Autor | Správy |
---|---|
Re: Legacy 2010 2.0i 6MT - zvláštny dobeh pri preradzovaní za studenaLegacy Wagon 2010, EJ204, 6MT. Auto má cca 120.000km a túto zimu mi začalo vydávať zvláštny zvuk pri preradzovaní z 2. do 3. stupňa, kým je motor úplne studený. Na 2. stupni vytočím asi na 2.500rpm, uberiem plyn, a po stlačení spojky sa od motora ozve zvuk, ako keby niečo dobiehalo, niečo sa ešte chcelo točiť. Trvá to asi sekundu. Minulú zimu to nerobilo. Rozvody sú pôvodné. . Správne tipujem, že to bude niektorý z komponentov na rozvodoch? Vodná pumpa, altík, posilňovač...?
17.01.2020 10:14
|
|
Re: Legacy 2010 2.0i 6MT - zvláštny dobeh pri preradzovaní za studena
tazko takto z textu spoznat neziaduci zvuk ale mat v 120 tis povodne rozvody, ktore sa maju menit po 105 tis je asi chyba nie
18.01.2020 07:54
|
|
Re: Legacy 2010 2.0i 6MT - zvláštny dobeh pri preradzovaní za studenaPodľa manuálu k autu, ktoré je z Nemecka, sa majú meniť pri 160.000km. V ktorom aute s EJ204 sa menia pri 105.000km?
18.01.2020 10:21
|
|
Re: Legacy 2010 2.0i 6MT - zvláštny dobeh pri preradzovaní za studenaV manuáli sa píše o výmene remeňov:
Ale dobre. Nejaký čas ešte to auto chcem mať, potom ho budem musieť vymeniť, takže tie rozovdy si dám spraviť už teraz, nech si ich aj užijem. . Poznáte v Bratislave a blízkom okolí niekoho, komu sa dá zveriť táto práca na Subaru? Okrem Mikony a JAP Garage.
18.01.2020 20:46
|
|
Re: Legacy 2010 2.0i 6MT - zvláštny dobeh pri preradzovaní za studena
mas pravdu u tychto modelo predlzili zivotnost na 105 tis mil/160 tis km druha vec je vek remen je gumeny ale to uz asi nikto neuvadza
19.01.2020 08:23
|
|
Re: Legacy 2010 2.0i 6MT - zvláštny dobeh pri preradzovaní za studenaZnovu spomeniem moju Mazdu Premacy r. 1999, na ktorej sa rozvody menili vysoko po 200.000km, a nemalo to žiadne sprievodné javy okrem piskajuceho remena za vlhka. Myslím si, že na mojom aute začína odchádzať niektorý spotrebič na rozvodoch. Mám elektroposilnovac takže to môže byť asi len kompresor,vodná pumpa alebo olejové čerpadlo?
19.01.2020 10:06
|
|
Re: Legacy 2010 2.0i 6MT - zvláštny dobeh pri preradzovaní za studena
a alternator nemas? treba rozlisit veci pohanane od kluky/klukovej remenice a veci pohanane priamo rozvodom jednoduche riesennie zhod remen a nastartuj vylucis vsetky vonkajsie kladky a prislusenstvo
19.01.2020 12:30
|
|
Klinový remeň - ako navliecť stretch-fit remeň bez prípravku?Borci. Prosím vás, ako nahadzujete stretch-fit remeň na remenici, ktorá sa nedá štelovať? . Na mojom aute je klíma kompresor pevne, nedá sa posúvať tak ako alternátor. Má sa na to používať prípravok, ktorý sa upevní na vonkajšiu kľukovú remenicu a postupne na seba navlečie remeň a zavlečie ho až na vnútornú remenicu. Ale neviem ho na SK zohnať, a rvať tam remeň šrobovákom by som veľmi nerád
07.02.2020 12:21
|
|
Re: Legacy 2010 2.0i 6MT - zvláštny dobeh pri preradzovaní za studenarealne som ho este nenasadzoval ale jedine plastova pomocka napriklad na calunenia a potom ako retiazka na bicykli ked este neboli prehadzovacky :)))
08.02.2020 08:17
|
|
Re: Legacy 2010 2.0i 6MT - zvláštny dobeh pri preradzovaní za studenaAká plastová pomôcka na čalúnenie?
08.02.2020 20:29
|
Re: Hrdza | 23.04.2024 Ivanko |
Re: Hrdza | 23.04.2024 Sifon |
Re: Divný zvuk z motora po výmene celej spojky | 22.04.2024 AdoKrajci |
Re: Divný zvuk z motora po výmene celej spojky | 22.04.2024 Ivanko |
Autor: hybco
Dátum: 01.01.2024
Autor: miloxko
Dátum: 27.12.2018
Autor: miloxko
Dátum: 04.10.2018
Používatelia: | 3395 |
Členovia OZ: | 27 |
Autá: | 1245 |
Inzeráty: | 2007 |
Témy fóra: | 1860 |
Príspevky fóra: | 26189 |
Články: | 150 |
Zrazy: | 101 |