Diskusné fórum

Mojim prispevkom asi moc nepomozem, ale mam riesenie na klepotavy zvuk v zime. Nie nie su to stople do usi . Riesenim by bolo nezavisle kurenie. Okrem toho, ze zvysuje komfort jazdenia v zime, setri motor a odstrani prave tento klepotavohlucny problem. Na margo klepotania dieslov: tak pred Subaru som mal Fiat Tipo 1.7D. Poviem vam, ze TO bolo klepotanie, teda skor buchanie a bolo jedno, ci bola zima, alebo teplo. Na obranu motora musim ale povedat, ze ked ho clovek nakopol a mal vodu, naftu, mazanie a chladenie, tak nemal ziaden problem.. Ale spat. Diesel od Subaru je podla mna uzasny a rovnaky "hlucny" problem maju vsetci majitelia tohoto motora. Mozno je to zosilnene tym, ze po zahriati je ten motor naozaj velmi tichy.. Kazdopadne tiez si myslim, ze je to sposobene principom spalovania..

Nazdar.

Ja prispejem len trochu do tejto temy a to tym ze velmi podstatne je aj palivo, ktore sa pouziva. Bohuzial nase nafty su dost nekvalitne. Mne sa najlepsie osvedcil Shell V-power diesel, ktory presne tie nechutne klepotave zvuky ako keby narazal kov na kov v -15-tich stupnov potlacil zo vsetkych dostupnych paliv najlepsie. Skoda ze nas matrologicky ustav ked testuje kvalitu nafty nezverejnuje verejne jej parametre, celkom by ma zaujimali cetanove cisla jednotlivych znaciek.

PS: na mercedese s CDI modotor pravidelne po navratoch z dovolenky mal motor klepotavy zvuk ako pred rozpadom hoci bolo leto. V servise nic nezistili ze vsetko je ok. Az niekto poradil skusit V-power diesel a cuduj sa svete po vyjazdeni celej nadrze sa vsetko vratilo do normalu. Tymto nechcem robit reklamu ziadnemu palivu

ahojte chlapci ,tak ja mam skusenosti s dizlami mal som golfa mondeo 2002 ,a teraz mam lego .Klepe najmenej,nejlepsi trik je garaz ,a te ndruhy je nahlas radio.Treba s nim kludne aspon 5 minut na pol plinu a potom normalka.netreba sa toho bat je to v poriadku.Este je dobre dat tam olej ako sa patri ,ja sipem Schell ultra extra 5w30.aj mondeo mi po nom stichlo.drzim palce.idem vyvencit boxera.caute

Brano: mal som 2 diesle, oba od VW jeden 1,9 PD a druhy 2,0 PD. Jasne ze boli hlucne ten 2,0 neskutocne aj preto som ho predal, bolo to na nevydrzanie pocas jazdy, ale ja nehovorim o hluku ale klepani. Dnes to zmizlo bolo vonku krasne teplo tak som sa prebehol vysoko nad povolenu rychlost. Pocas jazdy ziaden klepot akurat ked som zastal tak som motor nechal bezat na volnobeh a auto si spustilo nastavovanie ventilov, robieva to obcas.

Inac na ceskom subaruklube je o tom diskusia tak som kludnejsi:)

Boxer Diesel klepe motor...

to DonCarnage: nezavisle kurenie je riesenim, a mxslim ze v zime teda mozno september, oktober pojdem do toto, webasto vyriesi vela veci hlavne predhriatie motora.

