Nazdis tie mapy, co mame my s Hybcom, tak su nejake tusim 2009. Ale skus napisat interku clenovi "Spac". Ma Otasa 2008, ako ty a ma novsie mapy. Zda sa mi, ze by to mala byt dokonca verzia 2011. Hybcovi a mne nejdu, kedze mame inu navi. Ty uz mas predpokladam sachtu na mapy v stredovom panely. Ja ju mam v skrinke pred spolujazdcom.

Zdravicko. Zraz bol uplne uzasny. Pocasi, prostredie, ludia, auta.. vsetko uplne dokonale stale sa potvrdzuje, ze subaru si kupuje rovnaka skupina zakaznikov. Chcem sa podakovat vsetkym zainteresovanym na priprave a realizacii zrazu a vsetkym, co prisli. Kto bol, urcite nelutoval, prave naopak. Je vyborne, ze znovu prislo kopec novych ludi takze verim, ze na dalsom zraze sa stretneme v este hojnejsom pocte. NaZdiar!

..ale daaa, ale daaa

Nazdar Peter. Neviem, ci si si precital cele toto vlakno. Ono v podstate v nom najdes odpovede na vsetky tvoje otazky. Tak napisem len strucne. Rozhodujes sa o modeloch, ktore su presne na rozhrani pred a po facelifte. Logicky po facelifte je kopec vychytavok a velmi zalezi, aku motorizaciu si vyberies. Takze logicky tomu bude zodpovedat aj cena auta. Pokial ide o motor. Najprv si musis ty uzrejmit, ako chces jazdit a za kolko penazi. Mas na vyber v podstate z dvoch motorizacii. 2,5-ka a 3.0. Pri 2,5-ke by som isiel jednoznacne do manualnej prevodovky. Automat sa tam montoval len 4-stupnovy. Ale zase zalezi, ako chces jazdit, mozno ti bude vyhovovat. Pri 3.0 je 5-stupnovy automat. Rozdiel pred a po facelifte z praktickeho hladiska ti mozem popist 3.0 . Takze mr. 2007 ma 2-zonovu klimu, padla pod volantom na radenie rychlosti, vyduchy ventilacie aj na zadne sedadla, radio prehrava MP3 a je tam 5 CD vexler (tu si nie som isty, ako to bolo to r.v. 2006). Display ma lepsiu grafiku. Elektricky sklapatelne spatne zrkadla.. Skus si precitat cele vlakno a urcite sa docitas viac a podrobnejsich veci. Zatial caf a stastnu ruku pri vybere auta

Nazdarek. Kedze v Spisskej Belej som prezil nejedno cele leto, tak popisem, kde to je. Je to uplne jednoduche. Cesta z Popradu, hned za kolajami doprava a na konci ulice znovu cez kolaje doprava a ste v Belanskych kupeloch Logicky, smer od Starej Lubovne, alebo z Tatier, alebo z Cerveneho Klastora, treba ist cestou smer Kezmarok a pred kolajami dalava a dalej to je uz popisane v mojom prispevku vyssie .

Taka mala spomienka na minulorocnu zimu http://www.youtube.com/watch?v=R8nL6H2Vs_g

A to si nevidel, co s tym autom nakoniec spravili.. som videl ten diel na Discovery. Tych 2300 koni je hovadina. Oni len svacli tusim WRX-ovy motor do golfa a dalej upravovali len design..

Jaaaaj, tak preto si dnes nebol na kofole..

Jaaaj,ale fajne bolo a aj celkom pocetne. Ti co to dnes nestihli, nezufajte, pravidelne to tu kontrolujte a stihnete aj dalsie kofolovanie

Rado jasne, volaj..

Aj ja si jednu poprosim

Nazdarek. V tomto nie som uplne doma, ale nie je to tak, ze ak neratam STi a XT Forestre, Subara s automatickou prevodovkou maju akusi formu samosvoru vzadu..? Minimalne na mojom Otasovi to mam odskusane.

