Jasan, vdaka za pomoc. Oslovim Spaca. OUTBACK meeting je vitany. Urcite sa ozvem.

Poviem pravdu, do motorov som totalny laik. Dakujem vsak za odborny nazor. Pravdepodobne to auto zverim odbornym rukam. Pocul som, ze v Liptovkej Stiavnici je celkom sikovny chalan. Napojime ho na EKG a uvidime :) Vzdy som jazdil na Hondach, ich motory ma nikdy nesklamali. Zatuzil som po kvalitnom naftovom. Vsadil som na 2-rocny OUTBACK. Z auta som celkom milo prekvapeny. Paci sa mi ta robustnost, kvalita a neznicitelnost materialov. Uz v Amerike som si ho obkukaval a uvazoval nad nim. H6 sa mi zda neokonomicky, hlavne s prihliadnutim na kilometre, ktore jazdim. Ale ten dym pri akceleracii ma celkom rozhodil. Kde vlastne vy servisujete?

Tak to je super DonCarnage. Nakoniec mi asi predsa len niekto pomoze s tou GPS-skou. Mechanika je umiestnena na stredovom panely. Som z Levoce. Samozrejme, z casu na cas mam cestu aj do BA. Co sa tyka jej verzie, na obale instalacneho DVD sa pise 1.2. Predpokladam ze sa tym mysli verzia. Neobsahuje vsak krajiny vyhodneho bloku.

Vdaka za pomoc. Mam Outback diesel 2008.

Ako som pisal, dymi hlavne pri akceleracii v nizsich otackach okolo 1000 - 1500. Cez 2000 - 2500 dym ustane. Deje sa to pri akejkolvek rychlosti. Zavisi od zaradeneho prev. stupna. Ako keby nedochadzalo k spalovaniu nafty. Aj ked rozsah dymu sa mi zda nadmierny. Dym je tmavy a husty. Auto ma najazdene 80 000km

Je normalne, ak sa z vyfuku objavia stopy dymu pri akceleracii?

Nevie niekto poradit s aktualizaciou GPS? Potreboval by som slovensku mapu.