Diskusné fórum

Chcem upozorniť na servis v Eurotipe v TN. V Januári som tam mal auto (1 - rok starý Forester), striekanie predného blatníka a výmena masky. Po prvom umytí auta cca v Marci som zistil že mám zastriekanú ľavú stranu kapoty bielou farbou. Po reklamácii my povedali že auto som prebral, a vraj bolo v poriadku. (keď som ho preberal tak na nom bol sneh) Vraj im musím ja dokázať že sa to stalo u nich a nie niekde inde. Zaujmavé je že tá kapota je postriekaná tak že je stredom presne ohraničená hranica po nalepenej páske ....

Rozmyslite si kde budete servisovať svoje auto.

myslim ze to by sa dalo zalestit

mam pocit ze nejde len o lestenie... ale o uzasny servis...

máš pravdu ... toto mi navrhli aj v servise, vraj nemám byť s čoho nervózny, že to vyleštia, technik doniesol nejaké 2 pasty a začal to predomnou leštiť. Tá pasta však narobila v okolí jemné škrabance - je to vlastne tekutý prášok - musel to zaleštiť leštidlom. Po dvoch umytiach tam ostal nádherný vybrúsený flak. Tý čo poznajú laky na posledných subaru tak vedia aký je náchylný na škrabance.

Povedali mi že ho tam mám nechať na 1 deň a oni to dajú do poriadku ....

Podobne. Forestera som kupil u nich, v marci 2012 som daval u nich domotovat denne svietenie a po par dnoch sa pod autom plandali kable. Proste ich tam len polozili Chodim odvtedy do JRT.

To s tými káblami sa stalo aj mne, "dorobil" som si to sám ...

Ku servisu sa neviem vyjadrit, ale ak sa ´´mechanik´´ pokusal vylestit kapotu len tak rucne na dvore, tak asi na niecom frci.

Takto zasvinena kapota sa da vylestit, no musi to robit profik, s profi masinou v troch krokoch. Inak to nema zmysel. Obrat sa na sikovneho lakyrnika a za dve-tri hodinky to mas. Alebo vyuzi poistku a daj to prelakovat

Este ku tym lakom - vseobecne je problem s nachylnostou laku na tukance a poskrabanie. Je to sposobene tym, ze v prvovyrobe sa preslo na ´´efektivnejsie´´ technologie aplikacie, kde sa povrchova uprava nanasa v mensom pocte vrstiev. Pouzivaju sa vodourieditelne laky, ktore su na prvy pohlad ekologickejsie. Je to vsak iba mytus a ich energeticka narocnost je velmi vysoka, ale to je ina tema. Tieto laky su tvrde a krehke a preto dochadza ku poskodeniam, nehovoriac o tom, aky bordel sa sype na nase cesty v zime. Nezostava nic ine, ako pouzit na predne diely ochrannu foliu alebo nastrek.