Boxer diesel ma uzasny zvuk, ked zapne turbo a prechadza cez 2000 otacok jermne zabruci a potom taha jak besne s krasnou zvukovou kulisou, velmi dobre sa to pocuva, ani radio v aute nie je treba :)

Ja som s klepotom studeneho motora v zimnom obdobi vybabral tak, ze po nastartovani idem vypit rannu kavu.Kto by to pocuval Ked je zahriaty ide ako hodinky.Moj boxer nikdy nekostoval ine zradlo ako V-Power a olej som menil v polcase povinnej vymeny.(najazdene ma teraz cez 10000km) Tie traslaky a cudne zvuky pri kalibracii som si prestal vsimat. Robi mi to aj zahriaty a to najma vtedy ked ho vydrazdim a nahle som nuteny zastat.Vtedy asi nechape co po nom chcem. Cim rychlejsie s tym clovek ide tym sa to viac vzdaluje od konkurencie co sa akustickej pohody tyka. Pasazieri hikaju od uzasu nad pohodou na palube pri 200km/h. Inac celkovo diesle neznasam a toto je jedine auto pri ktorom som bol ochotny prizmurit oko nad tym,ze do toho budem musiet liat tu odpornu smradlavu tekutinu.Benzin sa da pouzit ako parfum ale do nafty by som ani prst nestrcil

Kalibracia: http://www.youtube.com/watch?v=QtPV6sCKEps

Treba vidiet: http://www.youtube.com/watch?v=erS3-Vuq7eQ Pri 3:30 poravnavaju hluk v kabine. Treba poznamenat,ze rozdiel 3dB znamena o polovicu vacsi (mensi)akusticky tlak.

Nazdarek. Nechcem byt uplne hlupy, ale mam otazku. Ta kalibracia prebiaha tym roztacanim a vypinanim toho kolecka? Ja mam na tom mieste cerpadlo klimy.. Zapina a vypina sa uplne rovnako. Takze nebude to klima?

DonCarnage: roztacanie toho kolecka je zapinanie a vypinanie klimy, aj diesel ma cerpadlo klimy na tom mieste. Kalibracia je ten zvuk v pozadi, ktory sa meni, zacina byt dost vyrazny a v momente, ked sa zapne klima, tak sa motor vrati do normalu a je zase tichy - na toto tam poukazuju v tom videu. Je to spomenute aj v popise toho videa, ze cerpadlo klimy nedovoli dokokncit tu kalibraciu, pretoze motor musi byt uplne v klude isty cas, aby sa dokoncila. Staci pocas kalibracie stlacit spojku a ECU ju v momente ukonci a bude ju robit inokedy

To all:

na margo tej kalibracie, zaujimalo ma to velmi teda kalibracia a asi sme vsetci zistili ze to nei je chronologicke ale auto to robi hocikedy, kedze mi nevedeli v servise povedat preco to robi (nepoviem ktory servis ale origo subaru) tak som zavolal do mikony.

Tam mi povedali ze ked subarko zacne kalibrovat treba vypnut vsetky el. spotrebice v aute, teda vypnut svetla, radio, klimu a nechat do dobehnut, samozrejme nie na cervenej na semafore, lebo ked to nespravim tak sa kalibracia neukonci a bude to robit velmi casto. Je este jedna mounost ist do servisu subaru a oni ho nakalibruju na pocitaci, nutena kalibracia alebo tak nejako sa to vola.

Odvtedy to robim tak ze vypnem vsetko a auto uz nekalibruje tak casto.

Hybco ,co sa tyka toho porovnavania startovania tvojho zabozruta a subaru. je tu taky jeden dost VYZNAMNY rozdiel. a to objem medzi tvojim 1,6 a boxerom je rozdiel cca 0,5l . a to je dost.

co sa tyka tej kalibracie...chlapi, nekomplikujete to? jednoducho to nastartujte, nechajte par minut pobezat (dve ,tri) a potom zacat jazdit. zbytocne si komplikujete zivot

To bizum:

S tym vypinanim elektrickych veci v aute je podla mna somarina. To ze tu kalibraciu robi menej casto je normalne. Aj mne to zo zaciatku robilo castejsie ako teraz a urcite nevypinam v aute nic. Proste auto ma po case dostatok udajov aby tu kalibraciu nemusel robit tak casto. Nic ine v tom nie je.