Ano g4+ xtreme..volal som dnes aj sberesovcami tak vraveli ze to auto poznaju a ze tam uz bol niekedy v minulosti nejaky zadrhel sklakou..dodi vravel ze rozobrat ju a pozret ci kolieska ozubene niesu v haji no pozrel som a nic jej niej a na baterku som ju prilozil a funguje..tak neciem ja uz..a ten program na kalibraciu dakujem len si to musim dat prelozit...

Konektor je dobre zapojeny urcite,a tiez ma napadlo ze ci by to nebolo premerat ak sa daky kablik povolil alebo skusim este prehodit celu klapku ze co to povie..inak musim volat madara aby prisiel a to zas neviem ja po madarsky :)

Ahojte..nie kladivom a ano auto normalne fungovalo..klapku som cistil asi pravdepodobne pri zapnutej baterii az potom o niekolko dni som ju dal nabijat..riadiaca je tam neaka xtreme a ladili to madari..ma to als a tak..no teraz ani als nefunguje ako ma kedze klapka nespolupracuje co je asi normalne :).. nereaguje vobec ani nic motor nezmeni otacky iba ket do nej stuchnem za chodu tak funguje :) no na nozny pedal apsolutne nic..ale nechapem lebo sa nic nerobilo s autom inee ako len to cistenie a vaha..hmm motor ma pekny rovnomerny chod na 2000 tis. Otacok nic neklesa nepridava si..znami este vravel ze ked odpojim baterku a po dakom case zapojim tak ze klapka by si mala urobit kontrolu aneurobilo nic..no je tam uplne ina riadiaca lebo viem ako vizera seriova a tato ma na sebe napis reklamu Link Engine Management xtreme g4 a linkecu.com a turbo tu je kinugava 06..

Zdravim vas subariaci..vedeli by ste mi prosim poradit,impreza 2006 normalne nastartuje no drzi si 2000 otacok a plin nereaguje vobec..klapka je elektronicka a pred par dnami som ju len cistil handrou a pohibal som s nou,moze to bit ty?a este ked som prvi krat nastartoval tak som zabudol zapojit vahu vzduchu tak cito aj tym nebude ak riadiacka zaznamenala daku chybu..no je tu este jeden problem..auto je prestavane na 460 hp a riadiaca jednotka tam nieje original tak neviem ci to diagnostyka nacita..tak uz neviem..