nemachruj, od semaforov si videl iba moje zadne svetla

bolo super. teraz mam plnu hlavu toho, ako zadarmo dostat aspon 300koni z atmosferickej 2,5ky, ak mate niekto napad sem s nim dik hosani.

to si s mojím pokecajú ako správne zalievať

ppodobne a aj ostatné nedostatky sa stratia aby sa lego nehambilo za majitela

ok, ak by niekto potreboval môžem doniesť diagnostiku. je to FreeSSM s KKL prevodnikom, no staršie autá by mali ísť. moje funguje.

mne by to najviac vyhovovalo vo štvrtok poobede. okolo 4tej a neskôr, miesto mi je jedno

tiez som za

z februara 2010

TU je na to kalkulačka

7x16 ET35 versus 6.5x16 ET48

pri 7x16 ET35 budú ráfiky dikov skoro o 2cm trčať von oproti 6.5x16 ET48.

7x16 ET35

7= šírka disku (v palcoch)

x

16= primer disku (v palcoch)

ET35(niekde offset)= vzdialenosť príruby od stredu šírky disku.kladná hodnota znamená, že príruba je posunutá smerom k vonkajšej strane disku, čiže čím vyšie číslo tým viac utopený disk dnu.udáva sa v mm.v tomto prípade je príruba posunutá od stredu šírky o 35mm do vonkajšej srany(tej ktorú vidíš ked je disk na aute)

tak sa asi premozem aj ja a dam sa do toho ked bude cas

juraj mas spravu

no parada. takze vola je prec?

pozdravujem nového (ešte nemal svoje značky) červeného Oťasa, ktorého som stretol včera v Novej bani pred lidlom.

skús to popísať bližšie, lebo som nepochopil kde treba zatlačiť .mám AIR SUS ale k uloženiu by som sa mal dostať.

toto isté robí aj mne. či to nebude to vymlátené riadenie . menil si aj gumy stab. tyče?

to su dobre spravy, lebo mne mechanik oznamil ze mam volu v riadeni a ze to chce repas, tak som mu vravel ze sa to da dotiahnut.no uvidime

Sokyno ako si doriesil do riadenie? dotiahol si to, alebo bol potrebny repas?

to je pekna spotreba, ja mam priemer o 3 litre viac, len nejak nieje cas sa tomu povenovat

555 dik za link