nove zadne tlmice, nove disky aj dosticky na vsetkych kolesach, nove prave predne lozisko. ostal este kardan, ten ale skusim dat opravit a nie vymenit.....

Joko, ako to dopadlo u teba? bola to ta hadica? ja mam tiez podobny problem, je to asi uz 40 tis km/ 1 a pol roka co mi prvy krat vyskocili tie tri kontrolky. prvy krat som sa zlakol a riesil to - bol som s tym v dvoch subaru servisoch ale neodstranil sa problem aj ked sa snazili. zo zaciatku to svietilo stale. potom to samo zmizlo na nejakych 10 tis km ale sa to vratilo. teraz to vacsinou zhasne ked natankujem (nie vzdy) ale potom sa to vzdy objavi. nikdy sa to nechova rovnako takze neviem urcit presne co to sposobuje a co nie. takze to uz neriesim velmi.

FXT MY 2009 280 tis km

a este video

http://www.youtube.com/watch?v=7h_b_wPDGYA&feature=youtu.be

Tak sa im to podarilo.

Sice to presunuli na september ale tento we rekord prekonali o cca 100 aut

http://subaru.ru/info/news_article?id=4558

mohli/mali by dostat to 2 litrove turbo z legacy co ma 300 hp. otazne je ci aj v EU

ten vikend by dme mohli byt doma. ak ano, tak sa radi konecne stavime

inac do 110 km/hod vie ist aj forester XT 4AT za 8 L/100 km a kazdych 10 km naviac je priblizne +1L/100 km az do nejakej 150-ky potom to uz ide hore astronomicky .....

pri 130/km (GPS) mi toci 4AT cca 3.000 otacok. 5AT bude mat o vela menej?

Subaru.ru organizuje na 02/06 v Moskve akciu cielom ktorej je okrem ineho aj pokus o prekonanie rekordu Gunness v kategorii najvaccsie logo/obrazok z aut vytvorenim loga SUBARU TEAM RUSSIA. Rekord zatial vytvoril chevrolet z 1.143 aut. Zatial je prihlasenych "iba" 801 subaru vacsinou z mietnych klubov STI, forester, legacy, tribeca ......

T

http://www.subaru.ru/about/projects/record

ja ale nemam kluc ale tlacitko start and go cize odpadava ta prva faza ale hned sa startuje. aspon ja to tak robim ..

takto som si isty ze mam svetla vzdy zapnute ale ak je to za cenu 200-300 € (za iba jeden xeno) za tri roky tak je to na zvazenie

tych 90 euri je iba za vybojku. vsimol som si to ale iba v garazi kde je malo svetla ze to svieti slabsie a do cervena. Inac vonku cez den nevidim ziaden rozdiel, takze zatial som nic neobjednal a jazdim dalej. Inac to vydrzalo 135 k km neustaleho svietenia a bez toho ze by som svetla vypinal pri vypnuti motora. Mozno keby som ich vynal pred vypnutim motora a zapinal az po nastartovani tak by to vydrzalo dlhsie???

v autorizovanom servise mi dnes dali cenu za novu ziarovku 95,50€ origo subaru. Tiez povedali ze este vypaleny xenon nevideli ......

minule som si vsimol, ze pravy xenon nejak zacal poskakovat a svietit nejak do cervena. Vydrzal docela dlho - 135 k km na to ze nechavam svetla stale zapnute a aj pri vypinani motora. Kolko stoja priblizne original xenony? Mam menit obidva alebo len ten pravy? Vam ako dlho vydrzali?

tak neprisiel viac nikto.

ale s pigslim sme pokecali

Tak ako? Moze niekto zajtra? Dzordz ty budes?

to semtex: nie je to chyba subaru ale nas v europe ktori sme si nastavili parametre trhu. napriklad v Rusku sa predava vsetko aj WRX aj STI aj 2.5GT aj Forester XT + S edition rovnako to budet aj v japonsku/usa/australii

Iba my v europe musime drzat hubu a byt spokojni s 1.6 tkami a dieslami

no zrat bude benzin viacej o nejake 2 litre ale pri nizsej nadobudacej cene to nie je az tak vela. A ist by mali v realnej premavke rovnako, ved obe maju +-150 cv. Nemyslim teraz sprinty zo semaforov na stovku.

ja som za benzin

na buduci tyzden v utorok 10/04 budem v BA. tak ak by sa dalo rad by som sa s vami stretol na kofole vecer po 20:00

u mna to, aky presny je palubny comp zavisi od toho ako jazdim a kde jazdim. Ked jazdim vacsinu nadrze napr. v meste v hustej premavke kde je spotreba cca 13-16 L/100 km tak aj ten rozdiel oproti realu je vasci. Ak naopak idem kludnou jazdou niekde mimo mesta a dialnic kde je spotreba pod 10 L/100 km tak je spotreba oproti realu takmer presna. Je potrebne ale taketo porovnanie urobit po vascom pocte nadrzi plnych pretoze pri 1-2 zalezi vela od toho na aky stojan narazim resp aky je prud benzinu pri tankovani. Cim pomalsie tankujem tym viac tam toho vojde a tym vacsia bude spotreba oproti tomu aka by bola pri rovnakom tankovani pri predchadzajucej nadrzi a naopak.

to brano: no diesel forester je oproti benzinovemu lepsi v tom, ze ma o 4 litre vacsiu nadrz. Takze tie dlhsie dojazdy koly nizsej spotrebe a vacsej nadrzi su vyhoda z mojho pohladu.

Na dalsie vyhody si neviem spomenut

Moj benzinovy forester zatial funguje dobre uz stvrty rok. tuk-tuk Iba raz mi menili motor zatial ale to pre skrytu chybu z vyroby, takze sa to nepocita

mali sme taky predlzeny weekend aj na horach aj pri mori. asi 80% dialnica a zvysok hory alebo mesto/viediek. cca 1200 km a zmestil som sa do 10 litrov/100 km. Inac som si otestoval uz niekolko krat ze pri 120 km/hod tacho na dialnici ma moj forester XT spotrebu cca 9 L/100 km a kazdych 10 km/hod naviac je priblizne plus 1 L/100 km. Az do nejakych 160 KM/hod