Diskusné fórum

Pridám sem návod ako prerobiť normálne svetlá na bixenon s použitím originál šošoviek ako používa VAG a iný výrobcovia. Polemiky o legálnosti prestavby nechám bokom.Je to na každom či sa do takého niečoho pustí.

Potrebné sú dve šošovky, najlepšie D2S a dve predné svetlá.Ja som zvolil UK verziu.To preto aby som neprišiel o LHD legalne svetlá v prípade problémov

Vo finále by to mohlo vyzerat asi takto

Svetlá treba rozobrať.Najlepšie je dať ich do trúby na 100 stupňov a po pár minutah sa dajú pekne rozlepiť,ale ide to aj teplovzdušnou pištoľou.

tak ako nejaké pokroky už je to na wrx?

Svetlá treba rozobrať.Najlepšie je dať ich do trúby na 100 stupňov a po pár minutah sa dajú pekne rozlepiť,ale ide to aj teplovzdušnou pištoľou.

Ďalej som si vyrobil stojan na parabolu aby som vedel označiť svetelný lúč.

Na zadnej strane paraboly je treba označiť pomocný kríž,ktorý nám pomôže v na stavení šošovky a potom vyrezať otvor tak aby sa šošovka dala zapustiť.

Po približnom nastavení šošovky si označíme otvory pre skrutky na ktorých bude šošovka uchytená.Najlepšie je navŕtať dve a po zalepení skrutiek zalšie dve.Trafiť 4 naraz je dosť problém .

Potom uchytíme parabolu na stojan a nastavíme svetelný lúč čo najbližsie k lúču žiarovky,ktorý sme si označili na stene.Zadné matice zaistíme lepidlom aby sme nemuseli znova nastavovať šošovku po nastiekaní paraboly.

Parabolu zdrsníme jemným šmirglom a nastriekame základ na plasty,potom matnú čiernu.Ja som použil farbu na výfuky kvôli lepšej odolnosti teplu.Parabolu smeroviek olepíme páskou a zvyšok tak isto nastriekame do matnej čiernej.Toto je už ale na každom aký si zvolí dizajn.

Telesá šošoviek som tak isto striekol do matnej čiernej aby pri pohľade do svetla nesvietili.

Šošovky namontované v parabole by mali vyzerať nejako takto.

Tak sa konečne ľady pohli a pomaly dokončujem svetla.Kvôli veľkosti krytky na predchádzajúcom obrázku som musel zmeniť dizajn a vyrobyť si vákuový stôl na ktorom som si z kusa plaxi vyrobil novú krytku ktorá pekne zakryje celú prerábku,čiže bude vidno len sklo šošovky ako pri všetkých šošovkových svetlách.

Osobne proti vynalezcom a tuzingerom nic nemam: sto ludi - sto chuti, no neda mi sa v tejto teme vyjadrit a kedze nechcem nikoho konretneho urazit, zhrniem to asi takto: Dakujem vsetkym, ktori tento navod nevyuziju a ak ano, tak im vopred dakujem, ze sa snad nikdy na ceste potme nestretneme Na cestach je hromada samo-domo xenonov a moja sietnica ich ma vdaka dokonalemu nastaveniu a urcite len nahodou nefungujucej samonivelacie velmi rada...

V porvom poste som písal o tom že polemiku o legalnosti vynechajme... Robím to pre seba s tým že nemám problém dorobiť aj samoniveláciu. Asi by som si nenarobil toľko roboty,ak by mi šlo len o to mať vo svetle xenon tak si tam pľasnem bixenon sadu s zaťahovacou výbojkou a neriešim takúto prerábku. PEACE

Ja neriesim legalnost, ale poukazujem na moralku a ohladuplnost voci ostatnym ucastnikom cestnej premavky...

Nehodnotim kvalitu ani vysledok tvojej prace, len som sa vyjadril k takemuto typu nehomologovanych a dorabanych xenonovych svetlometov...

Opakujem, v ziadnom pripade som nemal umysel urazit ta, skor mozem obdivovat, ze sa do niecoho takeho niekto pustil. Pokial by to ale malo splnat vsetky kriteria ako i vysledok verny originalu, nebolo by jednoduchsie a mozno aj cenovo vyhodnejsie zadovazit si origo?