie je na škodu.

Toho olejového čerpadla by som sa určite nebál, kto chce môže skontrolovať. Keby som mal STI a nahánam kone, že človek nasype do motora 5000€ tak jasné že si tam kúpi nové olejové čerpadlo, ale pri klasickej atmosfére "bez výkonu" by som z toho kovbojku nerobil

Chalani, ďakujem Vám všetkým za názory, príspevky. Ivanko, ďakujem za tie čísla dielov 😉 Niekto nemení ani rozvody na aute alebo niekto mení rozvody ale vodnú pumpu nie. Je to rôzne. Niekto vymení aj pol motora a predsa odíde niečo iné...

Cafte.Budem musiet menit rozvody.Mozte mi prosim dat dajaky link kde sa daju za rozumny peniaz objednat na mojho otasa 2,5 2010. Dakujem

Servus, ja som pri 160k km daval sadu INA a vsetko OK.. Pozor no vodnu pumpu.. kupil som pumpu co mala dva vyvody ale v motore bola pumpa len s jednym vyvodom. Tak som vratil a toci sa dalej original..

ahoj,vies mi posunut link kde si kupil material? Na kolko ta to vyslo? dikes

kupoval to servis, neriesil som zdroj.. ale na nete toho najdes dost.. napr. https://www.comco.sk/ maju fajn vyber

Jo dik