Predam Subaru OUTBACK 2,5, r.v. 1998, 115 kW. Auto ma meneny motor, novy zadny tlmic vyfuku AMA nerezovy, v decembri 2009 menene: pretesnene servo (hore aj dole), menene tlakove hadice serva, komplet nove brzdy *kotuce predne/zadne, brzd. dosticky), menene filtre, olej, servo olej, . Zimne pneu 1-rocne Bridgestone 4x4 LM 25 Blizzak, stresny nosic, letne pneu, brusena koza, radio Pioneer, 6-CD menic Pioneer, folie, komplet v elektrike.. Cena: 4800,- Eur Pri rychlom jednani, rychla dohoda

Foto mam v profile Foto

Kedze nam zatial na webe chyba inzercia a uz sa tu par inzertnych prispevkov objavilo, docasne som zalozil vlakno na tento ucel, teda PREDAJ. Sem piste vsetky svoje inzeraty a pripadne fotky k danemu inzeratu si mozete dat do svojej galerie tu na tomto webe a sem vlozit len link.

Kedze nam zatial na webe chyba inzercia a uz sa tu par inzertnych prispevkov objavilo, docasne som zalozil vlakno na tento ucel, teda KUPA. Sem piste vsetky svoje inzeraty a pripadne fotky k danemu inzeratu si mozete dat do svojej galerie tu na tomto webe a sem vlozit len link.

Tak som spravil prvy zarez s mojim Otaskom: zufalo zapadnuta Fabca. Ked som sa pytal, ci treba pomoct, tak vraveli, ze nech tam ani nechodim, ze zapadnem. Tak som tam prisiel, zapriahol, slapol na plyn, vytiahol, odpojil a odfrcal.. Tipek tak nejak prekvapene pozeral na moj kufor, ze co to mam za auto?!

Test diesloveho Outbacku 2010

Viem, ze existuju a viem aj, ze nie su ofiko Subaru servis. Ja som tam bol v minulosti, asi 4 roky dozadu s rozbitym bocnym sklom. Zinkasovali odomna peniazky za robotu, okno a listu. Len s tym detailom, ze listu mi nenamontovali. Tak som tam volal. Odpoved najpprv, ze nie je mozne, my sme vam ju urcite namontovali, ked som sa nedal odbit, tak odpoved bola, ze pridte spat, mechanik na mna mava vasou listou... takze asi tak neviem, ci su tam ti isti ludia, alebo nie. Ale asi ano. Odvtedy som tam nebol.

Heheee, to by uz clovek neuveril, co vsetko tie motory zeru. Benzin, nafta, plyn, fritovaci olej a teraz uz aj chipsy.. Co by to tak mohlo byt nabuduce?

Ahoj Peto. Vzhladom na tvoj posledny prispevok a upresnenie toho co si mal na mysli, doplnim svoj postoj aj ja. Zial z povodneho prispevku vyplyvalo nieco uplne ine, ako si napisal vo svojom poslednom. Ak som sa ta ja osobne nejak dotkol, tak sa ti ospravedlnujem. Kazdopadne stale plati, ze si nepravom obvinil ludi na tomto webe z niecoho, co nespravil nikto z nas a neviem ci si uvedomujes, stale si toto obvinenie nestiahol a neospravedlnil sa za to. Urcite pre buducnost sa skus drzat konkretnych veci a napis jednoznacne co mas na mysli a hlavne na miesto, kam to patri, v tomto pripade do vlakna Pripomienky ku www stranke . Takze este na upresnenie, nikto ti nic nevymazal a co sa stalo popisal admin Hugis vo svojom prispevku. Vdaka.

Zdravim Ta Peto, alias Snazimsa. V prvom rade som zostal sokovany tvojim prispevkom. Dovodom je neopodstatnene osocovanie a zavadzanie ludi, citajucich si Tvoj prispevok. Dokaz kto, kedy a ako ti vymazal tvoj profil a dennicek na sc.cz. Vysvetli, ako to mohol niekto spravit, ked do osobnych veci mozu zasahovat len admini a ty samotny?! Ak to nevies dokazat, ocakavam, ze sa ospravedlnis slusnym ludom na tomto webe a podobne nepodlozene utoky z tvojej strany sa nebudu opakovat! Som subaristom podstatne dlhsie ako ty a klucovych ludi, co su tu, poznam podstatne lepsie, ako ty a aj mna osobne uraza, ak ma niekto osocuje, ociernuje a nepravom ohovara!! V poslednom case si z nejakeho dovodu zanevrel na znacku Subaru a pozeram, ze aj ludi okolo tejto znacky. Je to len tvoja osobna vec, ale do svojich problemov nezatahuj inych ludi. Na zaver, ak sa mylim ja, na tomto webe sa ti ospravedlnim, ale este raz, ak sa mylis ty, ocakavam, ze sa ospravedlnis slusnym ludom na tomto webe.

