Diskusné fórum

Ludkovia pri vymene oleja som sa konecne odhodlal pozriet sa na riadenie teda jeho volu myslel som si ze to bude v niektorom z capov alebo v axialnej tycke riadenia zial neni to tak a riadenie ma volu niekde v sebe ale zarazajuce je ze vola riadenia nieje zlava doprava ale na tyci riadenia hore dole dopredu dozadu proste voditka riadenia su vybite vydel uz niekto podobne nieco??? http://opposedforces.com/parts/legacy/en_b12/type_13/steering/power_steering_gear_box/illustration_2/ problem bude asi vo vydrbanych voditkach D1 D2 na obrazku na lavej strane riadenia z pohladu z vodicoveho miesta. Zaujima ma zcoho je ten diel ci je to nejaka guma silon plast kov alebo co dost pochybujem ze to bude jednoduche objednat. a este by ma zaujimalo ak riadenie demontujem musim odpojit setky trubky posilovaca cize budem musiet dat novu kvapalinu viem ze tam ide dextron III ale je to nejak nutne odvzdusnit potom alebo ako a kolko toho smradlaveho sajrajtu tam pojde????? alebo sa stym neparat a proste splasit nove riadenie

s vymenou celeho riadenia by bolo viac roboty....si myslim a servokvapaliny by tam mali ist okolo 2 litrov ( jedine ze by nie )ten dextrone neni az tak drahy, ak by ti chyblo, v kufri mam este cca pol litra

kulo aj tak musi ist vsetko dole takze je to na jedno myslim ze z vymenou riadenia by to bolo jednoduchsie ako este cele rozoberat a menit vnom diely

nebute to zbytocne vela evri stat?

no opravny kit stoji 100euri a riadenie do 300 nejake pouzivane coz hrozi ze bude tak isto v prdeli ako toto

100 evri je krajsie cislo ako 300

Cau, ja tiez postupne prichadzam na rozne dobroty. Po axialnych kluboch a gumach na stabilizatoroch sa objavilo riadenie. Som to tak sondoval a narazil som na toto: http://www.carsteering.com/partview/Subaru/Outback/Power_Steering_Rack/80~01287.html Je to sice treba doviest z Emeriky, nuz ale cena sa mi javi dobre. Kde ste to objednavali vy?

Dik

B.

Velmi uspokojive vysledky sa daju dosiahnut aj spravnym nastavenim pritlaku kontry oproti sneku riadenia. Na obrazku su to 12 a 20. Zvycajne to eliminuje volu, aku opisujes. Pretoze neverim, ze mas pripravky na spravne nastavenie, tak si vezmi 2x Valetol a mysli na Budhu a skus to priamo na napravnici urobit. Na Imprezach je to velmi zabavna robota, obzvlast, ked to robis 4x po sebe, lebo ti majitel auta povie, ze to stale nie je ono . Mal by si to dotiahnut tak, aby sa ti volant vracal do stredovej polohy tak, ako povodne. Ked sa nevracia, alebo ide velmi tazko, realne ti hrozi, ze poskodis tvrdochrom ci ky povrchovy fras tam je naneseny a casom ozuzles hreben riadenia.

Ja mam ten problem, ze ked stojim a jemne mykam volantom (staci dvoma prstami), pocujem jemne klepanie od kolies. Ked drzis koleso a mykas volantom citit to v nom. Vo volante to citit len jemne a viac to citit od podlahy. Ked to bolo na zdvihaku, tak boli tie tycky evidentne volnejsie.

555 super prave som nadtym rozmyslal dokonca som skusal to pritahovat vyzera to na jednu normalnu skrutku a druhu kontru teda ak tomu spravne rozumiem ale mal som strach ze nieco dodrbem pocuvaj ak tu kontru povolim bude unikat kvapalina, budem musiet to nejak odvzdusnit??? to nastavenie ze bude az na druhy treti stvrty piaty krat ma netrapi