Diskusné fórum

Zdravim, mam Subaru Impreza WRX 2003 pred tyzdnom mi menili spojku za uplne novu keramicku STI-ckovu koli ktorej upravovali aj cast prevodovky. Spojka isla bezproblemovo ale v poslednych 2 dnoch zabera uplne prirchu. Ale ked nastartujem auto rano a idem sa pohnut zabera normalne ale po cca 20 minutovej jazde opat privrchu. Cim to je?

Co tam presne islo neodpruzeny suriken, ktory dokaze jedinu vec, zafarbit do fialova zotrvak? Vo svojom profile mam nieco take a nerozumiem, co vedie ludi bez ALS k nutnosti pouzivat jednolamelove sintre? Laik si to neuvedomuje, ale ak sa vyznamne zosilni spojka, posunie sa najslabsi clanok retaze do prevodovky, presnejsie na ozubene kolecka prevodov. Pretoze pri prudkom pusteni spojky je razovy moment vysoky a moze strihnut zuby. Koli tomuto preferujem Exedy uprated clutch kit.

Dovod zaberu hore pri hydraulickej spojke je bud zlyhavanie valceka /no to zaroven nedokaze pri zosliapnuti rozpojit spojku a radi sa cez zuby, pripadne vobec/, alebo take znizenie koeficientu trenia lamely, ze ma dostatocnu silu az ked je uvolnena.

zeby sa tak rychlo opotrebila??? A vymenou spojkovej kvapaliny by som asi nic nevyriesil nie???

Nemyslim, ze sa opotrebovala. Musela by preklazovat desiatky sekund a to by si paradne odniesol aj zotrvak. Nieco tam je zle a reklamoval by som to tam, kde to nahodili.

Obavam sa, ze vymena kvapaliny nepomoze, aj ked neuskodi.

a je to hydraulicka alebo lankova ak je lanko treba po zabehnutie dotiahnut, nastavit nie?

GT, WRX a STi maju hydraulicke.

hm tak to asi budem musiet asi auto opat tahat do Ciech lebo mi to robili vo firme KOMVET Racing team...a este taka otazka. Kazda keramika chodi tazko? Resp pedal je tvrdy??

Ja by som Davidovi zavolal a opisal mu to este pred cestou. On je dobry, aj ked mi je smutno, ked auta chodia do CR a navyse k specialistovi na EVO.

Chod pedalu dost zavisi od pritlacaku, ci je silnejsi, tym tvrdsi chod ma spojka.

Ja na tu spojku mam nejake stastie kupil som auto spojka bola nova Exedy Sport ktoru montovali v stilcar v KE no vydrzala 5000 km a to som mal auto tyzden. Teraz tam bola davana keramika novy zotrvak pritlacak a spojka zacala zaberat privysoko po cca 700 km... nanervy to je.

Exedy je niekolko verzii, tie poriadne su komplet v ruzovej krabici vid v mojej galerii, no su predajcovia, ktori napr lamelu davaju seriovu a dostanes iba silnejsi pritlacak. To je ekvivalent toho, co je seriovo v RA a R. Ta co som nafotil funguje krasne a to ju chalan nesetri. Keby sme vedeli stav zotrvaku, tak sa meni aj ten, ale to sme zistili az po rozobrati a bol piatok, preto sa len zarovnal na sustruhu. Pri tom je to organika a mal tam keramiku. Pre keramiku je najhorsie, ked preklzuje pri pohynani, vtedy sa prehrieva a potrebovava. Ona bola vymyslena pre co najrychlejsie preradenie pri co najmensom preklze, co je uplne v rozpore s jazdou v meste. Preto ju neodporucam inde, ako na sutazne nasadenie. Kamarat kupil 2lamelu Exedy, ale este ju nenahodil, no je to na hony vzdialene tym lacnym keramikam, ktore vidavam u nas. On s tym planuje jazdit aj drag, koli tomu ju bral.