Diskusné fórum

Uplne ti rozumiem. Inak mam najazdenych cez 60 000 km na mojom, z toho viac, ako 40 000 km na SK. Som duhy majitel, takze z toho nerobim tragediu.. Z toho mojho klopania. Kazdopadne to tiez chcem dat doporiadku

Co opisujem sa da zistit jednoducho, pomykate dole riadenim, na vodicovej strane, kusok od napojenia spojovacky je aj ten stelovak, tak velka plocha kontra + maly "srobik" 10na.

Este mozu byt silenty na ramenach v haji, seriove nie su neznicitelne a ked sa guma unavi, moze tam byt taky pohyb, ze to zaklepe. Napr pri prudkom pohnuti sa, alebo brzdeni.

Moj dovod klepania NA IMPREZE boli prave ulozenia stabilizatora. Prejavovalo sa to len pri cinnosti stabilizatora cize pokial nejaka nerovnost postretla len jedno koleso. Akonahle prepruzilo obe napr. Kolmy najazd na spomalovaci prah tak bolo ticho. Na pohlad sa mi tie gumy zdali byt ok NO NEBOLI fakt len jemny vajcovity tvar a uz to klepalo. Zavada odstranena v JRT.

Caute ono je pravda ze tie gumy na stabilizatore sa tvaria ako v poriadku no ked zdvihnes celu napravu do vzduchu aby sa zatazil stablilizator vtedi je krasne vidiet kolko je tam vole.

no podla vsetkeho to mozu byt asi iba tie dve veci riadenie a stabilizator uz len zidentifikovat ktore to je.

enges som nedockavi aky verdikt ti podaju v Subaru PD

skutak, ja sa obavam prave toho verdiktu v nemenovanom servise. je mozne, ze to odhadnu na " 6 piest pred turbom, ma velku volu a preto pri prejazde nerovnosti cinka o ventil "

dost bolo srandy, treba verit ze budu postupovat logicky a vymenia gumy na stabilizatore.

enges, ja mam legacy MY2009 a uz som menil capy riadenia/spodne capy, brzdove disky...jednoducho neexistuje nerozbitne auto. predpokladam,ze si z hornej nitry (ako ja) a tam tie cesty nie su zrovna luxusne. staci par vytlkov, a je to. navyse nemusim pripominat,ako guma reaguje na solenie ciest cez zimu... daj vediet ako si dopadol

ok. ked vyriešim dam info. zatial dik

No mne zacala buchat naprava pri cca 60.000 km a v servise mi povedali, ze gumy a tycky stabilizatora su OK. Teraz pri 71 tis km som tam bol znovu a povedali mi, ze pravy predny tlmic je trochu vyteceny a ze treba vymenit obidva. Nechapem tomu preco. Asi vadny tlmic od vyroby. Daj si preistotu skontrolovat aj tlmice. Drzim palce.

Caves...

Mne sa z napravy ozyvali tiez divne zvuky a vymenil som silentbloky ktore vyzerali na aute ze su v poriadku ale ked sme ich porovnali s novymi zistili sme ze je tam vola ale na aute to vyzeralo ze je vsetko ok....

a uz je vsetko ok

Vyriešené!!!! Gumy stabilizátora!!!! Teraz to ide bez chyby.