Diskusné fórum

Zdravim vas, pomaly uvazujem nad tym, do akych pneu obut outbacka. Preto by som sa chcel spytat, s akymi gumami mate vy skusenosti, ci uz zle alebo dobre, nakolko testy sa mi zdaju kus neobjektivne. (ak to tak nieje, prosim opravte ma) jedna sa o rozmer 205/60 r 16, alebo 205/55 r 16...

Tak ja mam zatial len jedny a to barum snovanis. Celkom dobre drzia jak v nizkych teplotach tak aj na namraze ci ujazdenom snehu aleboi v briecke a na poladovicu iba hroti ucinkuju

Predrali sa aj pol metrovim snehom ci zmrznuti alebo tasky (mokry)celkom slusna guma no dalsie co budu tak Nokian WRG2

no ja mam najlepsie skusenosti s poslednymi - pirelli sotto zero 2. absolutne famozne na snehu a lade. potom dunlop wintersport 3D - tie maju ale relativne nizsiu zivotnost. relativne su dobre aj michelin pilot alpine PA3 . jazdil som aj bridgestone blizzak,ale tie som nejazdil nejako dlho...ale neoslnili ma.

povazoval som pirelli za relativny priemer,ale tieto nove sottozero su fakt moc moc dobre

Pokial chces vyborne pneu pre nase klimaticke podmienky jednoznacne Dunlop WS3D.....Nikto kto ich mal na aute sa nestazoval a to som ich predal pozehnane....

hmm, tak presne toto riesim teraz pred zimou aj ja s otasom: po dlhom porovnavani som sa rozhodol pre tie nokiany WRG2 ale ked prezident vravi, ze pirelli su paradne tak este zvazim ... ale inak nesuhlasim ze blizzaky neoslnili - na forsikovi mam blizzaky a je to nieco neuveritelne co to dokaze, akurat ked je moc teplo, tak ma clovek pocit ze z nich odlietavaju kusky gumy ale imho neexistuje dobra guma aby sa aj nedrala

este moze byt rozdiel ze ja mam blizzak DM-Z3 a su Qcka (do 160km/h)cize pochopitelne hodne makke=perfecto drzia a blizzaky su este aj LM30 - tie su take cestnejsie/dialnickejsie na rozdiel od cisto "offroudakou" DM-Z3 - brano, nemal si ty tie LM30ky, co ta neoslnili? lebo aj o tych som uvazoval na otasa

Pri kupe pneumatik si treba rozmysliet na ake jazdenie ich chcete ci maju mat dlhy kilometrovy vykon alebo maju mat sportovy charakter(razantnejsie jazdenie...A tiez je rozdiel v smerovom dezene a v asimetrickom dezene....Pokial uprednostnujete sportovu jazdu urcite smerovy dezen.....

Combicek, u mna rozhoduje, ze mam 205/50 R16 a viacero znaciek si povedalo, ze dnes ten rozmer obuvaju tazko priemrne auta a tak napr Bridgestone u mna konci na LM25, ktoru 4tu zimu uz nechcem mat a aj ked boli super, svet sa iste posunul dalej. Pre mna je prvorady lad, lebo ten je mozne najlahsie prehliadnut. Prave LM sa mi dost osvedcili v tomto a preferoval som ich aj napriek horsim vykonom na neujazdenom snehu. Dalej nemam ABS, takze guma by mala vediet slusne menit smer a co najepsie brzdit a ked stupne teplota nad 7°C nerad by som ich dorazil za den a prizabil sa po naslednom opatovnom ochladeni. Pevna bocnica je tiez velmi kladna vlastnost z mojho pohladu. Vies mi prosim z novych nieco odporucit? Km vykon je to posledne, co ma zaujima, nie som fanda Michelin.

555 moc na vyber tam ani nemas... 3Dcko od Dunlopu sa tam nerobi..Robi sa tam LM25 ale to nechces...a tiez to robi Pirelli W210 ale to tiez nieje new model.. Mozno Yokohama V902 ale s tou nemam skusenosti.... A samozrejme Michelin PA3ka ta nieje zla ale ked niesi fanda Michelin tak to bude tazke

Ak nepocitam postsocialisticke Matadorky, tak som v zivote nemal bezbrannejsie zimne gumy na snehu a lade, ako Michelin Pilot Alpin, ktore boli v tom case top, co tuckovia ponukali. Zato zodrat ich bolo velke umenie.Pilot sport detto v lete, km vykon ako guma na kamion, sportovost asi rovnaka. Zimne LM zatacali pri +12°C lepsie, nez tie Piloty. Takze som predpojaty a tu znacku odporucam na slicky, motorky a kto chce tichu cestnu gumu na vela km.

teraz len som este viac zamotany ako predtym...:) Takze vyzera to tak ze asi pojde 205/55 r16 - Continental TS 830, Dunlop 3D WS... (aj ked bude strata na vyske nejakych 16mm) alebo moznost 205/60 r16 nokian WR G2... Ale pohravam sa s myslienkou co takto tam dat yokohama GO71 205/70 r15 ?

co by ste zvolili vy?