Diskusné fórum

Takze zistoval som, ako to je s kapotami na Outbackoch v EU a USA. Pozitivne je, ze su rovnake. Teda aspon pre modely 2004-2006 a teda deflektor/bug shield/hood deflector by mali na 99% sediet aj na EU modely Outbackov az po modelovy rok 2010. Vyrobne cisla kapot su totiz rovnake. Takze teraz uz riesim nejaku lacnu dopravu na SK. Neviete niekto poradit ako to sem co najlacnejsie dopravit? Ak by nas bolo viac, tak by to bolo urcite aj lacnejsie.. Inak ide o nieco taketo Kryt kapoty

Ak ide o kozeny potah na kapotu, je to ok na miesta, kde sa nesoli. Ak sa tam dostane sol a dalsi bordel, tak na jar mas krasne matny lak. Vibracie a abrazivne castice spravia svoje.

Nie. Mam na mysli plastovy kryt. Ten kozeny urcite nie, prave z tych dovodov, ako si napisal. Mam na mysli presne ten, ako je na tom webe, co som dal v prvom prispevku.

Chalani a co tak potiahnut cely predok priehladnou foliou? Nemam s tym sice osobnu skusenost, ale mnohi si to chvalia.... Je to len navrh :-)

Folia je viditelna, XC90 to ma z fabriky na miestach, kde predne kolo hadze spinu na lak. Ucinne to je, po rokoch je to stale nedotknute, ale ako hovorim, je to vidiet, folia je vyrazne hrubsia, nez folia na sklo a ma iny lesk.

co sa tyka folie tak som sa informoval v reklamnom studiu. odporucili mi priehladnu foliu+laminaciu/udajne by to malo byt dostatocne odolne/ ale ma to iny lesk a moze to dokonca menit odtien farby. dalsi problem je ze takato folia sa dost problematicky lepi na nerovny povrch nie je moc pruzna. da sa to riesit i vynilom ale asi nebude zdaleka tak odolny ale je pruzny.

Nechcem byt vulgarny, ale reklamku nezaujima ochrana auta, ale ochrana polepu. Ja som myslel toto http://solutions.3m.com/wps/portal/3M/en_US/Scotchgard_Paint_Protection/Film/ Ked to das na ten lem na 350Z, tak asi kazde Suba.

Zdar. Ja používam koženu ochranu na kapotu svojej lasočky už dlhé roky a som maximum spokojný. Treba čítať aj návod, starať sa o tu ochranu a používať ju podľa návodu a potrieb. Nie iba udreť to na kasnu a srať na to celú zimu. V návode je riadne napísané, ako sa o to treba starať. Ako ho treba ošetrovať rovnako aky čas je vhodne ho používať. Jasné že nieje písané v žiadnom návode že ho udreš na kapotu a nestáraš sa o to a sundáš to až na jar dole. Je potrebné sa o to starať rovnako ako aj o kožený interiér auta a používať ho v čas na to potrebný.

Nie je tu čo riešiť! Treba zostať pred ostatnými!