Diskusné fórum

Kamarát naznačil dôvod, že 100 okt benzín potrebuje vyššiu teplotu na zapálenie zmesi a zároveň veľmi nízky tlak paliva zo studeného čerpadla, takže treba najprv počkať s kľúčikom 2s v 1. polohe, a až potom natočiť štartér.

Mám za to že vždy by mal človek počkať pár sekúnd kým zhasnú kontrolky. To s tým benzínom sa mi moc nezdá. Benzín s vyšším oktánovým číslom je odolnejší voči samovznieteniu, teda mal by sa sám vznietiť pri vyššej teplote. ALE keďže sa jedná o zážihový motor, tak horenie paliva sa vyvoláva iskrou sviečky, nie samovznietením. Teda nemyslím si, že kamrátová teória je správna.