Diskusné fórum

Chcel by som vas poprosit o radu s otackami pri zoslapnuti spojky pri spomalovani a podradeni do nizsej rychlosti mi stale padaju otacky az na minimum az zatrasie motorom a vytoci otacky hore ako by sa spametal motor ale niekedy padnu az tak ze mi zdochne a to ak spomalujem kym nezastavym napr. na semaforoch alebo ak chcem len zastavyt a on zdochne . Najprv som myslel ze je to LPG ale roby to aj na benzine sice nie az tak intenzivne.

Bol som s tym aj na diagnostike v Subaru a nic neukazalo ze vse super tak vymenil som olej filter vzduchovy aj olejovy a stale nic skontrolovane sviecky dobre su aj tlaky v motore su dobre no nevim nevim

Dakujem

myslim ze som cital taku diskusiu na cz klube a nakoniec pomohlo nastavenie ventilovej vole mam podobne priznaky ale iba ked idem trochu rychlejsie aj za studena LPG aj bez to bude super robota uz sa tesim ze vraj nastavoat po 50tkm a LPG aj menej kedze ventily dostavaju zabrat?

uz to ma nick Doro http://www.subaruclub.cz/forum-tema/chcipani-studeneho-motoru-32023?kols=3 ale moznosti je viacej srtiaca klapka, lambda, snimace..

V Januari mi menily rozvody a kontrolovali motor kedsom ho kupoval a ze vse vporiadku aj s LPG som bol na kontrolu a skontroloval aj podmaz ventilkov vlastne vymenil cely system s nadrzkou a nastavoval a tyz ze vse dobre. A teraz idem menit komplet brzdy tak som to chlapom vravel o probleme tak ze mam pozistovat co by este mohlo byt a ze to popozerame. Ale aj to poviem nech pozru este raz istota

aj mne funguje Flash lube mam checknute LPG lenze co ked motor skape ked mu das a este neni zohriaty ale aspon to neklepe lebo to uz by bolo po sedlach inak to slape skvele vsetko funguje ako nove

Zdravim

Takze zhrnutie odhalovania chyby spojenej s padanim otaciek az na nulu a zdochynanim svietenim chek engine a blikanim tempomatu vynechavanim spalovania v prvom valci chybe zapalovania zmesi a neviem co este vsetko co s tym suvyselo.

Ako prve sme vymenili komplet naplne filtre precistenie systemov prypravkami kompletna kontrola LPG vysledok vsetko v poriadku a auto stale rovnako.

Komplet vymena sviecok NGK Iridium a kontrola cievok modulov vsetko dobre auto aj tak na tom istom nic nezmenene az zrazu nahodne buchnutie ci zavadenie do CAN zbernice a otacky zrazu v poriadku tak sme s nou pohybali a ci hore ci dole tak aj otacky skratka pridavali sme pomocou zbernice tak sa odblankoval hlavny izolacny obal a po odkryti nadherny pohlad na pracu odbornika droty sa rozpadali v rukach dobry chlap ale k.... a to bola tak cela elektrika spravena vdaka Bohu ze som nezhorel ( pozri fotky nadhera) tak sa vsetko nanovo poodpajalo a spajalo tak ako ma byt. Ale auto stale po svojom

Tak zmeranie tlakov vo valci lebo ako dochadzalo k dotykom medzi jednotlivymi zvezkami kablov dochazalo k skratom a tym nepracoval motor a vsetko s tym suvisiace tak ako ma byt. Vysledok tlak vo valcoch: 2,3,4 tlak 12 barov jak ma byt ale prvy takmer 5 super dalsia zavada odhalena po rozobrati vybrati hlavy dalsie super prekvapenie prace odbornikov skratka nadhera ( taktiez fotky kuk na ne ) ten hriadel a to ozubenie to ako perlicka sak co hlavne ze zapasovalo.

Takze na zavadach sa horlivo maka a odstranuje uz nech to je a nech kone makaju jak maju. Inak ze mam pozdravovat super elektrikara co sa v tej praci vydi a tych super technikov taktiez a odovzdam aj osobne sice dokazat uz im to nejde ale aspon sa popytam mozno ze su v tom nevynne ze to samo sa to stalo

Kde bolo auto servysovane (znackovy servis) pred mojou kupou tu pisat nebudem lebo to mohli robyt ludia co tam uz nepracuju a nechcem kryvdit tym co to po nich prebrali ale ak by niekto chcel vediet mozem cez spravu napysat ale bude to len cisto na zaklade servisnej knihy a peciatok

Po dokonceni oprav dam vediet ako to cele dopadlo tak zatim

Fotky v galerii nazov Otacky

Takze dalsia rana zasadena okrem dojeb elektriky, ventylov rozbytych sediel ventylov dorazov doskriabaneho vackoveho hriadela a mnozstva ineho vyslo najavo aj prasknuta hlava pod vyfukovym ventylom prveho valca nie moc iba 15 cm ja uz mam chut to vzdat aj ten pan co sa mi snazil dat hlavu dokopy ked to vydel bol velmy smutny a nevedel to pochopyt ze ako

Nepochopym toho majitela predomnou ako no ako to dokazal spravyt akoby k tomu autu nemal zaden vztah skratka uplne sa nan vyjeb..

No nic idem zhanat hlavy som zvedavy ci nieco zozeniem uz som volal aj na cechy ze daju vediet a ze kolko to bude stat tu na slovensku zatim jedna za 500 eur (ani neviem ci dobra to cena ) ale nic moc ked som vydel a nevedel zarucit v akom stave ach joj.

Ak by niekto nieco dajte vediet v pondelok dostanem prve navrhy no len ci bude nieco z toho. Uvidim dam vediet tak zatim

Tak hlava dnes dorazila vizualna kontrola konecne ta co ma byt a hned sla na kontrolu a repas medzi tym dosli aj nove kruzky valcov tesnenia gufera no vsetko naraz jakeby sa dohodli Hlavu som zohnal nakoniec z Polska ma tam toho riadne http://moto.allegro.pl/sklep/7567012_subaru-czesci <br> napisal som mu sms co presne chcem a ci by to vedel poslat co najskor ze si to objednam cez Autofra.sk ( google translater to za mna prelozil he he) on odpisal ze ma ta super chlapi to objednali v piatok vecer on v sobotu odmontoval v pondelok poslal a dnes to ma prekvapilo super rychlovka potesilo po mesiaci trapeni

Tak uz len nech je vsetko dobre nech sa to zalozi a hor sa na cesty

Tak nakoniec aj druha hlava bola zla nedotiahnuty domec na vackovom hriadeli a pekne ho vyklepal takze sa nedlo nic nastavit rychlo objednat aj dalsiu hlavu tak aj tu mi poslal a nastastie boli obydve v super stave spravil sa na nich repas vlastne nechal som spravit komplet generalku motora ked uz bol rozobraty pre istotu a dnes kontrola po cca 500km vsetko super trime funguje len nech to tak vydrzi.

No celkom zaujimavy priebeh na to ze zo zaciatku bolo

"len mi padaju otacky neviete co s tym je"