Neviete či bude na Slovensku v predaji aj Outback 2020 verzia XT Onyx ?

tatooo, ta "modra vec" v nasavacom otvore na kapote, to co je? vypada to pekne

ked som bol na prvej prehliadke po 15 tisic tak uz mi hrdzu chytal... nastriekali mi vyfuk nejakym zinkovym sprejom alebo cimsi takym... ale po 30 tisic mi zasa zacal chytat flaky.... tak som si ho nechal nastriekat radsej zasa

Neviem ci to je nahoda, ale od isteho casu sledujem, ze vacsina Foresterov (starsie modely) je soferovana zenami... ked stretnem forester, vacsinou ho soferuje zena. Neviem ci sa to iba mne stava... ale je to tak

takze bol som v servise Subaru v Ziline a zrejme sa to neda napojit na radio, ktore je : - bez navigacie - a ma menic na 6 CD, co je presne moj pripad... Takze asi z toho nebude nic.

Prehravanie z USB hardisku

Na mojom foresterovi 2010 nie je USB. A chcel by som vyriesit prehravanie z USB (nie z kluca, ale z hardisku). No a aby to nebolo take jednoduche chcem aby som to cele mohol ovladat aj z volantu alebo tlacitkami na orig.radiu

Nasiel som toto: Subaru 08-09 GROM USB/iPod car interface adapter http://gromaudio.com/store/all-sub08.html

mate niekto s tym skusenosti? Bude to fungovat?

Ked auto nechate rano nastartovane pri -20 stupnoch na volnobeh sa snaží držať otáčky na hranici skapania, čo brutálne ničí motor a dochádza k veľkému namáhaniu, Motor sa tak dobre ani nepremazava.

Motor je najvýhodnejšie zahrievať pod miernym zaťažením, teda po naštartovaní vyraziť, samozrejme s citom a bez vytáčania do vysokých otáčok. Ked sa s autom vyrazi hned a motor sa drzi v optimálnych otáčkach dochádza k lepšiemu rozstreku stuhnutého oleja, ide viac paliva do valcov, ktoré tiež niečo premažú... je väčší tlak a dochádza k celkovej lepšej cirkulácií náplní.

Ano je o tom nekonecna diskusia... nazory za aj proti.... Par sekund ho aj ja necham na volnobeh, ale nie ze 2 minuty- to mi pride vela.

Hlavne nedusit motor, otacky drzat medzi 1800 a 2200. Neist pod 1600 otacok !! Pomale rozbehy, caste radenie, vyhybat sa dlhej jazde po dialnici. Tiez neodporucam v tychto mrzaoch rano nechat bezat motor na neutral, akoze na zohriatie. Treba nastartovat a vyrazit.

to quicky: Standardně jezdím kolem 1800 rpm, těsně nad 2000 dávám další stupeň, snažím se nejezdit pod 1700 rpm. Podle papírů by motoru nemělo vadit 1600 rpm. Podle mne to záleží na tom, jak je zajetý motor.

Mne technik aj predajca v Subaru viac krat pripominal, aby som nesiel pod 1800 !!! (takze tvojich 1600 za mi zda malo). Aj ked to pozorujem, tak motoru podla mna svedcia skor vyssie otacky, napriklad idem rychlost 90km/hod, na 4 stupni, otacky okolo 2400 idem ako po masle, motor si stastne bruci, nadherna spotreba ... ale ked idem cca 1900,1800 otacok tak mi pride aj zvuk motora ze ho uz ide zacinat dusit aj spotreba stupa. Isto zalezi na zabehnuti.. ale mne sa zatial motor javi tak, ze mu pristanu skor vyssie otacky. Prave ze paradoxne vyssie otazky (cca 2100-2300) mi robia v meste tu spotrebu taku nizku.

to: meloking Auto som kupil aj servisoval v Ziline v Avione, odfotil som fakturu za servisne polozky a pracu. Mozes si pozriet tu:

http://media.klubsubaru.sk/images/galerie/804/P1030990a.JPG

Z faktury som vymazal polozky, ktore nesuvisia so servisnou prehliadkou, aby ta to nemylilo...

Mam Forestera Diesel, 2.0 MY10, kupeny na vianoce 2010, zrovna denska mi tachometer ukazoval 20 tisic km.

Jazdim aj dialnice aj v meste, jazdim skoro kazdy vikend aj teren na chalupu kam teda normalna cesta nevedie.... a zatial absolutne bez problemu , Na servise po 15 tisic km okrem vymeny oleja, filtrov a pod. vsetko OK.

Spotreba v meste ked idem "ako clovek" a neponahlam sa tak mam 5,4 litra co nik nechape... ,Dialnica pri 160km rychlosti a tempomate spotreba pod 8 litrov, snazim sa neist pod 2000 otacok, nestupam mu na krk ked je studeny, skratka mam ho rad a neblizim mu

Dufam ze to tak ostane a problemy ma minu, ale ako pisem, som maximalne spokojny.

Zaujima ma, preco DIESEL NEMA redukovanu pevodovku a BENZIN MA. To v dizli netreba? alebo ako? nerozumiem...

Dobry den, Mam noveho Forestera Diesel, a chcel by som sa opytat na pneumatiky. Su tam od vyroby typ Yokohama Gelandar M+S. Su to OK pneu na zimu? Co su to za gumy? Mate skusenosti? Jazdit budem hlavne po ceste ale sem tam aj mimo cesty na chalupu... Vopred dakujem za Vase nazory...