Diskusné fórum

Zdravim pani mam hlavu v smutku Auto islo v pohode ale akosi mi z nicoho nic prestalo ist do vykonu ..... nechapem nerozumiem ... ide ma u....t .Stretol sa s tim niekto??? Každa rad vďačna .... ďakujem

A kedy to auto malo v serii vykon? Ok, to bola narazka na zmenu po remape, teraz vazne. Nic nesvieti na pristrojovke? Ked je zasadna chyba, tak sa rozsvieti check engine a auto ide na 0,65bar. Ak pocut, ako turbo piska ako sproste a nejde, tak treba dotiahnut vsetky pasky medzi turbom a intercoolerom a klapkou, pripadne pozriet, ci bov drzi tlak. Pretoze turbo robi co moze, aby fuklo pozadovany tlak a nic z toho. Moze to opalit lopatky ako sa stalo mne a potom uz bude piskat stale, jazdil som par mesiacov s netesnym bov a neskoro mi trklo pozriet si bohatost vs tlak vs maf... ved sa tym zivim, tak preco...

Ak to nebude ani jedno, tak sa zacneme zaoberat vaznejsimi vecami, ako dym, praca solenoidov pri variabilnych vackach atd...

a katalizator ?

Marek: ty ma vždy dostaneš s tou gramatikou

Marek, to by vybuzerovalo druhu lambdu k aktivite.

Semtex: Sleduj a uč sa

Vydim ze auto bolo v profituningu nemoze tam byt nejaka spojitost? len uvazujem .... Nebolo by odveci mat OBD2 na bluetooth a precitat to cez torque v androide ...to vela veci prezradi ..mas slusnu kontrolu nad autom za par € vies ako fuka turbo ci ma vypisane nejake chybove kody atd atd ...

Caues , nooo ... vykon na stolici 335 koni , teraz sa mi to javi take tupe hluche ... ale kamarat akurat co jazdi drifty sa ma hned opytal co som takoval ...Vpower ... hned mi povedal a opysal co robi jeho nissan ... takže vyskušam vyhodim paliv filter vycistim čerpadlo vymenim sviečky vypustim nadrž ...

mal som to akurat na počitači ... a neukazuje nic ... všetko oK ...

Tieto legendy o palive su srandovne. Priatel ine ako ten ich racing, ci ako to najnovsie volaju neda. Ze iny benzin sposobuje nieco, ako opisujes. Pritom som mu to mapoval a na mojom je srdecne jedno aky 100oktan dam. Myslim, ze ak nie je motor ladeny uplne na hranu, tak s ohladom na rezervu v bohatosti je zmena v rychlosti horenia paliva dana inymi aditivami neregistrovatelna. Kazdopadne vymena filtra na tomto rocniku je zabavna vec, pochybujem, ze to maju skladom v SR.

ja tankujem hocico a hocikde OMV, slovnaft, shell, a najcastejsie 98 agip a auto ide furt rovnako ..baájky o palive ..prenechávam na diskusný stôl pri pive bratom čechom