Diskusné fórum

Ahoj, chcem zistit ci sa da vymenit motor 2.0 92kw vo forestri 2003 za 2.0 116kw z novsieho modelu 05+ bez vymeny elektriky. Dakujem ;)

Myslím že určite nie, 2.0i 92 kW je jednovačka, 2.0R 116kW je dvojvačka. Ako sa líši elektrika z tohto pohladu netuším, ale trebárs 2.0R nemá klasickú indukčnú cievku, ale má zapalovacie cievky priamo na sviečkach, čiže už tu je rozdiel v kabeláži

Aha...dakujem za info. Mam 92kw a ma uz 320tis. Najazdene. Nieje to sice olejnicka ale pre istotu sa chcem informovat. Chcel by som totiz vacsi vykon a ked som sa pytal ci by si dal vymenit motor za turbo tak ze to je vela roboty skrz vymeny elektriky.

Jeden člen riešil prekladku motora z 2,5 na 2,0 ak by to fungovalo, mohol by si si tam dat jednovackovy 2,5 115kw z outbacka, tvarovo su identicke ak by si nejak upravil kod motora tak ani na stk by nepindali

Presne takuto radu alebo typ som potreboval. Dakujem

Je to len hypoteza ci si motor z 92kw riadiacov jednotkou bude vediet poradit z motorom 115kw a jeho casovanim predzapalom a inymi vecami to uz je otazne

A ak by to nepasovalo plug and play tak prehodit motorovu kablovacku a imobilizer z buracky to zas taky problem byt nemoze len potom by sa im na stk cez OBD objavoval motor 2,5 SOHC

Suhlasim ze ked sa uz prehadzuje motor, kablovacka sa da zvladnut. A aspon vies na com si a ako to mas spravene. Len netusim ako cez ODB zistia ze to ma 2.5 motor? Taky PID nie je ;) Jedine zeby bol velmi snazivy technik a pozeral na bloku oznacenie.

Takze ak mi ten motor sklepe a nebudem tam chciet dat rovnaky 92kw a budem musiet menit kablovacku tak to tam rovno dam turbo nie?

Tá 2.5i by na STK ešte prešla (motor ako motor), ale turbo by evidentne bylo do očí

Podľa aktuálnych info z stk OBD napichujú od 1.1 2005 a motor je už dlho vedený ako náhradný diel takže číslo motora je bezpredmetné a to s tým turbom by som neriskoval.