Skutak, vdaka za potvrdenie.

ano, tak to vychadza 7 a nejake drobne.. 193k km..

Zdravim, na zadnej naprave mi huci lozisko kolesa. Neviete poradit ako identifikovat ktore? Hukot sa zvysuje ked idem ostrejsie dolava. Teda ako ked idete "losí test".. Dolava sa hukot zvysuje, smerom vpravo slabne...

nemoze to byt "motor actuator mode"? suciastka 72143

http://parts.subaru.com/a/Subaru_2010_Outback25L-CVTPremium/_54104_6025993/HEATER-SYSTEM-HEATER-UNIT-OUTER-PARTS/B14-720-03.html

ahoj, ako si pochodil v JRT? odstranili cvakanie?

Vzdy ked stojim na krizovatke citim vibracie ked sa zopne kompresor klimatizacie. Zvlast ked mam zaradene D a stojim na rucnej brzde. Je to normalne? Da sa to odstranit?

vsetko to plava v 12L oleja. cena pre spotrebitela je vecou nakupu.. osobne nevidim dovod platit viac..

servus, ja menim olej v CVT kazdych 45k km.. meni sa 6L a "normalna" cena v servise je okolo 10-15 EUR/L. cena prace je uz vec samotneho servisu..

Dobre si odhadol.. orig diely 700 a kombinacia orig + nahrada 500.. k tomu este robota. To sa mi zda proste vela. Tie sady sa daju kupit od roznych vyrobcov.. INA, DAYCO, SKF.. A to bola moja otazka.. Existuje nejake odporucanie alebo je to z pohladu kvality za jedno...?

Zdravim, viete mi poradit osvedcenu sadu na vymenu rozvodov + vodnu pumpu? Motor EJ253. Niekto kupuje kombinaciu remen+napinak original zvysok nahrada. Je na to nejaky realny dovod? Vdaka, E.

tipujem to na klapky klimatizacie.. skus sa pohrat s manualnym nastavenim klimy a pocuvaj ci sa ten zvuk meni.. ak ano bude to regulator tych klapiek.

Servus Mifo, ako si nakoniec dopadol? Hadam to nebolo za tych 1100 ocii...

presne po roku (cca 30k km) mi odisla lava biela ledka.. takze zivotnost nic moc.. mam este jednu sadu (bola akcia ) tak uvidim..

ano ano v JRT to "riedia" novym kazdych 45k km. nie je to velka polozka takze to neriesim i ked je to v rozpore s manualom k autu. taketo nejasnosti ako spotrebitel nemam rad lebo mam pocit, ze su to zbytocne naklady. ale hold kabel tahaju az z japonska

na outbacku IV je to poistka c. 23..

mam presne tie iste od februara.. :) zapojil som ich na poistku zadneho stieraca a teda funguju az po otoceni klucika

tak som sa po 135k vybral do servisu s vedomim ze treba riesit brzdy. doteraz som bol s cenami spokojny tak som dopredu nic neskumal. na vymenu boli predne kotuce a komplet oblozenie vpredu a vzadu.. cena za material si ma proste "ziskala": 263005A001 - kotuc predny 1ks - 108,28EUR; 26296SA030-31 - platnicky predne - 118,86EUR; 26696AG030-31 - platnicky zadne - 97,27EUR; komplet material za 432EUR

servis bol urobeny ako vzdy na 100% ale subaru genuine parts never again!

takze kupene a zalozene.. kryt sadol bez problemov.. nie je to najmocnejsi kryt (2mm) na trhu ale pre moje potreby postacujuce.

ma niekto skusenost s tymto e-shopom?

http://www.fusion.sk/katalog/product/168253/?attr-23548=Subaru&attr-23549=Outback%20IV%20[%202009--%3E2012%20]&attr-23550=pre%202,5&

alebo viete nieco na outbacka 2010 odporucit? vdaka, e.

Mam aktualnu skusenost s JRT a urcite odporucam. Rozumne ceny a vynikajuci pristup. S tym co vsetko potrebujes urobit nemas velmi nad cim rozmyslat.