Diskusné fórum

Ja by som volil 5W40

tak podľa príručky je tam 0W20 5W-30 10W-30 a 10W-40. pri vyššom zaťažení možno ešte 10W-50 alebo 20W-50. triedy api sm a sl ,acea a1, a2 či a3. takže podľa výrobcu takmer čokoľvek :D asi dám ten 10W-40.

Ak mas pocit ze Ti za studena cvakaju ventily daj tam 10w40 nie je to turbo aby si tam daval 10w60 naco :) to ze je tam plyn znamena ze dlhsie hori kedze ma troska vacsie oktanove cislo... tam Ti nepomoze olej ale dobry a pravidelny servis... nezanedbavat ho hlavne

Dá sa použiť olej aj 10W, ale u niektorých olejov je to na hranici použitelnosti, kedže niektoré oleje 10W majú bod tuhnutia už pri -25°C a tolko na SK kludne pár dní môže byť zvlášť ak človek býva niekde hore. Oleje 5W majú vždy rezervu, udávaný bod tuhnutia je niekde okolo -35°C

ďakujem za rady. dám teda ten 5W-40 a radšej budem častejšie meniť a hlavne sledovať, či sa nestráca. auto parkujem iba vonku, takže tá 5W-40tka bude asi lepšia voľba. outbacka si chcem nechať kým bude jazdiť, takže svoj servis dostane.

pietro, najlepsie by bolo zistit, co tam mas teraz a z toho vychadzat.

to asi ťažko zistím, auto je dovezené z talianska, oleju tam je dosť a nie je tmavý, ale radšej ho chcem vymeniť.

Ja mám taký istý motor 2.5 127kw bifuel. 225tis km. Neviem, čo mi tam dal chlap pred tým, ale veľmi sa strácal olej. Potom som bol v JDM a tam mi dali Motul 5w40 cng/lpg s c3 certif. A som spokojný. Spravil som na ňom 6000km a oveľa menej sa stráca ako ten predošlý (2.5 si trochu spapa nakoľko dosť vysoko točí)

Na viečku aspon u mna je 5W30 (preferovaný), príručka vraví to isté čo je napísané vyššie.

Ked som kedysi dal 5W30 tak som pomaly nestíhal dolievať, po prechode na 5W40 je tiež spotreba, ale prijatelná. Teraz som navyše po "repase" hláv tak sa spotreba možno ešte zníži, uvidím - ešte som málo natočil

Čaute. O ktorom motore 2.5i sa to bavíte? EJ25_ ? To aj EJ20 má takú vysokú spotrebu(keďže je tiež taký podštvorcový)?