Autor | Správa |
---|---|
Ivanko |
Re: dovoz subaru xv 2,0 iKludne budú iné svetlá, iný typ žiaroviek. Ja mám na svojom US Legacy predné svetlá z EU, zadné mám tiež EU. Inak rozdiel čo sa motora týka skoro žiaden, ale napríklad auto má iný predný nárazník, iné hmlovky.
09.02.2020 23:36
|
Ivanko |
Re: Outback 2008 -plynTaká spotreba oleja je stále nič, môže byť a aj býva horšie. Ohladne kontrolky myslíš nejaký hladinomer oleja? Na sú autá čo to majú a autá čo to nemajú, Subaru to nemá a kedže majú spotrebu oleja tak by sa to aj zišlo. Mal som 2.0i Renault rv 01, ten mal hladinomer, jazdil na LPG, riadne som ho obšíval a olej neubúdal.
28.12.2019 20:39
|
Ivanko |
Re: Outback 2008 -plynPri chybe ECU, ti vždy vyskočí aj chyba tempomatu a ked máš nejaký stabilizačný systém tak aj ten. Subaru sú háklivé na emisie, bud už sonda nie je v ideálnej kondícii, KAT už môže mať tiež niečo za sebou a tiež je častý problém že KAT nemá svoju teplotu (chýba oplechovanie zvodov, povodne má byť pod oplechovaním na niektorých miestach aj taká izolačná vata) Samozrejme môžeš mať problém aj s tesnoťou ventilov, alebo do toho kafre aj spotreba oleja. Aj ked 127kW by na tom nemal byť až tak zle čo sa spotreby oleja týka ako na tom bývajú 121kW Zvuk motora, k tomu sa asi nedá moc vyjadriť, ale niekedy býva hlučný hydraulický napínak remena, hlavne za studena to klepká. Ale po zohriati už v pohode.
27.12.2019 22:57
|
Ivanko |
Re: Spotreba oleja Legacy 2.0i 101 kw EJ20Mne príde že to je ten istý motor čo vo Forestri/Impreze, akurát má dvihnutý výkon z 92kW na 101kW (klasika SOHC s jednou vačkou na hlavu). Nám Impreza 92kW tiež nič nežrala
19.12.2019 08:13
|
Ivanko |
Re: Spotreba oleja Legacy 2.0i 101 kw EJ20Klasika hladký 2.0i 92/101kW (Impreza, Forester, Legacy) by nemal žrať skoro vôbec olej. Impreza čo sme mali olej nežrala. Spotrebou oleja sú známe hlavne 2.5i 121kW
14.12.2019 22:52
|
Ivanko |
Re: Legacy - otazky a rady pred kupouJa len zopakujem to čo si sa dozvedel od iných, ked nejdeš kupovať 2014+ tak celé zlé, ani to neskúšaj
27.11.2019 22:58
|
Ivanko |
Re: Svietiaca kontrolka motora bez chyby na PCTempomat nefunguje preto lebo svieti kontrolka motora, ale aby to nevypisovalo žiadnu chybu sa mi až veriť nechce Myslela si že 4 mechanici v jednom servise, alebo 4 rôzne dielne?
05.11.2019 22:21
|
Ivanko |
Re: Kupa Subaru ForesterNeodporúčam, motor je tam časovaná bomba. Zlomená kluka, či polámaný blok a 5000€ je v lufte DIeslové Subaru by som nekupoval vôbec, ked už - tak aspon 2014+
20.10.2019 18:55
|
Ivanko |
Re: Outback - otazky a rady pred kupouRučná brzda má väčšiu vôlu ako klasické brzdy ovládané pedálom, kde zablokuješ všetky 4 kolesá a pri ručnej len dve. Stačí si to vyskúšať na svahu, zastav normálne pedálom, zatiahni ručnú daj iba do "N" - nie do "P" a povol pedál brzdy či sa auto kúsok nezhúpne. Zhúpne sa, tomu ver a ani nezáleží či to je AT alebo MT, preto sa "P" radí až potom ako sa v "N" zatiahne ručná a povolí nohou pedál brzdy, znovú stlačíš pedal brzdy aby si preradil do "P" a vypínaš zapalovanie Pri novom aute to ešte nemusí byťč cítiť že by šlo ťažšie vyradiť z "P", ale ked to človek bude nechávať visieť na kolíku čo blokuje prevodovku, tak to potom pôjde tuhšie Ono ked chceš tak ručnú u AT vôbec nezaťahuj, ale poptom prídu dôsledky
15.10.2019 18:56
|
Ivanko |
Re: Subaru Levorg - otazky a rady pred kupouMám dve sady, ale toto leto som odjazdil na zimákoch a rovno vravím že je riadna otrava prehadzovať kolesá a to kôli tomu nemusím do servisu, teda neabsolvujem tú tortúru čakania v rade, alebo objednávaním na prezúvanie ked je prezúvacia sezona. Ja začínam silno zvažovať celoročáky, alebo celoročne jazdiť na zimákoch
09.10.2019 23:00
|
Ivanko |
Re: hrkanie brzdoveho strmenaMáš vôlu na tých vodiacich čapoch, normálne sa to predáva ako repasná sada, akurát neviem či na 100% aj na tvoju generáciu Ja som menil aj ked mne nebúchali, ale pridierali sa. Aj ked som to celé prečistil, aj otvor v strmeni, tak za pol roka som bol tam kde aj predtým. Problém boli u mna skôr popraskané prachovky. Podla katalogov Frenkit (Frenkit 810002), by to malo pasovať aj pre tvoj model, ale za informáciu neručím https://www.comco.sk/sada-vodiacich-puzdier-brzdoveho-strmena-frenkit-810002-p2100832
19.09.2019 21:12
|
Ivanko |
