Diskusné fórum

Zdravim Vas Zaoberal sa niekto bezvodou chladiacou kvapalinou? Resp. skusenosti atd. Gyuri

No zaoberal, teoreticky. Vyslo mi ze nie. Nase auta su projektovane aby zvladali odporucane kvapaliny. A navyse treba mat cely system dokonale tesny, ked sa nieco vyleje ako to rychlo doplnis? Pre race setup kde mas vsetko "poruke" moze byt, pre bezne pouzitie radsej studensi/vatsi termostat a vatsi chladic ak sa da. Cistota je hadam samozrejma, existuju preplachovacie prisady.

A je to aj dosť drahé nehovoriac otom že je nutný preplach špecialnou kvapalinou predtým, Marek Uhnak používa toto Toto podľa tabuľky to pri 60% motulu a 40%vody ma bod varu pri 139stupnoch co je urcite postačujúuce

ahoj, ja mam v mojom toto a chladi to :)

mna by skor zaujimalo ci by to nepomohlo niektorym subarkam co som niekde cital ze maju problem s koroziou tesnenia pod hlavou?

Pisu este MoCool, to by celkom mohlo splnat co potrebujes, riedi sa to 20:1. Je tam mala chybicka, v orginal zneni: "MoCool does not provide any antifreeze protection"

Obchodnici s autami TR6 zhruba pri 31. minute... tato je od -40°C do 180°C inak ja mam nazor ze teplota by sa mala drzat pod 100°C... myslim si ze pre motor nie je moc dore ked sa moc roztahuje koly teplote...

justy, ja si zas pamatam z autoskoly, ze nam vraveli, ze okolo /neviem presne kolko okolo/ 90stupnov je olej v klukovej skrini rozptyleny ako hmla, co je super, do nejakej teploty a nad nu uz nie, cize neni dobre ani menej ani viac

to som mal na mysli, drzat tu teplotu na prevadzkovych hodnotach... univerzalne je za nu povazovana rucicka v strede budiku teploty...