Dakujem za skvely vikend. Som rad, ze som Vas vsetkych videl a klobuk dole pred organizatorom

Ja len ze moja draha nepojde alebo ?

Nakoniec idem sam

Mne sa tento vikend tiez komplikuje, takze mozno bude aj ´´moja´´ dvojka volna

Kto by mi prepalil systemove CD pre navigaciu do Outbacku 2007 (mechanika v skrinke spolujazdca). Dakujem

Vas nazor na Fester 2,0XT 2004?

Nie nie, táto je v Čechách A má len 30tis. Km.Taká pekná ulozenka Zrejme to bude pomerne netradičné auto

Fakturka z JRT este neprisla, no samotny repas by mal stat okolo 150e.

Nie nie, je to normalny 4dverovy sedan, model co isiel po bugeye.

B.

Aky je Vas nazor na Imprezu 2,5RS?

Mam zrepasovane riadenie. Ziadne vole, proste parada. Robili to v PST Service v Presove a vyzera to ozaj guuuuut. Som zvedavy do kedy.

Okrem toho som vymenil vsetky naplne za Millers oil s volakymi nano ficurami a zatial dobry dojem.

Uz sme ho tu riesili. Mam pocit, ze je to US verzia.

Dobre, ze pises. Ja mam doma krabicu s klubovym mixom. Dufam, ze nezabudnem.

Namiesto ET55 dat 45, to sa este da, ale 32 tam urcite nedavaj. Budu Ta zbytocne kefovat organi a podvozok dostava na prdel. Okrem toho budes mat za chvilku otlcene lemy a nasledne zacnu kvitnut. Predaj a kup druhe!

Mozno som prilis nedovercivy alebo opatrny. Ked je auto otukane od kamienkov, oprava prednej casti je otazka 150-200eur. Nastrek Plastidipom je 500 a viac, takze mi to furt nesedi. Ja by som nechal Plastidip zhodit a zasiel na kontrolu ku lakyrnikovi alebo aj na geometriu a pod. 300konove auto, ktore je krive, nie je prdel. V kazdom pripade zelam stastny vyber a dufam, ze sa mylim.

Tie auta idu okolo 20tis, takze ta cena je bud velmi dobra alebo velmi podozriva. Dalsia vec-kto si uz len dobrovolne hodi taketo auto do Plastidipu? Osobne sa mi to moc nepozdava a pokial viem, uz je to aj dost dlho na predaj

Ohladom bundy som zatial nic nerobil, bo som velmi pracovne vytazeny. Skusim sa tomu povenovat cez velkonocne sviatky. Dalsie kolo objednavok oznamim po dohode s vedenim klubu

To neviem, ale pozriem sa. V kazdom pripade sa mi vidi, ze mas prdnute potrubie v Y spoji pod tym plieskom.

Je to presne tak. Najhorsie pre vyfuk su samozrejme kratke jazdy a potom zhnije zvnutra. Mne ked to zhodili, tak to bolo jak hrkalka a v podstate sa vsetko vysypalo von.

Vyfuk na H6 je rieseny tak, ze sa zbieha za zvodmi do jednej rury, potom je ´´Y´´ a nasledne dva koncove tlmice.

Inak sme trochen offtopic

Mne robili bordel zadne tlmice vyfuku na rovnakom aute, no na to som prisiel az dlhodobym vyskumom. Boli vnutri komplet zhnite, takze az vymena to vyriesila. Inak vo vyfuku byva pomerne vela vody kvoli kondenzacii. Trocha pomohlo, ked som vyvrtal na najnizsom mieste 3mm dierku a voda (asi 1/2litra) vytiekla. Bolo to sice uz neskoro, kedze tlmice boli uz v ...., ale jemna zmena to bola. Pri vrtani pozor na vrtacku

Ta rezonancia sa moze prenasat kade-tade a najst primarnu pricinu je zlozite, takze pevne nervy