Diskusné fórum

Zdravím dámy a páni, keďže som na fóre nenašiel ohľadom tohto nič, rád by som sa podelil s novým poznatkom, resp. zistil či o tom viete. Väčšina z vás, ktorý štart-stop systém máte ho asi vypínate. Zistil som ale, že to nie je potrebné. Dá sa jednoducho regulovať kedy chcem aby sa motor vypol a kedy nie. Testoval som to zatiaľ len dva dni, ale zatiaľ sa mi to potvrdzuje a malo by to fungovať takto: V prípade, že nechcem aby sa mi motor vypol dobrzďujem jemnejšie pred križovatkou a na križovatke netlačím silno na brzdu. Keď vidím, že práve naskočila červená a chcem aby sa motor vypol zatlačím na brzdu silnejšie. Stačí keď už stojíte a motor sa nevypol zatlačiť brzdu silšie a motor sa vypne.

Testované na SUBARU XV 2018

Funguje to tak aj u vás?

Funguje, ale aby som nad tým nemusel premýšľať, tak ho po naštartovaní hneď vypnem...😉 pri turbomotore je lepšie vypínať...

Funguje to presne podľa toho popisu, tiež XV 2018. Podľa mňa je to tu veľmi dobre vyriešené. Napríklad na VW Passat-e mi motor zdochol na každej križovatke, či som chcel či nie ... až kým som to zakaždým nevypol celkom. A najmä zdochol práve v tej sekunde, keď už bolo treba odpich.