jj, tak tomu zacinam rozumiet - vysvetlenie v zavere, ze pevnejsie su konstrukcne a nie tvrdostou zmesi

to vysvetluje aj to, ze ked som na festera prvy raz rozbalil tie Qcka-160 tak cele to koleso bolo take nejake rozblajdane ... a teraz u viem preco - kedze cela ta konstrukcia bola do nizkych rychlosti

inak s tym W u michelinu neplati, ze vydrzi 20tis .... ono ta guma je neznicitelna ... akurat ze ten pilot alpin je aj absolutne nevhodny do zimy

dikeska za vysvetlenie

combicek, a to ako?

ved ja som to doteraz chapal tak, ze na vacsie rychlosti musi byt tvrdost vacsia, aby ta guma zniesla tu zataz a teplotu ... no a sedliackym otestovanim hmatom akoze tie Qcka (do 160) su makke ako spongia, naproti tomu na citrone C5 som mal zimne micheliny W (tusim do 240) a tam sa ani nechtik nedal zatlacit - podotykam, ze gumy som mal odnova

samozrejme tento moj laicky nazor podporila skusenost s inymi gumami, ktore na omak boli primerane tvrde prave podla indexu, tak z toho som vyvodil svoje zavery, nehovoriac o tom, ze mi pride logicke, ze cim maksia guma, tym veckaj pricucne na povrch, ale pri teplote sa tym veckaj derie ... no a to mi s tym indexom podla toho co hovoris, nejako nejde do hlavy

ak mozes, tak skus nejako laicky vysvetlit ako to myslia, ci to nie je nejaka tvrdost zmesi alebo tak, lebo medzitym som si nasiel charakteristiku a popis indexu a tiez pisu to co hovoris, len ako vravim, nejde mi to nejako do hlavy

no musis dat v prvom rade blizsie info, ako vyuzivas auto v zime, na ake povrchy, kolko km atd.

ja by som ti poradil jednoznacne bridgestone blizzak DMZ3 ... ja ich mam presne v tomto rozmere na festerovi a su to uzasne gumy ... makke jak hovado a vylezies s nimi vsade - vlastne sa ani neda s nimi moc dostat do smyku, a dokonca ni nehucia na to ake su makke (na leto mam matadory izzardy a tie su o dost hlucnejsie) sice tie DMZ3 som uz nenasiel v predaji tam kde kupujem, ale maju tam taketo nieco, tak predpokladam ze to je nastupca nove blizzaky zimne

jediny problem tych blizzakov moze byt vydrz, kedze su makke tak velmi zle znasaju teplu zimu a asfalt s dialnicou - ale tu silno funguje rovnica vydrz=ucinnost, ktorej skvelym prikladom je michelin - prakticky neznicitelna guma .... jedine ked ju rozmlatis s autom, lebo ta posmyka vsade a vzdy

proste hodne napovie index, ak chces nieco offroudovejsie, tak tie gumy s Q, R indexom su makkucke, klasicke cestne zimne H.T sice vydrzia dlhsie, ale mne tie Q stoja za to, aby som v zime mohol jazdit tak ako jazdim

hmm, tak presne toto riesim teraz pred zimou aj ja s otasom: po dlhom porovnavani som sa rozhodol pre tie nokiany WRG2 ale ked prezident vravi, ze pirelli su paradne tak este zvazim ... ale inak nesuhlasim ze blizzaky neoslnili - na forsikovi mam blizzaky a je to nieco neuveritelne co to dokaze, akurat ked je moc teplo, tak ma clovek pocit ze z nich odlietavaju kusky gumy ale imho neexistuje dobra guma aby sa aj nedrala

este moze byt rozdiel ze ja mam blizzak DM-Z3 a su Qcka (do 160km/h)cize pochopitelne hodne makke=perfecto drzia a blizzaky su este aj LM30 - tie su take cestnejsie/dialnickejsie na rozdiel od cisto "offroudakou" DM-Z3 - brano, nemal si ty tie LM30ky, co ta neoslnili? lebo aj o tych som uvazoval na otasa

andrewchef, si z levoce, takze jednoznace servis pre teba je JRT, ani by som o inom neuvazoval ... tam chodia ludia z BA a dalekeho okolia inak su tam subaru pozitiv, myslim tym, ze okrem subarok opravuju ine znacky - hlavne nissany - ale ked pride niekto so siestimi hviezdami, tak ma privilegium ako v ziadnom inom subaru servise na slovensku

v cechach kopec forestrov, ale nereagoval nikto a niektorí sa tak zľakli (asi policajtov), že čo blikám, že som potom už iba v späťáku sledoval ako brzdia

no tak na fotkách pozerám, že ste sa chlapci opäť veselo zabávali obzvlášť Zanek s Floydom a Don

hmm, ja neporadim, akurat prispejem svojou troskou do fantomoveho zvuku ... mne to pred letom parkrat urobilo pri vyjazde z garaze - cuvanie do strany po rozbitej ceste a tiez pri otvorenom okne mi az zimomriavky nabehli ako to zaskripalo nechutne zelezo o zelezo - cize fantomovy zvuk potvrdzujem, ale pricinu ani nasledok som neriesil, urobilo to parkrat v priebehu par dni a odvety uz par mesiacov nic, takze som tiez z toho jelen

