Diskusné fórum

Zdravim, nedavno a to uz druhy krat za urcite obdobie ma zastavili, pomahat a chranit, behal okolo auta a kedze nic nenasiel zaujal ho vyfuk - mam tam 8cm ruru co vidno ,ze to nie je original a ci mam certifikat od neho inac ze mi zobere technicak a znacky..,kedze mam gt turbo z roku 98 ,som 3 majitel a ten vyfuk tam uz bol, zo spodu niesu ziadne symboly ,proste nic podla coho by som ho ident., robim zo zvukom tak som si zmeral decibely a to bez znalosti metodiky akym by sa malo postupovat pri merani auta na hlucnost, robil klasicky z jednoho metra a hla hlucnost kupodivu nizsia na volnobehu ako v technicaku ,do 2600ot. to bolo o 6db viac co je uplne v poriadku, irituje ich ta rura, potrebujem nejaky certifikat do ruky neviete hoci aj za odplatu pomoct v tomto smere?, vtedy ked bol ten nerez vyfuk montovany tieto veci v legislative neboli.... kazdy vyrobca vlastne CoC a balia ich k tlmicom do krabice... staci aj kopia ja si stym uz poradim dik za kazdu odpoved..

Toto je aj moja nocna mora. Mam vyfuk, ktorych sa predalo niekolko tisic po svete, ale iba u nas na to treba papier od vyrobcu a ten to nevie pochopit, ze co s tym maju policajti, ked to ma riesit MOT, cize TK. Potom mam este jeden s logom STi, ktory je podstatne hlucnejsi a povedal som si, ze ked ma pobuzeruju koli tomu, tak tam dam ten japonsky a budem legalne hlucnejsi ...

Na toto mam jednu vtipnu prihodu: na Corolle TS mam vyfuk od AMA exhaust. Som z neho trocha sklamany, bo je ozaj hlucny, napriek tomu mam cerstvu STK, ale to je vedlajsie. Mna ked zastavili organi, tiez im vyfuk padol do oka aj do ucha. Chvilku som im vysvetloval, ze je to viac menej seriove auto, co aj v skutocnosti je (az na vyfuk). Najvacsi gol zo vsetkych bol ten, ked sa odobrali dozadu za auto a ten "znalejsi" hovori tomu druhemu - "pocuvaj, to je sportak, to tak na tychto autach byva". Nevedeli, ze mam otvorene zadne okno a ja som mal o zabavu postarane

Inak u AMA exhaust by ti mozno poradili

Boris, ked je tak, staci mat na okne nalepku "Sportiak" a si zahojeny

mne nastasie certifikat dali pri kupe, ale este ma policajti nezastavili

Ja mam tiez na aute nejaku alternativnu koncovku vyfuku a nie je k tomu ziadny papier. Hadam s tym nebude nikde problem.

Ked som prisiel po prvy krat s mojou seriovou atmosferickou rezou do UK tak mi hned v pristave policajt povedal aby som na to dal nejake ine kolesa a vyfuk. Na jeho prianie som tak vykonal. Nuz ale na takyto pristup si budeme musiet na slovensku este pockat.

coze??

to je prvy krat co pocujem o nejakom "certifikate" na vyfuk. existencia takehoto niecoho mi pripada dost nelogicka (co ale neznamena,ze neexistuje - mame kopec na hlavu postavenych zakonov) ,ale toto je podla mna nezmysel. <br> co ma taky certifikat akoze obsahovat? nameranu hladinu hluku? ved to je cira sprostost,kedze ziaden certifikat (s udajom o nameranom hluku) nemoze byt smerodajny (koncovy diel/tlmic nevie regulovat uroven hluku - co ked odstranim CAT ? potom bude predsa uroven hluku uplne ina).<br> po druhe - akonahle ma za sebou technicku kontrolu,policajt nema co riesit. teda moze riesit samotnu STK . ale to samozrejme,nie je v jeho kompetencii.<br> v kazdom pripade by som rad videl nejaky zakon/vyhlasku, ktory pojednava o takomto niecom - mate to niekto?

Takze ak policajta odkazem na EK a TK tak mi nic nemoze.