Diskusné fórum

Ahojte, robilo sa Legacy combi 5. generácie (ročník 2010 - ) s továrenským LPG? Ak áno, malo odlišné predné svetlomety so zvýraznenou fabrou smeroviek (ako napr. verzia 2.5i Sport alebo 2.0D Sport mali zatmavené predné svetlomety...)?

Toto mám na mysli. https://www.autobazar.eu/pics/2775/9250365_1/subaru-legacy-wagon-20-i-va-cvt.jpg?ptime=1475060931

Pokiaľ viem tak robilo. Môže to byť americká verzia, ktorá má iné obrysove svietenie, ale zase prečo vo verzii pre USA LPG.

Neviem, ci sa v USA vyrabala 2.0i verzia, asi len 2.5i a 3liter.

Ak dobre viem, fabricke LPG subaru nerobi. Vzdy je to benzinove auto, a importer namontuje LPG pri 0km. Velmi caste je to v Taliansku.<br> LPG na americkom aute, hmmm, to skor vodik v slovenskych autach. Okrem toho je made in EU, imported, ak som nasiel spravny inzerat. Svetla sa mozu lisit podla vybavy. Krajiny mozu mat rozne vybavy.

Alebo bolo klepnute a tie svetla su z allegra z USA verzie

Pravdu máte. Tie svetlá sú určite z US verzie, ale auto podľa mňa nie je dovezené US. Strašné. Väčšina Legacy v bazároch mala z nejakého dôvodu zhodené nárazníky, manuálov je málo a dovoz zo Švajcu je náročnejší. Našiel som porovnanie tejto generácie Legacy 2.5i LPG s Outbackom 2.0D a náklady na KM jazdy boli rovnaké, to sa teda to LPG moc neoplatí, hlavne keď 2.5i má takmer rovnakú spotrebu ako 2.0i.

Zdravim nakolko mi imprezu zrušili vyhliadol som si legacy combi 2.0 ročník 2005 manual je to ešte ten 2jkovy model mam otázku ohľadne tlmičov či sú klasika alebo také ako má forester resp.ci sa montovali aj aj? Auto má nejakych 220 000km a ešte by ma zaujímalo ako s tým jazdiť nakolko je tam už ta páka naviac pri klasickej jazde po ceste diaľnica, okreska netreba babrať nechať riadne dole? resp. Kedy to pouzivat? Pripadne čo pozrieť na aute? Ako vyskúšať pohon? Poprosim zrozumitelne dakujem

Tlmiče sú tam obyčajné, redukciu má zmysel používať len niekde do strmáku, alebo trebárs s prívesom aby si to neťahal cez spojku. S pohonom problém nebýva, to sa týka skôr Forestra čo si užil v teréne vela času. Slabina Legacy/Outback MT je dvojhmota a potom klasické choroby ako lambda sonda. Inak nepíšeš aký motor, lebo do predfaceliftu sa montoval asi ešte aj 2.0i 101kW čo je SOHC a tiež aj 2.0R 121kW DOHC. U toho DOHC bude možno časom treba nastaviť ventilové vôle čo je špás za cca 1000€. Slabší SOHC má vahadlá, kde sa vôla nastavuje pomocou skrutky a matice na 10 klúč

Ide o to že je to model ktorý som sa docital sa vyrábal len do 2003 označenie BH motor 2.0 92 kw možno je to zlý udaj dvojhmota??? Co to stojí ako sa to prejavuje? Má na to vplyv montáž lpg?

Prečo uvádza teda 2005, ked už 2003 sú novšia generácia a staršia v 2003 končila. Motor 2.0i 92kW je klasika SOHC = vahadlá a nastavovanie vôle pomocou skrutky, pre LPG nie je problém. Dvojhmota v týchto starších asi nebola, aspon si nespomínam že by to niekto riešil.