V galerke pribudlo dalsich par fotiek.

Aj Miho s Renátkou ďakujú za perfektnú akciu, pestrý program, veľa zaujímavých vecí sme mali možnosť vidieť, podaktorí mali dokonca tú česť na vlastné oči uzrieť pračloveka...

Žanku, tešíme sa na všetky disciplíny čo si spomenul, len mi to budeš musieť preložit, lebo google translator sa nechytá

Marek, ako bolo?

ani tak by som to neriskoval

Ja som tiez oka trocha, len zena uz zbalila zimne doplnky

grilovačka v zime? , na to sa prídem pozrieť <br>

Čochvíľa pôjdem na 60000 prehliadku, teda moc s tým ročne nenejazdím. Tých predohrevov je veľa druhov. Ja mám DEFA, je to len "kávovar" do bloku motora, ráno to pripojíš na 220 a o pol hodku máš o 20-30° teplejšiu vodu. Nijako ma to neobmedzuje, parkujem vo dvore vedľa štekra. Jo a stojí to komplet aj s kábelážou a montážou cca 150e.

Mám imprezu diesel 2009, zatiaľ žiadny väčší problém. Raz som v núdzi natankoval horšiu naftu, motor mal nepravidelný chod a po jednej nádrži V-Power to rozdýchal. Žiadne aditíva nepoužívam. Chodím na overenú pumpu s veľkým obratom, teda stále čerstvý materiál. Tým chcem povedať, že kvalitné palivo je základ spolahlivosti vstrekov. Nie je to tupé TDi do ktorého môžeš naliať aj fritovací olej. Na zimu som si dal namontovať predohrev motora, čo mu tiež pomáha. Ako si spomínal, že poznáš majitela a auto sa ti páči, cena tiež, tak do toho smelo bež.

No konečne Subaru zamestnalo kvalitných dizajnérov. Po BRZ druhý pekný model od vzniku značky. <br> Len pri pohľade z boku mi akosi nejde dokopy malý predný previs na motor uložený pred prednou nápravou.

Drahý, chcela by som si dať zväčšiť prsia... <br> Šúchaj si ich toaletným papierom. <br> A to by mi malo akože pomôcť??? <br> Však sa pozri čo ti to urobilo so zadkom!

Ja ho budem mat so sebou.

Rado neboj nič, budeš stíhať, lebo ťa berem.

Maťo, si sa ma pýtal ako jazdím ja.

Nemám na to vytvorený žiadny algoritmus. Počúvam motor a cítim s ním<br> Tá tabuľka v tom článku je zhruba v pohode ako základ pre približnú predstavu:

1st, ponechat do 2600 otáček, řadit výš nejdříve při 24 km/h 2st, ponechat do 2200 otáček, řadit výš nejdříve při 40 km/h ...........atd

Lenže Impreza má o 10% "tvrdšie" prevodové pomery ako Forester, teda buď pre jedno alebo druhé tie čísla nesedia <br> Potom je rozdiel či sa rozbiehaš dole kopcom alebo hore kopcom, či ľahký, alebo naložený....Tá tabuľka pasuje pre aký druh prevádzky?

Ja ho nezriedka vytočím aj cez 3500 (samozrejme zahriaty) a keď počujem ten krásny zvuk z turba a ako sa statorové lopatky tešia z tej rozcvičky...

(Na margo strojvodcu, tak ja obdobný kurz mám, behal som s malým lokotraktorom do ktorého sme robili soft )

to na tom co mas na fotke pod nickom?

Ale vazne, ako to Juraj vystizne nazval, netreba to démonizovat. Je nas dost majitelov s dizlami, kazdy s tym jazdi inac a nikto nema problemy.<br> Maťo,neber to osobne, vies ze tvoj nazor poznam.

Cením si že existuje u našich susedov portál, kde sa dá o tomto skvelom motore veľa dočítať (osobne som to videl teraz prvý krát) a klobúk dole pred Martinovou výskumnou prácou a quickliho poznatkami z praxe.

Chlapi, keby som si auto s týmto motorom neužíval k spokojnosti štvrtý rok, myslel by som si, po prečítaní vašich príspevkov, že sa jedná o ten najväčší patok aký bol kedy vyrobený. S ktorým treba zaobchádzať v rukavičkách a pred kúpou absolvovať polročné školenie strojvodcu. <br> Ak by som mal byť otrokom dákeho stroja, radšej budem chodiť pešo.

Neboj, motoru neublížiš. Dôležité je aby si mu za studena príliš nestúpal na krk. Zľahka, tak do max 25% Load, môžeš s otáčkami vystúpať aj vyššie. Na Impreze D je ten pomer medzi 1.-2. ešte o 10% väčší ako na Forestri, a je presne polovica. Teda keď by som preradil pri 1800 na 2. dostanem sa na volnobežné otáčky za studena. Brrr

Martin, ten kalendar je dobry napad a budeme radi ked sa zrealizuje. Ja si ho urcite nad pracovny stol zavesim. Co sa kvalitnych fotiek tyka, skor bude problem z toho mnozstva vybrat.

Autorské práva som zrovna nemal na mysli, však to robíme všetci pre všetkých

Ide mi len o technickú záležitosť. Len ako príklad, ja mnoho krát s vedomím, že fotka bude aj tak zavesená v rozlíšení povedzme 800x600 si dovolím robiť zásadné "rezy" a hoci tu to vyzerá skvele, na tlač A3 to nie je.

Bude treba vytvoriť sekciu pre vybrané fotky, ak si tam autor tú svoju nájde nech sa vyjadrí ku parametrom a z vhodných čo ostanú sa urobí výber hlasovaním (bodovaním)

Tož môj návrh.

To je síce dobrý nápad, len po vyselektovaní fotiek treba zistiť autora a vyžiadať od neho napr. TIF v plnom rozlíšení vhodný pre tlač. Teda ak to má vyzerať k svetu. Z jpg-ov čo sú na stránke môžeš tlačiť fotky akurát tak na vizitku.