Diskusné fórum

Čaute po dlhej dobe sa mi objavil problém s chladením motora.

Príznaky: studení štart kľudná jazda ohrievanie motora plynule kompletne zohriatie bez problémov na prevádzkovú teplotu, jazda po meste mimo mesta všetko OK bežná teplota chvíľkové pauzi (v križovatkách ) bez problémov.

Ako náhle ostanem stat na mieste dlhšie ako cca 5 min začne teplota stúpať hore a pokračuje no nezopína vetrák na chladiči, vody v chladiacom systéme dostatok pravidelne kontrolované funkčnosť vetráku preverená ide bez akýchkoľvek nedostatkov elektrika skontrolovaná vrátane poistiek.

Co môže sposobový ne zopnutie vetráku na chladiči ????

Cidlo vody?

to by ani ukazovateľ teploty nefungoval správne.....

Pozerám že podla opposedforces to má vždy len jeden vetrák, či s klímou či bez (ak vôbec bola verzia bez AC), teda ten vetrák musí niečo spoločné riadiť pre oba prípady, či už pri prehriatí alebo pri klíme, určite to pôjde cez relátko, ale či je v čudu samotné relé alebo niečo čo to relé ovláda...

vidíš relé na to som čumel ale neskúšal som jeho funkčnosť

odpoj cidlo vody a vetrak s apotom toci ci nie? :)

Keď odpojíš čidlo RJ nevie udaj o teplote chl. kvapaliny tak ti nemôže dať signál ani k tomu aby sa vetrák spustil !!!

ked odpojis cidlo vody potom das kluce do polohy ON aby svietili kontrolky a vetrak sa roztoci budes vediet ze ide aspon... a okruh chyb sa zmensi...

Keby si čítal pozorne tak som písal čo všetko je skontrolované a funkčné.

Prosím ťa nez niečo napíšeš prečítaj si co sa píše hore vyššie !!!

bez komentara...