trochu offtopic v tomto vlakne ale uz sa neviem dockat dvdka zajtra sa ma luky zastavit, tak bude doma za telkou zabavicka na vecer

marian, trocha ironie na odlahcenie a zabavu na ukor brankaaaa nezaskodi, netreba to brat tak vazne

alebo rovno 7 dôvodov prečo neriešiť zvukovú izoláciu ako takú a radšej si dať píšťalu do výfuku

ako poraziť škodofku ... aspoň soundom

ale no cosi brankooo, ved ja som to myslel v dobrom - kebyze das tu pistalu do vejfuku a stojis bokom pri nastartovanom aute, tak by skodofaci na teba pozerali s obdivom (a nemusel by si chodit ani na start po dalsiu blamaz)

lepsie ako prerabat na GTcko

brankooo, a z jednotky si stihal radit aj na dalsie stupne? lebo ak nie, tak necudo ze ta dala

ale toto je skorej o tom prerabani ... a fakt je, ze prerabat atmosferu takymto sposobom asi nie je stastne riesenie, ako si uz iste pochopil ... radsej si mal kupit silnejsie auto - len ako som povedal, potom bacha na to, co mas pod zadkom, aby ti ho neurvalo

no tak to sme radi v mene celeho klubu, ze ti ten osvieteny servisman otvoril oci

ako vravel moj dedo, "z hovna bic neupleties" a je to sice mozno trochen expresiven moc ale povedzme si pravdu, 2liter 92kW nie je ziadny trhac asfaltu

takze vela zdaru pri vymene auta a potom uz len prisposobovat jazdu svojim schopnostiam, aby sa investicie zbytocne nepredrazovali SUBARUzdar

ja som zase v nedeľu ráno cestou z BB išiel prakticky od Donovalov spolu zo striebornou imprezou MY01 kombi z Prešova - spolu sme tak išli až do ružomberka na diaľnicu, tam sa odlepil - bol na plyn a moja 120ka mu zjavne nestačila

Určite ste si všimli, že bez ohľadu na to, akú veľkú fotku nahráte do svojej galérie, tak ju automaticky zmenší na širku 800 pixlov. Táto optimalizácia je preto, aby sme nezaťažovali server a nás všetkých pri sťahovaní veľkých dát a objemov. Ale aby zase neboli ukrivdení tí, ktorí majú väčšie rozlíšenie na monitore, tak sme zväčšili šírku úpravy fotky na 1000px.

P.S. starých (už nahratých) fotiek na webe sa to netýka, tie zostávajú na tej šírke 800px keďže optimalizácia tam už prebehla

kokso tak to je ina palka ... ja mam inak cerstve presne info, kedze mi cestou z BA zrazu zacalo hucat v druhom lozisku (prave zadne sa menilo vo feb. pred Javorinou a lave zadne teraz po BA zraze ) cize ani druha strana nevydrzala o moc viacej.

Cena: 3,5h praca - 70€ (ale mam model do r.v.2000, cize JRT si uctuje protekcne menej ) a 75€ material (lozisko je adekvatna nahrada - nie original) - ale aj tak 145€ v porovnani s anglickom je sila

jazdit by som na tom nejazdil ak sa ti to zhorsuje - ja som tak jazdil celu zimu a nakoniec som bol rad ze som dosiel do servisu - uz mi to tak hucalo, ze som sa bal, ze urvem napravu (tentoraz som to isiel dat hned vymenit) no ale v tvojom pripade je to ine takze vela stastia pri vymene

lisik, vlavo v menu mas polozku "Obcianske zdruzenie" a tam je prihlaska na stiahnutie

jj, suhlas s branom, su tu opomenuti ludia, ako peopeo, sandra atd. bez ktorych by to nefungovalo dokonale, a ktori obetovali svoj cas v sobotu preto, aby sme sa my ostatni mohli zabavit (nesmiem zabudnut este na jura a drabku) ale aj napr. na mareka, ktory sefoval celej doprave s pomocnikmi a este ludia predtym co to pripravovali ... ale dost bolo dakovaciek ... ja som sa hadam najviac vyzil na biatlone (aj s pusou stromu ) a opekacka bola samoska paradna - deckam sa to takisto hodne ratalo ... co sa tyka jazdy na braunsberg, tak do buducnosti by som mozno toto vyhodil z programu - radsej byt bez stresu s jazdy v kolonach uz priamo v stanovisku a zabavat sa - napr. som vobec nestihol ten airsoft co ma mrzelo ... a takisto som sa kua nezviezol v nejakej nadupanej impreze, co sme planovali s viktoromlesnikom ale tak dlho sme o tom kecali, ze z toho zislo jaj, ale som sa rozkecal kazdopadne, paradny zraz, opakujem a tesim na dalsi rok

no, ja to poviem jednoducho ... nas maly 4,5 rocny subarista mi povedal cely dojaty o 9tej vecer, ked som mu rozbaloval malu imprezu, ktoru vyhral, ze "tatik, ja som mal dnes paradny den"

takze takisto vdaka hlavne branovi a drabke ... ale samoska aj vsetkym ostatnym - nuz a opekacka bola ako ma byt