Trhanie spôsobovala trhlina na regulatore tlaku turba. A čo sa týka vynechávania zapaľovania tak to spôsobuje turbo ktore pravdepodobne odchádza

Motor bol robený. ked som ho namontoval tak sa to začalo tak správať. dával som tam silikonovu hadicu k turbu a myslim ze to ma spojitosť alebo podtlakove hadičky lebo ten tlak turba mi vrta v hlave.RJ je tam programovatelna. Dôjsť bohužial nemôzem lebo mam v aute klietku a po novom mi ešte brizga olej na výfuk.

Senzory by mi ukazalo ako chybu nie?

Ešte som zabudol. budík tlaku turba pri plnej záťaži mi ukazuje 1,9 a predtým len okolo 1,4.menil som hadicu k turbu za silikonovu, môže to mať spojitosť?

Nazdar páni.ja mam tiež podobny problem s trhaním.ked pridávam zvoľna tak ide pekne ale ked mu nasypem na podlahu tak od tých cca 4000 otáčok mi začne trhať autom a strieľať do výfuku. Diagnostika mi vyhadzuje vynechávanie zapaľovania.sviečky menené, indukčne tiež. má s tým niekto skúsenosť?

nevytrhlo ju to už bola vymenená z druhej hlavy a tu som dal nazad do starej a potom fotil

a tu je príčina.to sa snáď len mne mohlo stať

ráno to štartujem a zrazu rana a nič...

tak toto som vôbec nečakal...

myslim ze trocha mi mizne z expanznej.dnes som to bol prevetrat a po prejdeti par kilometrov to prestalo čmudit na bielo.ale po zaparkovani a nechani motora vychladnut sa zase začal objavovat biely dym.

Zdravim vas.mne to stale dymí na bielo.ked naštartujem za studena tak to nedymí ale po takych 30 sekundach to ide na bielo a pri pridaní je dym este hustejši a kvapka mi voda z výfuku.motor je po GO.už neviem čo mam skontrolovať.

na druhej strane je tiez ta klapka a je bez hadičky

555 tam v prvom linku to A vpravo hore Ked otočim klučom tak mi raz blikne check engine a potom len svieti.zajtra sa este raz vrhnem na tie sviečky a kablovačku kolo nich

no tak to som si aj myslel lebo zhanam už druhy den kam ju pichnem

dakujem cosmix za potvrdenie

k bovu je druha,tato je na to kratka.ta bohatost zmesi sa už trocha ustalila ale teraz mi to miestami koliše na volnobehu. ked nastartujem tak asi takých 30 sekund neni vidiet žiaden dym a potom to spusti na bielo.tak to by mohol byt asi katalizator v tahu?a to kolisanie zmesi si neviem vysvetlit,jedine čo ma napada je vaha vzduchu.ale este skusim dojazdit ten benzin čo som tam sekol na shelke a puknem mu kus slovnaftiku že ako sa to bude spravat.

odvetranie vačiek ide do intercolera,to mam pozapajane ale tato hadička ma 5mm stredovy priemer a ide od spodku sacieho pavuka a nevedno kam.

no ani jobovi som nenašiel kam patrí ta hadička.ked pridam tak budik mi prirodzene ukazuje bohatu zmes a ked padnu otačky na volnobeh tak mi ukazuje chudobnu zmes a hned podom začne davkovat bohatu zmes.ked som prečistil vahu vzduchu tak po naštartovani mi to par sekund držalo na chudobno a potom to zase sipalo na bohato. može to byť aj nadstavenim volnobežnych otačok?

check engine svieti.a este mimochodom ked som instaloval motor tak som narazil na jednu hadicu zhruba s 1cm vonkajsim priemerom ktoru som nemal kam pichnut.je to na šoférovej strane ide od spodku sania popod IC asi takých 15 cm

neviem nemam tam čiselnu stupnicu ale ukazuje zhruba tak ako keby som sipal plny kotol.mysliš že mi niekade preraza chladiačka?

ani som sa dlho neradoval a je tu dalsi problem.motor ťaha ako ma ťahať ale z výfuku mi ide stale biely dym a naraznik nad výfukom je uplne zaroseny až z neho kvapka voda.budik bohatosti zmesi mi na volnobehu ukazuje bohatu zmes čo si myslim že nieje dobre.moze byť odideny katalyzator? vopred dakujem za veškere informacie

Ja si myslim ze to je dost penazi aj ked prihladnem ze vyzera na foto celkom zachovalo a dava k tomu nieake diely a su tam nieake úpravy.a hlavne daj pozor na motor v akom je stave