Re: BrzdyAko som písal mám to už kúpené tak 6 rokov, vtedy to u nás nikto nemal a v CZ som nepochodil, chceli mi objednávku kúskovať a zbytočne by som preplácal za poštovné. Tak som to komplet objednal z PL. Vtedy som mal možnosť len origo, alebo Febest. Dnes je ponuka širšia, som dokonca našiel také čo vyzerá ako origo https://www.autodielyonline24.sk/sidem-10376267.html
06.09.2019 21:57
|
Ivanko |
Re: BrzdyUloženia v ramenách vymenené na oboch stranách, tiež som dal nové gumy na stabilizátor a výsledok je že trasenie volantu pri brzdení zmizlo. Najväčší problém som mal vytiahnúť spodný čap ramena z tehlice na pravej strane, ten som nemenil odkedy som mal auto a aj teraz po 160tkm a neviem kolko predtým bol stále vo výbornej kondícii, pekne držal polohu. Lavú stranu som menil niekedy pred 6 rokmi a aj to iba preto že pri pokuse ho vytlcť z ramena som poškodil závit. Ten starý silentblok - ten menší mal ešte v gume zaliate také polmesiačiky z plechu = menšia vrstva gumy a vyššia tvrdosť. Náhrada Febest to nemá a ani žiadna iná náhrada fluider: asi by som to na tvojom mieste vymenil, mna to teraz stálo iba strávený čas, všetky silentbloky mám kúpene aj vyše 6 rokov. Dnes sú už dostupné (aspon pre moju generáciu Legacy) úplne bežne (kupujem cez Comco) a stojí to pár šupov. Teraz majú v ponuke aj viac značiek, Febest je z tých drahších, ale majú tam v ponuke aj predný za 3,5€ a zadný väčší za 6€ (Febest je 14,30€ + 11,70€, ale nerobím si ilúzie že sú kvalitnejšie). Kludne to vyrába jeden výrobca a ostatný to len prebalujú do svojich krabičiek a každý tomu dá inú cenu
06.09.2019 18:45
|
Ivanko |
Re: BrzdyNechcel som vypisovať popredu, mne tiež začalo klepať volantom, ale kedže som nejak nemal čas ani chuť sa rýpať pod autom, tak som to pozeral až teraz. Musel som konečne nahodiť plastový podblatník čom som vytrhol ešte v zime, tak som hned pozrel aj tie uloženia predných ramien. Pravá strana by ešte ušla, ale lavá je KO. Krásne je vidieť ako je utrhnutá guma. Uloženia už mám kúpené pár rokov a teraz ich len vymeniť a hned aj geometriu. Potom dám vedieť čo to urobilo s kopaním brzd
31.08.2019 17:04
|
Ivanko |
Re: Omotanie zvodov termopáskou namiesto plechových krytovMal som omotané aj zvody aj KAT. Zo zvodov už to opadalo, kedže to oplechovanie som už nepoužil, na KAT-e to mám dodnes, ale nie som si istý či KAT nemá potom až zbytočne vysokú teplotu. Termopáska nemá teplo odvádzať, ale brániť jeho šíreniu do okolia. Ak nie je na zvochoch ani páska ani oplechovanie, tak teplota na KAT-e môže klesnúť pod úroven kedy nie je účinný ako má byť a hned svieti "check engine" Podla fotiek v PC to mám omotané už od leta 2016 = 3roky
11.08.2019 23:24
|
Ivanko |
Re: BrzdyV tom videu už to je úplný extrém a je to demontované, ale ak máš rameno nahodené a drží ti ho ešte tlmič, samotný stabilizátor, tak to ani nemusíš zbadať a taktiež skúška nemusí nič odhaliť, kedže na odhalenie treba k***a silnú páku, ktorou prekonáš odpor tlmiča + stabilizátora aj samotného silentbloku Pohladaj po internete Subaru front lower bushing a uvidíš že ludia ich menia a to že je poškodený je vidieť hlavne až vtedy ak je rameno demontované Netvrdím že je problém určite tam, ale venoval by som tomu pozornosť. Ja som mal vzadu vybúchaný silentblok a ked som zhodil koleso a všelijak páčil videl som velké ONÉ a to som hladal vôlu nie jeden krát. Kde je chyba som zbadal až potom ked sa silentblok doslova zničil
11.07.2019 17:49
|
Ivanko |
Re: BrzdyMôžu byť unavené silnetbloky čo držia rameno, stačí si predstaviť aký tlak sa vyvinie na ten silentblok ked sa brzdí a čo to s ním robí ked je utrhnutý Toto je síce zo starých modelov https://www.youtube.com/watch?v=GVDp5nrUQJo ale len pre predstavu čo to môže robiť ked sa brzdí. Ked to rameno dokáže takto behať, tak to hýbe celou tehlicou na ktorej sú zasa čapy riadenia a cez ne sa to pochopitelne prenáša do volantu, V podstate sa mení zbiehavosť / geometria na prednej náprave
11.07.2019 11:05
|
Ivanko |
Re: BrzdyKludne môže byť problém v uložení predných ramien, už sú unavené. Ked si dal nové kotúče tak sa vibrácie stratili preto že nové kotúče pekne "bežia", ale ich mierným opotrebením už nemajú tak dokonalý povrch a zasa to trasie.
10.07.2019 20:15
|
Ivanko |
Re: Subaru Impreza -09Nebolo by na škodu minimálne tie vôle skontrolovať
13.06.2019 15:18
|
Ivanko |
Re: Subaru Tribeca 3.6l - automat / kardanV prvom rade vyrieš "check engine" a potom pátrať dalej (asi treba adaptéry na zadné lambdy), možno aj zmizne problém s AT. Lebo ja by som problém s kardanom vylúčil.
08.06.2019 18:57
|