Diskusné fórum

Ahojte,

viete mi prosím poradiť kde môže byť problém, keď mi klíma asi po 10 minútach prestáva chladiť ? Následne ju vypnem, počkám 15 min, zapnem ju a znova chvíľu chladí. Sused mi kontroloval množštvo zmesi a tlak, a ten vyzerá byť v poriadku ...

odchadza kompresor klimatizacie nezvlada udrzat tlak

Na aute z roku 2013 by odchadzal kompresor klimy?

neviem ked vypina klimatizaciu asi nebude odchadat servo alebo alternator nie???

Alebo ventil na rezervnom kolese možno.

Ja sa pýtam, či je už aj u Subaru normálne, že kompresor klimatizácie odchádza po 5 rokoch prevádzky?!

Ja som ta pochopil :))). Kompresor klimi je pod velkym tlakom takze ak sa tam dostane nejaka smietka alebo tak mozes sa stat ale ano kvalita ide trochu dole vodou kedysi siel cca 15 rokov v pohode teraz tak 5-7 rokov podla toho co ludia zhanaju

Na týchto novších ročníkoch je to kvalitou cele zle! Veci ako Klima kompresor, štartér, alternátor bežne prežili auto pri starších ročníkoch ale dnes...

Obávam sa, že sa pýtam v správnom vlákne. . Pred 2 týždňami som dal doplniť klímu v BA na Poliankach, a chlapík mi nakoniec hovorí, "dal som Vám 420g chladiva, lebo rozsah je 400 až 450g, tak aby nebolo málo a ani moc, lebo potom sa kompresor stále vypína." Po 2 rokoch som mal len 280g chladiva. Zdalo sa, že všetko funguje. . V sobotu naobed som sa na D1 dostal do stojacej kolóny kde klíma pomaly prestávala chladiť, snáď 30 min sme tam trčali. Tak som ju vypol, a keď sa kolóna postupne šuchtala cez exit na starú cestu, tak som zase zapol a po chvíli sa začalo objavovať také cukanie cvakanie. A aj motor tak divne zaberal.

Na benzínke som zaparkoval v tieni, nechal zapnutý motor aj klímu a už išla normálne. Včera som sa zase dostal do kolóny, a to isté. Tiež som musel zastaviť mimo D1, ale na slnku a všetko išlo normálne, žiadne cvakanie.

Najhoršie je, keď klíma nie je v AUTO režime, ale stále chladí, tak aj počas jazdy pri 130kmh cítiť také jemné poklesy výkonu motora. Na otáčkomery nič nevidno, ale cítiť to. Keď je v AUTO režime, tak sa to nedeje.

Čo mám dať odsať 20g chladiva? Alebo aj mne odchádza kompresor?

Minulý rok som sa zastavil v servise, pretože sa mi zdalo že klima nemá až taký účinok ako mala. Celé to prebehol a hovorí že najčastejší problém všeobecne je, že nikto nemení na aute vysúšač a že potom to stráca tlak - kompresor síce tlači, ale vysúšač je pripchatý a v systéme nie je tlak a tým pádom ani chladiaci výkon. Mne povedal dve možnosti, bud už horší kompresor, alebo pripchatý systém - vymeniť vysúšač (stojí 20€)

Ked som to mal naplnené tak to meral ešte podla rpm motora a že optimálny tlak v klíme som mal až od 2500rpm, čo je u mna že by som musel chodiť stále zhruba okolo 100km/h+

Mám aj druhý kompresor (na pôvodnom som vymenil len elektromagnetickú cievku), ale meniť sa mi to nechcelo a neriešil som ešte ani nápln vysúšaču. Či pomôže vymeniť vysúšač nemám teda overené

Áno, o tom vysúšači mi vravel aj kamarát. Že nielen používatelia, ale hlavne ani technici nevedia o tom, že po nejakom čase ho treba vymeniť.