Diskusné fórum

Chlapinky pri kolkatich kilometroch sa meni retaz na H6-ke (r.v2004)? Mam 245tis nabehane. A este jedna otazka ked si prepnem na manualne radenie tak na plnej 3-ke pri 5500otackach prestane tahat a sprava sa ako keby presmykovala spojka na posledy mi to zacalo trhat ako ked je zly pred zapal musel som ubrat plyn a zaradit 4ku ..

H6 vraj ma retaz a nema nejak stanoveny interval vymeny, ale odporuca sa vymenit napinaky pri 210 000km, toko net, ruku do ohna za to nedam.

no ja by som urcite minimalne napinaky po 200k. a pri tej jednej praci by som asi dal dole aj retaz. stale lepsie,ako to riesit "po funuse" . extremne to samozrejme zavysi do sposobu pouzivania auta.

co sa tyka prevodovky,neviem si predstavit ako to vyzera ked na hydrodynamickom menici presmyka spojka ja predpokladam,ze kedze ti to robi len a len na urcitom stupni,tak turbina/cerpadlo bude OK. nepocul som doteraz nic,co sa tyka nejakej poruchy tohoto typu AT. takze by som zameral svoju pozornost niekde inde

Skusal som to aj na Outbacku taky isty motor 3.0 h6 a robilo mu to iste na 3ke pri 5500 mu to prestalo tahat a potom zasa zacalo malo to prejavy presmykujucej spojky neviem obcas mi to urobilo aj na 2ke ale len pri vysokych otackach a na manu radeni ked mam sport a radi sam tak to nerobi.. Vdaka neham si vymenit tie napinaky snad to nebude take drahe.

No pokud to dělá při manuálně zařazené 2, tak při 5.500 otáčkách to přestane tahat, protože Ti do toho začne kecat omezovač. Elektronika prostě zabraňuje, abys motor nepřetáčel.

To asi nie obmedzovac sa mi zapina pri 7tis

skus to dat na diagnostiku inak budes ist pokus omyl

Juro, vyskusam to max. v stredu a dam ti vediet. Chapem to spravne, ze musim mat manualne radenie a na plno ist na 3-ke? A pri 5.000 ot. budem sledovat, ci mi to urobi alebo nie. Vyskusam to aj na 2-ke.

Ok daj mi vediet chvilku pojazdi na manu a potom od 2ky daj plny daj za 3 a sleduj otackomer ci pojde plynule az do maxima alebo ti bude robit to iste..vravim skusal som to na Outbacku a spravilo to tiez a ten ma najazdenych nejakych 86tis km je to (r.v 05)

Takze cestou z domu do NR som to niekolko krat vyskusal. Na manualy 2-ka plny plyn, pekne tahalo az do cca 6.800-6.900 otacok, potom to automat sam prehodil do 3-ky, plny plyn a stale to pekne tahalo az do 6.700-6.800 a potom hodil automat 4-ku. Aj ked som isiel po dialnici niekolko krat som skusal to, ze som isiel na 3-ke v manualnom rezime, dal som plny plyn a stale to pekne tahalo az do cca 6.800 otacok a potom sam prehodil 4-ku. Z toho mi vyplyva, ze asi nieco nemas v poriadku. Moj Otas je rocnik 2008 a mam momentalne nabehane cca 56.000 km. Tankujem iba 95Natural alebo vylepseny 95 Na. Z toho celeho mi vyplyva, ze asi budes musiet zajst na diagnostiku a uvidis.