Zdravim, nema tu niekto, alebo neviete o niekom kto by mal diferak na imprezu 2007 - oznacenie dif. : Y07D

Dakujem

Aj ja pridem.

Akoze som uplny laik a lama ale zasiel by som s tym na geometriu.

Co sa tyka mojich gum tak nakoniec som objednal Bridgestone Turanza ER 300 205/60 R16 92 V . . . kazdym dnom cakam kuriera. Uz moc deriem tie zimaky :)

Neviem preco ale vzdy sa tieto stretka kryju s pizza zrazmi, ktore mame s mustang clubom. Kedze budeme tuto stredu riesit autosalon na ktory pristavujem auto, musim prist. Mozno by som sa zastavil neskor.

Ok uz som si vybral . . dufam ze dobre 205/50 ZR16 Dunlop SP SPORT MAXX TT 87Y

to je ta ista cenova kategoria.

No je dost malo tych gum v mojom rozmere. . .

Co znamenaju lacne gumy (dunlopy napr.) . vsetky co som sem teraz pisal patrili k tym najdrahsim v tom rozmere co som nasiel . . . Viem ze je to sedlac vyberat gumy podla ceny ale ked o nich prd viete niet coho ineho sa drzat :)

Tie Michelin pilot, doknca najdrahsie co som tam nasiel(140-160€) . . Nevies nejaky dobry web kde maju najviac gum?

Sak sa vola sport nie ;) som necakal takuto recenziu.

A taketo daco? Dunlop SP SPORT 3000A 205/50 R16 87 V

BTW: co znamena bocna stena? Niektore gumy to maju a ine nie.

A co viete o znacke Falken? Ma niekto nejaku skusenost s konkretnym modelom?

Alebo: Michelin PRIMACY HP 205/50 R16 87 W Dunlop SP Sport Fast Response 205/50 R16 87 V Michelin Pilot Sport 3 205/50 R16 87 V

Chcem proste nejake kvalitne gumy tak do 150€ max 1ks. Chcem aby drzala dobre za sucha aj za mokra a aj daco zniesla. Kedze nemam STi-hacku tak nejaky extremny vykon od nech nocakavam

iez neviem akoe letne na rezu

pisem si do kalendara

Ja ziaden koment nevidim :( . . ina coolactive . . krasna plocha na blbnutie

jj myslel som Ferari, pre mna existuje len po testarossu . . . tieto sucasne su proste k zbliti

to ja by som radsej skusil STI ako toho talianskeho pakona

Len budes musiet kupit taku prechodku za cca 20€

Aj dnes som tam parkoval :)

dnes pod hradom zaparkovana stara impreza kombi, cierny zadok zvysok strieborna / PK432CD

Tak konecne aj ja mozem prihodit nieco do temy. Dnes som sa vratil po tyzdnovej lyzovacke zo sucian. Nanestastie som dosnowboardoval hned po druhom dni. Isli sme jazdit na martinske hole. Cestou hore som obehol rad dvojkolakov ktory si davali retiazky. Pred rampou som uctivo pozdravil pana ktory zdvyhal rampu a nadsene som sa vybral hore. Cely cas husto snezilo. Cestu si imrezka skutocne uzivala rovnako ako aj ja. Niektore zakruty driftom, ine za pomoci redukcie pekne po stope. Zastavio ma az galaxy z retazami a potom nas dohnal suverenne Discovery od Land roveru ktoremu zjavne nevadili ani diery na ceste. Parkovisko hore bolo super, ale svah poobede strasne neupraveny, predposlednu jazdu som pekne zahranil a vytrtkal sa na rameno, vyklbene ale hned sa vratilo aj spat. Dockal som v bare kamosov kym dojazdia a vecer sa hor na zjazd z martiniek do doliny. Ze mi pojde doslova o zivot, alebo minimalne o auto, som este vtedy netusil.

Spravil som hned niekolko chyb z ktorych som sa poucil.

1. Sadol som do auta po uraze, (druhy den na rtg som sa dozvedel ze ide o frakturu ramenneho klbu)

2. Necakal som kym sa mi rozmrazi vyhlad a oskrabal som namrazu zvnutra len o velkosti 15x15 cm

3. Nikto nesiel predomnov ani za mnou a ze mam dialkace som si uvedomil az ked bolo po vsetkom.

4. Isiel som priliz rychlo na to ze som nepoznal dobre tu cestu.

Teraz k situacii ku ktorej doslo. Ty z vas, ktory poznaju tu cestu, vedia ako vyzera ta prva zakruta zhora asi 180° ktorej predchazda dlha postupne klesajuca rovinka a staca sa popod teraz uz nefungujucu lanovku. Idem si tou rovinkou na trojke. Hovno vidim bez dialkacov, retaze pre istotu v kufri. To ze je predomnou priepast a cesty akosi niet som si uvedomil priliz neskoro. Asi 15m pred zakrutou. Dupol som na plne brzdy volant natoceny v smere zakruty a auto nic. . . Proste smykanica dolu zadne zvodidla len mantinel zo snehu a priepast. Instinktivne som dupol na plyn v dvojecke, kratka rucna asi v strede zkruty, prdel mi uz rozrazala sneh. Nasledny drift , hned nato kontra na druhu stranu uz bez rucnej kedze ma to pre zmenu zase hodilo oproti skalnej stene. Este jeden vyrovnavaci, pustenie plynu a uz som mal pred sebou rovinku. Vtom momente som skoro odpadol od bolesti v ramene a sucasne si uvedomil ze moja reza disponuje vychytavkou akou su dialkove svetla. Sice som vyuzil celu sirku tej cesticky ale auto ako zazrakom nema ani skrabanec. Dalsia cesta dole bola uz redukcia, trojka a dvojka podla situacie + picungy na bolest. Zaroven som si vsak vravel ako pekne som to zvladol bez hmotnych skod a len s trochu vystrasenou posadkou.

Zvysok lyzovacy som uz stravil na chate s ortezou na ruke a v myslienkach na to ake by to bolo super mat automat :D A radostou z toho ze som sa bol aspon par krat posmykat na parkoviskach!

Ale vpodstate to auto nema chyby, medzery mam skor este ja. Osobne si myslim ze ani retaze by mi v tejto situacii moc nepomohli. Jedine tak gumy z bodakmi. :)

Tak to je len taky sranda test :) urcite nemali rovnaku vahu ani vykon. Ten casovy usek je jasne ze naposledy prejdes najrychlejsie atd . . . . Ale celkom zaujmave.