ahoj,

mne prave dnes prisli predne polosy na OTB z USA

tvoj diel bude asi nieco taketo

https://www.subarupartsdeal.com/parts/subaru-stay-assy-r-g-rh~63269sg002.html

cena v tvojom pripade 2x$75 + $13 postovne 1 + $60/$30 postovne 2 + cca 35 eur DPH + 6 eur CLO = 210-240eur za par origos

keby si potreboval viac info tak pis :)

po minulorocnych skusenostiach pri -25 (vtedy cosi zaskripalo ked som dupol na plyn) narabam s autom opatrnejsie, snazim sa ho nezatazovat kym sa nezohreje, plyn pridavam z lahka a otacky drzim pod 2500 (vacsinou pod 2000)

inak povedane je citit rozdiel v nalade auta ked su tuhsie mrazy :)

ahojte,

nema prosim este niekto dake fotky z vyslobodzovacich akcii a vecerneho fotenia?

dakujem :)

my sme na nasom minulu zimu kdesi oskreli podbeh, v predajni kde miesaju autolaky mi namiesali 2 spreje + lak

vysledok bol presne taky isty ako mas ty, biela ktora taha do modra, podla mna to maju zle v systeme

vyriesil som to prestriekanim 2x slonovina, 1x 1. vrstva, 2x druha vrstva + lak, nie je to origo ale na podbehu z boku to nie je normalne rozoznat

ahoj

druhy link je na vysledky vyhladavania - nie na konkretne auto :)

na prvom linku sa mi nepozdava servisna knizka datum poslednej prehliadky je skorsi ako datum preposlednej

aj keby som to bral ze to ma byt 11.5.2015 tak by mi vychadzalo, ze rocne bolo nabehanych 40k km a zrazu za posledne 2 roky len 20k km - z toho mi vypliva, ze to bude mat stocene km, tipol by som tak o 60k

tu je aktualna ponuka hvezdarne (do konca aprila), zatial neviem ako ju zvyknu aktualizovat, takyto podrobny rozpis (v spodnej casti), ze co a ako je pozorovatelne maju prvy krat

http://www.suh.sk/nasa-ponuka/aktualna-ponuka-2

dal som do filtra 2012-2013 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?isSearchRequest=true&sortOption.sortOrder=DESCENDING&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&minFirstRegistrationDate=2012-01-01&maxFirstRegistrationDate=2013-12-31&makeModelVariant1.makeId=23500&makeModelVariant1.modelId=13&ambitCountry=DE&maxPowerAsArray=KW&minPowerAsArray=KW

a aj ceny dieslov za 2012 sa pohybuju od 18k hore

moze to byt aj kupa roka :), ale skor by som bol pesimisticky/opatrny, ze tam cosi bude

urcite ale riadne otestovat, neviem ci sa tu kdesi nachadza daky sumar, ze na co vsetko si dat pozor a co vyskusat, mozno by stalo zato mat temu cisto len na veci ktore treba vyskusat pri kupe jazdeneho, zacnem tu uvidime co na to ostatny

• prudke zrychlenie (plyn na podlahu) na D
• prudke zrychlenie (plyn na podlahu) na M cez vsetky stupne
• jemne zrychlenie na D
• jemne zrychlenie na M cez vsetky stupne
• spomanlenie bez plynu az na volnobeh
• jemne brzdenie
• prudke brzdenie
• jazda na roznych rychlostiach (10km/h, 20, 30... 140?)
• jazda s tempomatom na roznych rychlostiach (10km/h, 20, 30... 140?)
• v pripade LPG vyskusat vsetko znova na LPG
• dat si namahu najst si hrbolatu cestu na vyskusanie (mozno aj pomocou googla)
• vola riadenia
• elektricka rucna brzda
• asistent rozjazdu do kopca
• svetla, dialkove, predne a zadne hmlovky, cuvacie svetla, smerovky
• svetla v interiery - v strede nad vodicom/spolujazdcom, v priehradne, nad zadnym radom sedadiel, kufor, predne dvere zo spodu, slnecna clona spolujazdca
• klimatiziacia/vetranie v kazdej zone (cvakanie za budikmi, hlucnost ventilatora), rozne rezimy
• vyhrievanie sedadiel
• elektricke nastavenie sedadla/diel v kazdom smere (pripadne aj pamat)
• stresne okno
• sklapanie spatakov
• strierace/dazdovy sensor (pouzit rozprasovat)
• multimedia/repraky(balance/fade/bass/treble)
• zabehnut do umyvarky, skontrolovat tesnenia
• pri zdvihnutom aute - loziska, riadenie, vyfuk, pri toceni jedneho kolesa mali tusim tocit vsetky(?)
• skontrolovat kody na sklach ci su rovnake
• sklapanie naklapanie zadnych sedadiel (aj z kufra)