Nazdarek. Tak musim sa priznat, ze dnes sa mi podaril kusok. Az sa zan aj hanbim vecr na Tyrsovom nabrezi som zastavil vedla naozaj krasneho Lega sedan a v nom sedel par. Nuz, nevidel som uplne dnu, ci tam je vodic sam a ci dvaja, ale ked som dal dole okno, tak dal aj on.. Tak som mu odovzdal vizitku a prehodil par slov. Tymto sa mu ospravedlnujem za rusenie, ale zase ked ide o klub, nepoznam hanbu Snad sa uvidime na nejakom zraze a budem to moct odcinit nejakym pivkom Inak auticko mas naozaj velmi pekne!

Dnes som dal klubovu vizitku pri Lidli v Lamaci za stierac dehtovemu Outbacku po facelifte, velmi pekny kusok to bol a pri Metre pri DNV rovnako, len priamo majitelovi dehtoveho Forestra. Tak aj tymto ich pozdravujem. Snad si sem cestu nasli

Marek:

Nazdar loptosky, loptosi a hobiti! Tak nech nam to frci aj buduci rok a nech sa stretavame a tesime z nasho SUBARU-konicka v stale vacsom a vacsom pocte!

Pozeram, ze ten moj link je nejaky blby. Takze ako sa dostat k tomu videu? www.iprima.cz videoarchiv-autosalon-51. diel.. tak snad to pojde..

Autosalon na Prime, od 27:38 test novej STi-hacky sedan http://www.iprima.cz/videoarchiv

Nazdis Maltezak. 60 000 servis je takzvany velky servis. Teda aspon na mojom Otasovi to tak je. Takze sa tam menia takmer vsetky naplne, ak nie uplne vsetky. Preto je po servise, kde sa menia rozvody druhy najdrahsi..Samozrejme pocas zivotnosti auta je takychto servisov viac. Ako pisal peo, zoznam co by sa malo na aute robit obsahuje manual k autu, alebo servisna knizka. Teraz si nie som uplne presne isty. Samozrejme je nutne ho spravit v rozsahu, ako je napisane.. Ak pojdes do neautorizovaneho servisu a je aspon trochu schopny, tak bez problemov budu vediet, co maju spravit. Urcite usetris aj nejake to ojro. Ak chces vyslovene setrit, tak si pozhanaj naplne sam a oni ti to len naleju a zaplatis za pracu.. Na zaver uz len tolko, ze kupil si si Subaru a hold, to nie je Dacia.. ale suhlas, ze platit za nieco vela penazi, ak inde ti to vedia uplne rovnako spravit o 30% lacnejsie..

Nazdis MKo. Presne take auto, ako planujes kupit, ma na tomto fore clen Miho. Myslim, ze on ti bude vediet najlepsie popisat skusenosti s Rezou v dehte. Poznam par ludi, co ma diesel a pokial ide o motor, zatial nikto nema najmensi problem. Pokial ide o kupu, tak ak by som kupoval auto na SK, tak by som sa isiel dohodnut do JRT. Nikam inam. To v pripade, ze by som ho chcel kupovat od origo distribucnej siete. Isiel by som tam koli pristupu a koli servisu. Aj ked som z BA. Pokial ide o kupu z CZ, tak realnu skusenost ma na tomto fore clen s nickom Spač. Svojho Outbacka kupoval tusim v Opave a urcite ti da aj kontakt na predajcu s ktorym to riesil. Dokonca tam riesil aj opravu v zaruke, ktoru mu nechceli uznat tu na SK v BA. Kedze diesel je naozaj citlivy na zaobchadzanie, tak v tomto pripade by som ja osobne isiel do noveho auta. Ako sa k autu spravas na zaciatku, tak ti to vrati neskor.. Pokial ide o pohon, tak haldex sa neda porovnat s pohonom od Subaru. To naozaj nema zmysel komentovat a popisovat.. Permanent je permanent a rozdiel v spotrebe nebude ziadny (to len na margo vecnych komentarov a dovodov, ze preco je haldex lepsi a ze ked to ma permanent, tak bude vysoka spotreba-je to hovadina) tot moj nazor. Drzim palce pri vybere auta a verim, ze sa uvidime na nejakom zraze