Tak pokud chcete potkat zajímavé subaru, doporučuju zmiňovaný Krnonoše, konkrétně na Kolínské boudě v Peci pod Sněžkou. Bude tam po sezónu k vidění Libero postavený na pásech. To jinde neuvidíte.

Krkonoše jsou Subaru zaslíbené. Loni tam dokonce byl viděn Leon s nasazenejma pásama. Jezdí tam hodně i Lady Nivy. V Špindlu má subaru snad každej místní.

Náhodou jsem byl doma. http://goo.gl/maps/9IaKW

Ostatní ty světla odsoudilí a nezbývá než souhlasit. Navíc impreza 93-96 měla jiné světla než 97-00. Tydle sou jsou UNI včetně potkávaček, takže největší hnus shit co je jen možný. Navíc to ani nesvítí, bude to vypadat jak od kolotočů a ani to nebude sedět, bude se to muset dodělat samodomo, protože to ani nemůže pasovat z důvodu výše uvededených. Jen zkazíš auto a vyhodíš prachy, nic víc.

No v každým případě jen výměna motoru je blbost. Protože by se musela vyměnit komplet elektrika, s tím i převodovka, kardan, dify, hlavně i brzdy atd. Prostě WRX je jiný auto. To není "jen" o motoru. Takže nejschůdnější cesta je výměna auta, ne motoru.

Nebo si je poptej zde : http://www.tlumice-bilstein.cz/

Já před rokem při výměně svíček jeden poškodil a narychlo jsem sháněl jiný. Jediný dostupný v ten den v Brně byly pouze Bosch. I přes některý špatný reference jsou tam a žádný problém - fungují jak mají.

A nefunguje klíč nebo DO? Pokud to je origo klíč, tak mechanicky určitě fungovat bude a čipu imobilizéru se také nic nestane. Nejspíš nefunguje pouze DO a to se určitě pobytem v vodě zkratovalo, takže určitě vyzkoušet novou baterku.

Díky za info pánové. Ten film se točil opravdu v Čachticích a tam už jsem byl. Ale na ten Sulov určitě zamířím, ty fojdy jsou moc hezký. Eventuelně kdyby jste tam kalili i někdy příště tak bych se přidal.

Snad mi dovolíte malý příspěvek : Chlapci, v hokeji jste vyhráli, protože jsme chtěli nadělit dárek k narozeninám českému trenérovi. Škoda, že jste neporazili Rusko, to bychom měli větší radost i my, ale my si spravili náladu na Finech a Rusko bylo vážně nejlepší.

Ale jedna otázka - v galerii je fotka Sulovský hrad, ale já žádnej nevidím. Předpokládám, že to je pouze zřícenina a podle těch úžasnejch exteriérů se ptám, jestli se zde náhodou nenatáčel film Tajemný hrad v Karpatech? Protože ta krajina tam je naprosto nádherná a mám další tip na výlet. Protože já furt říkám, že v Čechách a na Moravě je krásně, ale na Slovensku je nejkrásněji. Hlavně Tatry vám závidím nejvíc.

Nejenom já používáme v zimě olej 5W-50. Je ideální právě na časté studené starty a krátké jízdy po městě. A v létě nemusím mít strach tomu naložit, je tam vyšší rezerva než u 5W-40 a cenovej rozdíl je minimální.

V neděli 2.10. kolem 18 hodin při rozmluvě s druhým subaristou Vitafim před barákem na ulici Křídlovická v Brně projela kolem mini kolona Subaru. Byli to 2 otíci v ropě v černé barvě s slovenskými značkami. Možná si všimli 2 réz, jednoho forestra a jednoho legacy taky v naftě, které zde parkují.

Dvaja najebani si privolali taxi. Taxikár zbadal, že sú opití, tak lenzapol motor, hneď ho vypol a povedal: - Už sme tu. ... Tak mu dali peniaze, jeden poďakoval, ale druhý mu takú vrazil, že až... ... Taxikár myslel, že si všimol, že sa s autom vôbec nepohol z miesta, tak sa ho opýtal: - Tak to začo bolo? A on mu vraví: - Nabuduce neleť jak kokot ! Si nás mohol zabiť.