ak sa niekomu chce moze pridat dalsie veci :)

na to ze je to 1/2013 a benzin je cena podla mna podozrivo nizka, bol by som asi dost opatrny

ahoj,

ja som si doviezol otb 2010 z de, bol tam teleflex, samozrejme po par 1000km zacal trhat, dal som vymenit predok systemu (nadrz vzadu bez cerpadla zostala), dali mi tam tusim daky VT Gas za 500e

pripadna vymena vstrekov by sa mala pohybovat v ramci desiatok e

ten teleflex bol uz akysi vybehany, teraz mam pocit ze je to aj zivsie a dlhodoba spotreba tesne pod 10l LPG

pri momentalnych cenach a mojic cca 2000km/mesiac je u mna navratnost (500/((9 x 1,33)-(10 x 0,6))) x 100 = 8375km do 5 mesiacov

momentalne nepozorujem rozdiel medzi plynom a benzinom, asi tam daky bude, ale ja z laickeho hladiska ho necitim

ahoj, pytal, su to klapky klimatiziacie, cosi je tam vydrate a system potom nevie kedy su uz klapky na mieste a stale sa ich snazi kamsi posunut natocit, vraveli ze suciastka cca 300, vymena rychla ked vies (a oni vedia :) ) ako na to

aj mi tu suciasku ukazovali (pokazenu) ale nic z tohoto http://parts.subaru.com/a/Subaru_2010_Outback25L-CVTPremium/_54104_6025950/HEATER-SYSTEM-BLOWER/B14-720-05.html sa mi na to nepodoba

mozno este diel 72120B z http://parts.subaru.com/a/Subaru_2010_Outback25L-CVTPremium/_54104_6025987/HEATER-SYSTEM-HEATER-UNIT-INNER-PARTS/B14-720-04.html by sa na to mohol podobat

my to mame hlavne kvoli teplu (aby bolo detom prijemnejsie), existuju ale vraj aj takmer priehladne ktore odrazaju tolko tepla ako tmave, neviem ako je to sice techniky mozne ale nam sa do toho 2x tolko peniazkov investovat nechcelo

vdaka za paradny link!

ahoj

tazka otazka, moj ososbny nazor ze by cvt by som manualne nepodradoval (kvoli tomu ze CVT si vie najlepsie urcit prevodovy pomer pre najoptimaniesie prisposobenie krutiaceho momentu)

skus si pozriet tieto videa ak si ich este nevidel a skus vyvodit vlastny nazor ;)

Are CVTs The Best (Fastest) Transmissions? href="https://www.youtube.com/watch?v=cb6rIZfCuHI\" \rel="nofollow">https://www.youtube.com/watch?v=cb6rIZfCuHI

5 Things You Should Never Do In An Automatic Transmission Vehicle (niektore veci sa netykaju CVT) href="https://www.youtube.com/watch?v=6zzEtxJkC7Y\" \rel="nofollow">https://www.youtube.com/watch?v=6zzEtxJkC7Y

5 Things You Should Never Do In A CVT Vehicle href="https://www.youtube.com/watch?v=HSxg97m8lLA\" \rel="nofollow">https://www.youtube.com/watch?v=HSxg97m8lLA

ono sa sice hovori, ze v MT olej netreba menit, ze je tam dozivotne, akurat uz nepovedia, ze sa zivotnost skracuje a prevodovka teda dozije s olejom

ak este budem mat nieco ine ako CVT tak olej v prevodovke budem isto menit

podobne aj u mna, o mesiac idem na servisku do JRT tak sa na to popytam

je uz znama trasa vystupu a priblizne casovanie?

pripadne by sme mohli vyuzit "hlasovanie" aby sme zistili ktory termin je najvhodnejsi

http://doodle.com/poll/wpsdukmmxuxcwqzy

ahojte,

ja by som sa vedel pridat 25.9, 1.10. alebo 2.10