Diskusné fórum

Ak som zalozil duplicitne vlakno, vopred sa ospravedlnujem, ale nic podobne som nenasiel...

Ale k veci, mam najazdene cca 35 tisic km a uz od 30 tisic spom postrehol, ze mi piskaju pri brzdeni brzdy, mam pocit, ze sa jedna hlavne o tie zadne. Spociatku to bolo hlavne pri brzdeni z rychlosti 80 na 70km/h a poslednou dobou uz aj zo 40 na 30km/h. Na garancke ked som sa na to opytal, najskor mi to udajne precistili a ked som sa tam zastavil druhy krat, ze to nepomohlo, bolo mi povedane, ze udajne mam velku hranu na kotucoch a ze by ju bolo treba zrazit, ze to piska kvoli tomu... Tak neviem, na druhom aute mam hranu, ze ju citim prstom ked prejdem po kotuci a nic nepiska, tu ju ani poriadne necitim a piska to, nevie niekto cim by to mohlo byt?

Podotykam, ze na aute je poctivych 35 tisic km a rozhodne nejazdim stylom brzda-plyn, auto sa pouziva vyhradne na trasy nad 120km...

Diky moc za kazdu radu

Mne sice brzdy nepiskali ale pri dlhych jazdach kde brzdy moc nepouzivam ako by stracali ucinok. Ci niesu zasrane od bordelu z ciest ked moc nabrzdis. Mne pomohlo troska nalozit brzdam a akoby ich precistit. Dnes som prave daval dole kotuce z outbacku po 95000 km a hranka tam nebola skoro ziadna. Menil som za kotuce a planicky za komplet TAROX kedze brzdy su nic moc

Zalezi od materialu dosiek. Pri miernom brzdeni sa vytvori tzv. sklovita vrstva, ktora piska. Staci zabrzdit silnejsie, razantnejsie, ta vrstva sa strhne dole a prestane to piskat. Ale nie na dlho, potom sa to opakuje znova, cistenie pomoze tiez iba na kratko. Treba dat ine dosky. Tak mi to bolo vysvetlene, toto mi robili TEXTAR dosky vpredu. Piskali ako zeleznicny vagon, ked som isiel cez mesto. To bol zazitok.

Brzdna sustava je povodna - original SUBARU, cestou k rodicom jazdim cez Makov, tak najblizsie skusim poriadne prebrzdit... Ze by sudruhovia v Japonsku davali nejaky nekvalitny material?

Ak nejazdis brzda-plyn a brzdis motorom a len dobrzdujes tak ich krasne zalestis. Treba ich sem tam troska drsnejsie zoslapnut.Ja mam 90% jazdu po dialnici a 50km takmer na brzdu neslapnem. Tak sa na ne nanese bordel. Subarka maju urcite slabsie brzdy. Manzelka ked presadne z STI do mojho outbacku tak pinda ze mi to nebrzdi A ja mam ten isty pocit len mam s nim viac najazdene a som zvyknuty

Takze si mam vziat priklad zo soferov, ktori jazdia brzda-plyn? OK, skusim to teda poriadne prebrzdit... Mozno uplne primitivna otazka (ja fakt sa snazim brzdit co najmenej), mam brzdit z velkej rychlosti plynule co najdlhsie, samozrejme s nejakym ucinkom, alebo narazovo poriadne zosliapnut brzdovy pedal a teda brzdit kratsi cas, ale na max?

Ked pojdes cez Makov treba dat chvilku sportovu jazdu. Ja to riesim zopar krat prudsie brzdenie ked nemam nikoho zasebou. Najme ked schadzam z dialnice tak brzdim akoze na poslednu chvilu

dajte si jazdu cez Šturec dodola a hneď budú brzdy zabehnuté..:D

"Jedná sa pravdepodobne o najlepší kopec na slovensku a podľa jednej staršej ankety nemeckého motočasopisu patrí medzi 10 najlepších kopcov v Európe (bez dôkazu ) Šturec sa vyznačuje veľmi kvalitným asfaltom a perfektne rezanými zákrutami, ktoré začínajú hneď za Dolným Harmancom. Za najväčšiu výhodu Šturca považujem prehľadnosť zákrut a šírku cesty aj keď v celej dĺžke je obojsmerná premávka. V tomto smere nemá na Slovensku konkurenciu. Taktiež je na slovensku pravdepodobne aj najdlhší." .. o normalne som hrdý:D

Mám podobný problém,začalo to teraz pískať ,keď je velká vlhkosť Skusím mu dať čočku a ked to nezabere ,musím ich kuknúť. Tiež minimálne brzdím