Diskusné fórum

Otazka do plena- ked porovnavate valvoline, je VR1 5W-50 citelne redsi od 10W-60,respektive ma 10-60 za nasledok "mensie klepotanie vybehanejsieho motora" ? A vseobecne, vadi to vobec niecomu ze to nieje plna syntetika ked ho prezentuju ako racing olej? Uhnak, ty pouzvas total 10-50 asi ze?

Nie používam Castrol 10w60 predtym som užival to sunnoco 10w40 - 10w60 som zvolil do oboch aut motor ide znatelne hladšie, motor ale tasie startuje a najme vzime a dlchsie sa zohrieva..no ja jazdim len dlchsie trasy cize mne to nevadi ... pri castejsiom startovani a kradsich trasach by som ostal asi u redsieho oleja...

no tak to je, neexistuje idealny olej pre kazdeho, si musis zvazit ako a kde jazdis a potom vybrat mne este Eneos 0w-50 pripadal ako opcia pre kazdeho, ale strasne tazko sa ten olej zhana a potom za take peniaze, ze sa to podla mna nakoniec neoplati

radoooooo: ja mam v aute sunoco synturo 5W50 zatim jsem s nim najel 5000km a spokojenost. u nas je dost levny.

Predpokladam ze hovoris o CR... A co stoji u vas? Lebo mam par vybavovacie3k v CR, zeby osm si hned aj zasobu oleja doviezol..:)

otázočka: akú klasifikáciu API má vlastne Total Quart racing 10W50? Výrobca uvádza API SM: http://www.lubadmin.com/Restitution.aspx?Marque=2&Famille=4&Type=2&Language=1&Site=4&Parametre1=2

Mne po objednaní cez olejpošta.sk došiel tento olej, kde je uvedené API SL. Nejedná sa o nejakú II. triedu pre východný trh?

odpoviem si sam (po vysvetlení olejpošta): Rok vyroby dodaneho oleja bol 2008, nakolko vyrobca neustale vyvyja svoje vyrobky od roku vyroby 2009 sa zmenila vykonnostna trieda na API SM.

No já jsem teď přešel také na Sunoco Synturo Sportivo 5W-50 a protože prodávající je od Brna, trošku jsme splkli a povídal, že tenhle olej používá i sám do svých aut a nemůže si ho vynachválit. Prý má nejlepší střihové vlastnosti při zatížení a je ideální na krátké trasy, které já jezdím především a to hlavně v zimě.

mna by zaujimalo co vlastne mate za auta a ci s nimi chodite na okruh, ked su tu tak preferovane tie pretekarske oleje teda nie ze by som proti nim nieco mal, sam som ich pouzival, len som zistil ze nie vsetky su vhodne aj pre "normalne" auta a ze nimi nemusi clovek vzdy nieco ziskat. RE: Mira by ma zaujimalo ako si prisiel k zaveru ze 5w olej je v zime a pri kratkych trasach vhodnejsi ako 0w, moc zmysel mi to teda nedava. ja viem ze kopec ludi je fascinovanych tym ked na obale stoji racing alebo nieco podobne, preto ma aj zaujima kolko z vas tu ake upravene auta na okruhoch alebo inde pretekarsky pouziva, ked tie oleje uprednostnujete oproti predpisanym 5w-30

no tak napriklad ja... mam forestera s ecutekom stage 2 (208kW/470Nm). daval som tam Motul 300 15W50 ,od neho som presiel na Castrol 10W60 (kvoli vysokemu cislu a kvoli komplikaciam pri nakupe). ked na tomto aute jazdim,tak nechodim komotne,ale davam mu na pekac nskutocnym sposobom. olej menim kazdych 10 000km (a to pouzivam olejovy filter s vacsim objemom) . musim povedat,ze aj napriek tomu ze to auto dostava zakazdym pekny knedlik , tak som sa nestretol s nejakou spotrebou oleja. budem uprimny, par € navyse mi stoji za to,aby som tam nalial kvalitny olej s dobrymi strihovymi vlastnostami a vysokou tepelnou odolnostou

co sa tykal legacy H6 , tam davam 5W30 a aj pri nom zostanem asi. co je zaujmave,tak tam meratelna spotreba oleja urcite je. ale to auto nedostava latu, jazdim s nim normalne a takmer kazdy den. negarazujem ho,parkujem vzdy vonku.