Diskusné fórum

Odbornici,radu treba.<br> Legacy 2007 2.0R vyhadzuje chybu P0172, bohata zmes. Na volnobeh nedrzi otacky, pri rozbiehani cuka. Cim vyssia vonkajsia teplota, tym je to horsie. Predna lambda vymenena, reset riadiacky a stale to iste. Vycistena skrtiaca + zapozicany rovnaky MAF a symptomy pretrvavaju. Long term fuel trim je stale okolo -25%. Napady postrehy su vitane.

nedostatok/privod vzduchu-netesnosť ...

Jednu takuto zahadu kamosovi som odstranil poriadnym utesnením za maf kde to evidnetne nikto len zfušoval ked skladal privod vzked to skladal ...ak to nebude to tak treba nove napady..

Skontroloval by som podtlakove hadice, odvetranie skrine kluky a hlav, az to bude vse ok tak este to moze niejak tahat pod pavukom tesnenie.

Ok, vdaka, postrehy su to fajne, preveril som co vedie do nasavania a vsetko sa zda OK. Otazka ako skontrolovat to tesnenie pod pavukom popripade okolo vstrekovacov? Unik tlaku na turbe sa lahsie hlada ako podtlak. .

Skus za chodu motora striekat na podozrive miesta technicky benzin alebo cistic na brzdy. Niekedy to zaberie a zistis kde si to prisava.

marcel, dondi na zraz, tam ti to zrevidujeme a odchadzat budes s

marcel, dondi na zraz, tam ti to zrevidujeme a odchadzat budes s

Nazdar.Chyba 0171 či 0172 nehovoria nič o chudej či bohatej zmesi.Pri chybe 0172 môžeš kľudne jazdiť aj na chudobno,záleži čo spôsobuje tú chybu.Tie chyby sú dosť často vyskytujúce a celkom vedia znepríjemniť život,pretože tie chyby nekonkretizujú kde presne hľadať chybu,sú to také všeobecné chyby a príčin môže byť viacej. Najčastejšie sú to netesnosti v saní,ako už bolo vyššie popísané,tam sa to rieši ako prvé(vtedy ale vyskakuje viacmenej chyba 0171),ale aj netesnosti výfuku medzi motorom a prednou lambdou.Často tie chyby spôsobuje váha vzduchu(tú si menil),môže byť zlá aj predná lambda,čidlo teploty chladiacej kvapaliny,či MAP senzor,pal.regulátor.vstrekovače alebo zlé zapaľovanie(misfire).

no, tak nejako, hodne to zneprijemnuje zivot. Neda sa pekne plynule rozbehnut na maly plyn, furt to treba turovat. Sanie od MAF po pavuka 2x skontrolovane, MAF to nie je, ako skontrolovat MAP? Od oka to dava nejake cisla, len ci to je je spravne. Teplota chadiacej je +- sedi, rano aj pocas jazdy ma realne cisla. To iste aj teplota nasavaneho vzduchu, to tiez ma celkom pekne cisla. Stale mi vsak vrtaju hlavou korekcie, Long term fuel trim je -20 az -25% na volnobeh, v zatazi pekne klesne.

Vyriesene metodou windows. Vystupime a nastupime. Reset cez OBD nepomahal, odpojena bateria na par minut a opat to skvelo jazdi. Len dumam ako resetovali pred 50-60 rozne V8 a mohutne diesle. Popripade taka lod, to asi maju v manuale pri kazdom ukotveni, odpojit postupne vsetky spotrebice....