Diskusné fórum

Dovry deň všetkým. Mam s môj foresterom III 2012 boxer DIESEL s cca 105000 km takýto problém. Ked sa motor poriadne zahreje, tak ak pridám plyn pri miernejšej zaťaží klepe medzi 1000 a 2000 otáčkami ako stará tatra alebo traktor. Za studena a na voľnobehu alebo keď zvýšim otázky nad 2000 nič nepočuť. Kým sa motor poriadne nezahreje tak sa zvukovo chová úplne normálne. Druhá podozrivá vec je, že napriek tomu ze som mal pred 3000 km menený olej je teraz asi 4mm nad hornú značku. Za tepla je to aj viac ako centimeter. Od výmeny som ho ale nemeral tak neviem, možno mi len dali viac. Bol som aj v JRT kde boli veľmi ústretoví ale na diagnostike bolo všetko OK. Aj vstreky sú vraj v pohode. Inak auto jazdí ako má, výkon je ok, nič nedymí. Ak by mi niektoré vedel poradiť bol by som nesmierne vďačný. Moje auto milujem.

Ak prídem na to ako, pridám video zo zvukom, Je to fakt sila.

Ďakujem pekne

Ahoj. Len som chcel update k problému s klepaním. Dsl som pár krát do nafty VIF a motor už neklepe. Takže asi to bolo len naozaj zlou naftou ako vraveli v JRT.

Skús si dať pozor na jednu vec. Ak ti stúpa olej v motore, môže to byť dôsledok častých (a prípadne nedokončených) regenerácií DPF. Ak sa nedokončí regenerácia, do oleja sa dostáva nafta, a tak sa zdá, že je dosť alebo veľa oleja. To klepanie môže byť aj vedľajší efekt. Na to pozor, ak budeš mať príliš zriedený olej naftou, motor je zle mazaný. Ak robíš viac km v meste, tak je to bežný jav, že nedokončí regeneráciu. Časté regenerácie sú znakom zaplnenia filtra.