Diskusné fórum

ahojte, vsetci su hotovi z chrochtaveho boxer dizla, ale ja by som skusil z ineho konca. Ako odporcu nafty ma zaujima situacia povedzme tak za 5-6 rokov, ako na tom budu nove H6 motory, kedze predpokladam, ze EU dovtedy zdvihne emisne normy tak, ze budu prakticky nesplnitelne pre taketo typy motorov.

Viem, ze niektore luxusne automobilky to riesia hybridmi, cize auto na emisiach na stolici si pomocou elektromotora krasne znizi vysledky aby sa pomestilo do limitu. Kedze toyota je vlastnikom subaru a aj lexusu, kde je hybrid dotiahnuty do pomerne pokrocileho stadia, nevie niekto nejake famy o tom, ci neplanuju nieco take aj u subaru?

Uprimne neverim, ze sa H6 motor zrusi, ale co budu s nim robit o par rokov, tak to by ma sakramentsky zaujimalo

Noooo, pokial viem, tak Subaru vyvija vlastne elektrovozitko. A pokial viem, tak aj hybrid. Ma to byt rovnako 4x4. Podrobnosti neviem, ale zachytil som nieco take niekde v motoristickej relacii a v mediach..

Uz sa to tu tusim kedysi objavilo... ale koncept hybridu uz predstavili...

A ak dobre viem, tak v Japonsku uz maju v ponuke aj cisto elektricke vozitka

Nove STi sa uz pripravuje prechodne s boxerdiesel a potom obmena za maly turbobenal, co by moholo znamenat aj to, ze znovu pojdu sutazit.

H6 podla mna stoji pred koncom. Dnes je Lambo jediny vyrobca velkobojemakov, ktory sa snazi riesit emisky bez turba a znizovanie objemu. Amikov nepocitam, oni sa nesnazia nic riesit :)

Cista elektrika je dnes hlupost. Vezmime si, co narobia klimatizacie pocas leta so sucanou kapacitou elektrani. Co by spravili auta na elektriku, ktore maju nasobkami vacsie poziadavky? Pojde sa cestou hybridov a tie znamenaju male spalovacie motory.

Proti elektrike nic nemam, len by sa mohlo Subaru uberat takymto smerom: http://www.jaguarcars.sk/O-znacke-Jaguar/Tlacove-spravy/2009/JAGUARXJPRVAJAZDA.htm

Miho, urobil som z tvojho odkazu aktivny link, kedze ten odkaz system nerozpoznal kvoli chybajucej medzere

Ten jaguar, to akoze , takuto techniku, dizajn, radosť čitať, že aspoň niekto ide takouto cestou

JA ked vydim tieto utopistické paskvily je mi stoho na grc.. a stoho jaguára duplom viete ze dokáze ist 220ciatkov 8 minut? to je ČO? sak toho ofuknem z Ivecom za dalsie 2 minuty TOTO je akurát typický príklad aako sa automobilky stali obetou sebou samích..jedna zacala imbecilné šialenskvo a ostatne saproste musia pripojit... CO bude dalej dobíjacie stanice? uz vydím ako sa na túto "ekologickú" euforiu tahajú pre automobilky dotácie to im bude hej...a mi potom budmeme dotovat drahú ekologicku energiu z veterných solárnych turbonátorov...... H6 ties typujem koniec..ale len v EU... a pchat elektromotrík k 3,6l motru mi príde zvrátenéje to ozaj len také birokratické odfajknutie mne osobne by sa také auto hnusilo... s princípu.... stací sa pozriet na reláne výsledky v praxi áut ako je prius 80 vynovenej generácie ci hondy Insight atd atd ....

ja sa k tomuto radsej ani nechcem moc vyjadrovat...ale jednoznacne suhlasim s tym,co napisal marek. jednu nedokonalost idu nasobit dalsou nedokonalostou... tudy cesta nevede ...

marek a to uz je len konina co pises , v takom lexuse LS600hL by si sa dogrcal akurat z toho, ako by ta ten elektromotor povozil ... urcite nepovazujem alternativu, ze davat elektromotor do H6 za zvratenu, prave by to hodne poriesilo napr. po takych mestach, aj so spotrebou, aj emisiami ... a mimo mesta si jazdis na benzin tak ako doteraz

takto som v anglicku sferoval hybridne RXko a povim ti, ze toto by bola lepsia cesta pre subaru, ako chrochtave kachle