Na disky musí být odpovídající matice. Pokud dáte na liťáky origo matice na plecháče, bude to blbě držet a soustavným dotahováním ničíte jak disk tak matici. V každým slušným pneuservise nebo v autodílech se dají objednat matice dle typu auta na origo kola, nebo se dají objednat podle typu kol. Matice mají různé délky a konusy, ale je jich jen pár druhů. V Brně jsem kupoval matice za 1 Euro kus.

...stretnú sa dvaja informatici, jeden sa hneď pochváli: "mám nový notebook, slušná mašinka."

"odkiaľ si na to vzal?" pýta sa ho ten druhý.

"dnes som bol u kamarátky, ten notebook jej nefungoval. babral som sa s tým skoro tri hodiny, ale podarilo sa mi to rozbehať – a predstav si, ona si nakoniec dala dole nohavičky, hodila ich na stolík a povedala mi, že za odmenu si môžem zobrať čo len chcem... tak som si zobral ten notebook."

"dobre si urobil" povie druhý. "v tých nohavičkách by si vyzeral jak buzerant."

Přidám také troškou do mlýna. http://www.czechsubaruclub.cz/forums.php?m=posts&p=24874#24874

Zkus se podívat sem www.denker.cz Nedělají nic jiného než že vozí auta z USA a nejen odsud. Je přes ně možný i dovoz individuálně vybraného vozu. Zajišťují i ND. Reference mají velmi dobré.

Nejsem tak chytrej, ale hodně jsem o tom četl, protože mě samotnýho zajímalo už jako malýho kluka, proč třeba ponorky nejsou na vodu, když jsou furt v ní a vymýšlejí pořád něco jinýho, když by to přeci bylo tak jednoduchý, vyrábět si energii z vody. V tom autě by to muselo být vymyšlený jako třeba kers v F1, že by to dokázelo zužitkovat energii při brzdění jako to mají i některý hybridy. Tam to ale rovnou dobíjí baterie. O tom ale nepíšou ani slovo, tzn. tu energii potřebnou na elektrolýzu vyrábí z benzínu. Jo kdyby to bylo tak jednoduchý jak píšou, mají to auta v základní výbavě, no ne? Už jenom kvůli ekoteroristům.

No mě to připadá jako trošku přitažený za vlasy. Protože elektrolýza vody na přeměnu na vodík a kyslík je energeticky hodně náročná a normální altík to v běžném autě asi nebude stíhat. Navíc logicky vzato, čím odběr el. energie, tím vyšší spotřeba. A kdyby to byl takovej fičák, tak to je na trhu déle než pohon na plyn. Protože vody je všude dost. Navíc - energetická účinnost elektrolýzy vody (získaná chemická energie/dodaná elektrická energie) dosahuje v praxi pouhých 60-70%. Jinak by po světě už dávno jezdilo a nejen jezdilo všechno na vodu, ne na fosilní paliva. Navíc když si vezmete co je potřeba a co se děje při elketrolýze vody : Destilovaná voda obsahuje tak málo iontů, že je prakticky nevodivá. Chceme-li rozložit vodu, musíme do vody přidat kyselinu sírovou nebo NaOH. Nejčastěji se ale používá Glauberova sůl, síran sodný. Po překonání problémů s vodivostí nastupují problémy s elektrodami. Většinou zjistíte, že se plyn vyvíjí jen na jedné z nich. To platí u neinertních elektrod (železné, měděné), které reagují se vznikajícím kyslíkem. V roztoku NaCl bude místo kyslíku vznikat chlór, který se nejprve bude rozpouštět ve vodě, pak uniká v formě bublinek. U záporné elektrody se tedy vylučuje z roztoku vodík, u kladné elektrody se vylučuje kyslík. Přitom v elektrolytu zůstává stejný počet molekul kyseliny sírové H2SO4, zatímco ubývá molekul vody H2O, koncentrace roztoku se tedy zvyšuje. Takže jak vidno, ekologický to taky nebude. Navíc kam s tou kyselinou, co Vám z toho ve finále zbude.

Já mám ty Dunlopy Sport 01 taky a i na mokru jsou dobrý. I v Písku na okruhu jsem je nemohl v zatáčce na vlhku utrhnout (s atmosférou). Horší je to jen s bržděním na mokru, tam se hned hlásí ABS.