Diskusné fórum

mne by uplne postacil 5MT s tym twinturbom

prevodovka je 4eat je nahovno ale je to problem zmenit takze ... toto vlakno som dal preto lebo som dufal ze mi niekto poradi jak z tej kacice urobit auto tak ked uz to tu je davam sem aspon info jak to riesim ked to bude hotovo dam vediet ci to ma zmysel alebo..

na zahranicnych forach to nieje zriedkavost takze by to malo ist.

narazil som na problem.. BP9 Legacy SpecB ma ine vrchne ulozenie vpredu (vacsia roztec skrutiek) bude sa dat osadit ten vrch do povodneho vrchneho ulozenia Outbacku BH5? (s miskou na pruzinu z Bilsteinu)

tak tlmice su po repase napriek tomu ze uz maju nieco odkrutene stlae su natlakovane a maju dobre utlmove charakteristiky netecu cize Subaru Bilstein tlmice viac jak 5r stale su dobre nic netreba opravovat

Zdravim vas. Mam OTB III. zadok mam trochu nizsie ako predok, ale samonivelaky niesu este uplne na odpis, nechcem ich zatial menit. Chcel by som dat LPG no potom budem mat zadok estr nizsie takze by som ho chcel trochu zodvihnut rozmyslam tak 35mm. Viete mi poradit odkial zohnat podlozky? Nasiel som na nete par ibzeratov ale mate s niekym konkretnu skusenost?

PS: sorry za preklepy pisem cez mobil zle sa mi to opravuje.

na balonoch sa outback v zakrutach moc nahanat neda. Ja mam devatnastky a mozem povedat ze som si v lete v aute ovela istejsi. Nedotacavost sa neda ladit geometriou zadnej napravy - myslim zrovnat tu rozbiehavost 3° na nulu???