asi je spravny cas zaobstarat si palubnu kameru asi aj s gps tachometrom... som zvedavy kolkym ludom pride pokuta za to ze obisli psa alebo srnku na ceste inak pozeram ze u nas v TN ma byt sledovana prednost v jazde na semaforoch teda ak som dobre pochopil umiestnenie... lacnejsie by bolo narobyt jamy vsade tam kde chcu merat rychlost

modra Impreza combi nad strou turou mierila smerom na nove mesto cca o 15:15 (trochu neskore zamavanie zo zeleneho forestera)

asi by som skusil e-bay alebo co... alebo z niakeho auta na diely, pripadne pozeram ze to je dost rovne to by mohol niaky sikovny karosar vyrobit z plechu.

myslim si ze take nieco budu vediet zdiagnostikovat v akomkolvek servise... nastavit tiez a ak to nie je nic vaznejsie (niaky snimac alebo motorcek) moc € im nenechas.

dodatocne zdravim z nedele 2 outbacky jeden v tn pod novym mostom a druhy v nmnv (zeleny forester) v justynke si ma tusim este furt nikto nevsimol

ked tak staci potriet tesnenia silikonovym olejom

Ja by som to forum aj obhliadol ale hladat tam medzi ja neviem 150 jeden z 10 prispevkov v ktorom su spomenute jazdne vlastnosti na snehu a potom z nich najst zase jeden z desiatich v nizsej cenovej kategorii by bolo aj na tyzden...

Inak ked uz sa to tu vola klub mohli by sa tu robit pravidelne "klubove" testy takych veci ako su gumy... pripadne na zrazoch si povymienat auta aby par skusenejsich porovnalo rozne gumy na roznych autach a vedeli to niako objektyvnejsie porovnat...

Pomaly sa blizi zima... nevie niekto poradit niake slusne gumy aj do terenu z ekonomickej triedy na Forestera my98 (R16)? 50:50 budu rodicia kupovat nove... pripadne niake recenzie na Barum Polaris (tie ocakavam tak na 70%)?

zdravim strieborneho outbacka z parkoviska pred holetom v chorvatskom orebići, neviem ci bol nas forester registrovany videl som pri nom neskor aj majitela ale zrovna som sa ponahlal ( )... a aj (asi to je zbitocne sem pisat) cierne legacy kombik s ktorym sme sa prenasledovali od bosniackych hranic po tusim prvu benzinku na chorvatskej dialnici

ono to vyuziva vakuum ktore je v sani. niekedy byvaju okolo zatuplovane nevyuzite pripojky...

ak sa nemylim je to ovladanie niakeho odsyrovaca na palivo... to by malo byt jedno kde to bude zapojene (keby aj to zasahovalo do funkcie tak k nasim palivam to je aj tak zbitocne)

to som mal na mysli, drzat tu teplotu na prevadzkovych hodnotach... univerzalne je za nu povazovana rucicka v strede budiku teploty...

ked by nikto nic nemal tak sa robia aj univerzalne len treba zhodit stare a premerat rozmery

Obchodnici s autami TR6 zhruba pri 31. minute... tato je od -40°C do 180°C inak ja mam nazor ze teplota by sa mala drzat pod 100°C... myslim si ze pre motor nie je moc dore ked sa moc roztahuje koly teplote...

mna by skor zaujimalo ci by to nepomohlo niektorym subarkam co som niekde cital ze maju problem s koroziou tesnenia pod hlavou?

Justynky maju budik do 99 999,9km a na stk mam zapisane 214 521 potom 74 351 a potom 211 824 a naposledy 95 666

nechodim ani na 2,5k a chladic by tam mal byt viac menej novy... este starsia justynka do kopca na jednotke uchladi aj vriacu vodu (to uz je iny pribeh... )

zopinanie ventilatora ma az tak netrapi ide o to ze ani s klimou to nestiha chladit...

vody ma dost

pri jazde s redukovanou 1 sa dost rychlo zahreva motor a nezapinaju sa ventilatory (ked sa zapne klimatizacia tak idu)... vymenil som termostat ale nevidiet ziadnu zmenu...