Autor | Správy |
---|---|
Re: problém na emisnej kontroleManželka neprešla emisnou kontrolou (kvôli zvýšeným hodnotám CO a HC) so svojou Justy 1,0 (r. v. 2008). Motor (subjektívne) ide dobre, nedymí, bez zvýšenej spotreby... Na diagnostike je tiež všetko OK. Zatiaľ skúšame: aditívum + 100 oktanový benzín + preháňanie po diaľnici. Nejaké ďalšie tipy - triky...?
03.12.2022 21:55
|
|
Re: problém na emisnej kontrole
To si sa vozil s neplatnou emisnou po dialnici? V tom prípade sa priprav na pokutu, pretože mýtne brány zachytia EČ a systém vidí že dialničnú známku máš, ale tiež vidí že nemáš emisnú(vlastná skúsenosť)... Prišla pokuta 165€ s tým že ked zaplatím do 15 dní tak je to 110€ a ak v tej 15 dnovej lehoté má vozidlo platnú EK, tak len 55€... Tak že tak, aspon že to pre mna bolo len 55€ Čo sa EK týka, tak skontrolovať tesnosť výfuku, tesnosť sania, funkčnosť EGR, otázna je účinnosť KAT-u a stav lambda sond
04.12.2022 12:39
|
|
Re: problém na emisnej kontroleČo sa týka toho katalyzátora, tak to by prichádzalo do úvahy (ostatné je OK, teda podľa diagnostiky...), ale nezdá sa mi nasledovné: kontroloval som výsledky predošlých troch EK v protokoloch a limitné hodnoty neboli dosiahnuté s hlbokou rezervou. Je možné, že by katalyzátor stratil dostatočnú účinnosť za tak krátku dobu (od poslednej predošlej EK)?
07.12.2022 11:01
|
|
Re: problém na emisnej kontrole
Určite nie je niekde na výfuku nejaká netesnosť? Kludne až za KAT-om... Pripchať rukou či nefučí niekde.
07.12.2022 19:37
|
|
Re: problém na emisnej kontrole
Nie - určite nie. Dôsledne sme to skontrolovali, žiadna netesnosť na výfukovom potrubí nie je.
10.12.2022 17:40
|
|
Re: problém na emisnej kontroleJa som s 10 ročným motorom EJ204 prešiel EK na 3. krát, až pri technikovi, ktorý bol ochotný "kondiciovať" motor počas skúšky. Držal vysoké otáčky dlhšie a v správny čas prešiel na voľnobeh. Bol ochotný proste - prvu skúšku dal bez zaznamu a išla čisto, druha na záznam zle, a tretia zase dobre vyšla.
13.12.2022 09:50
|
|
Re: problém na emisnej kontrole
To mi tak trochu pripomína čiernu mágiu a nie emisnú kontrolu...
16.12.2022 14:25
|
|
Re: problém na emisnej kontroleTakže dnes konečne vyhovujúci výsledok EK. Na "revitalizáciu" (aj) katalyzátora boli použité dve odlišné aditíva (nie naraz, ale v nádržiach po sebe) v kombinácii so 100 oktánovým benzínom. Vyzerá to tak, že najhorší vplyv (na výsledok EK) mali palivá E10, čiže benzíny s vyšším podielom biozložky (sajrajtu, ktorý maskujú za etanol) - je to hnus, ktorý postupne zanáša a ničí všetko, s čím sa v aute stretne!
23.12.2022 10:09
|
Re: CVT tip TR690 | 01.12.2023 Ivanko |
Re: CVT tip TR690 | 30.11.2023 borisbanas |
Re: Unleash the Power of Temu's Online Marketplace and Exclusive Coupon Codes | 29.11.2023 markme |
Re: Predný znak (emblém) | 24.11.2023 mastersgrace |
Autor: hybco
Dátum: 31.12.2022
Autor: miloxko
Dátum: 27.12.2018
Autor: miloxko
Dátum: 04.10.2018
Používatelia: | 3425 |
Členovia OZ: | 30 |
Autá: | 1254 |
Inzeráty: | 2019 |
Témy fóra: | 1874 |
Príspevky fóra: | 26656 |
Články: | 150 |
Zrazy: | 98 |