Brano Sedilek podpredseda Slovenskeho Subaru klubu

Alebo mozeme blikat hmlovkami. O hmlovkach sa tam nic nepise

Jo Marek, myslim si, ze ano. Tu v Europe sa ten motor do Rezi nedaval, ale je velmi pravdepodobne, ze je to on. Takze ma niekto skusenost s tymto motorom? Je mi jasne, ze ten motor sa pocas tych rokov vychytaval a vylepsoval a v nejakom obdobi rokov vyroby aj viac papal olej. A to sa snazim zistit, ze v ktorych rokoch to bolo..? A samozrejme aj dalsie info o tomto modely..

Pokial viem, tak este aj nejaky novsi motor celkom papal olej, len neviem teraz presne ktory to bol. Bolo to obdobie okolo roku 2004-2005 mozno este mladsie. Myslim, ze to boli nejake 2 roky vyroby a potom to uz vychytali. Viem, ze ak to clovek poriadne neodsledoval, tak mu hrozilo znicenie motora..

Cate ludkovia. Mam na vas vsetkych prosbu o radu. Kamos ide kupit Imprezu 2,5-ku atmosferu, 121 kW r.v. 2006. Auto je dovezene na SK. Je to verzia robena pre Kanadu, tede ma km a nie mile.. Auto ma najazdenych cca. 53000 km. Je vyrobene v Japonsku. Nemate niekto s takym autom skusenosti? Ja mam doma Outbacka 2,5-ku ale ma 115 kW, takze je to starsi motor. Ten novsi nepoznam. Na co by si mal davat pozor? Nemate nahodou niekto tento motor v aute? Ake su tam servisne intervaly? Velke dik. Chcem mu trochu pomoct, ved je to nas buduci clen nadejny Dik.

Nazdar ludkovia. Mam otazku. Bolo obdobie, kedy sa FHI zrovna uplne nepodaril jeden motor. Mam na mysli 2,5-ku ktora viac konzumovala olej. Nie je to ziadna tragedia, len je dobre o tom vediet a ten olej pravidelne kontrolovat. Teraz si ale neviem presne spomenut, ktory to bol? Vie niekto, v ktorych rokoch to bolo a aky vykon motora to bol? Mozno tato tema pomoze mnohym predist uplne zbytocnym problemom, pripadne dalo sa to nejako riesit? Dik.

Nasiel som tento web, kde je aj cena celkom slusna web:autotuningrs aj som tam volal a v celku v pohode sa dala vybavit zlava. Ma s nimi niekto skusenost? Myslim, ze cena je tam v porovnani s inymi webmi najlepsia. Otazne je, ci na ukor kvality, alebo nie. Preto sa pytam na osobnu skusenost. Objednavat to budem okolo marca, takze ak by chcel este niekto, mozeme sa spojit a vyjednat lepsiu cenu.. Dalsie weby tuning-in a dalsi web pneumatiky tam som ale zatial nevolal. Mate s nejakym z nich skusenost? Dik.

SureThing_II:: obcas sa ludkovia subarovy co sme tu v BA stretavame na kofole a na pokecani, nepridas sa niekedy? Ak mas chut, posli mi ce interku kontakt na seba a ked budeme zase nieco organizovat, dam ti vediet..

Nazdarek. Vcera, teda 13.01.2010 okolo 14:45 som videl strieborneho Forestrika na vjazde do BA v smere od Brna za vyjazdom z Dubravky, ako ho buzeruju chlpati. Nebol to niekto z nas? Mal som s nim sucit. Posledne kusok odtial tam odomna skasirovali 50 ecok za nic.

Cosmix: myslim, ze ano. Uvazujem o tom uz nejaky mesiac. Zimne pneu mam 16-tky a letne 17-tky. A vsetko na diskoch. V zime fesi puklice Takze uvazujem o rozsireni tak o 15 mm na koleso. Kolko je este tak v pohode? Aby to nemalo vplyv napr. na ramena, alebo nieco ine konstrukcne? Predsalen sa zvacsuje paka na naprave.. Mate aj nejake weblinks na vyrobcov/predajcov? Dik.

Nazdarek. Ako som tak jedneho dna pozeral na mojho Otasa zozadu a porovnal som ho so starym Otasom, tak mi pripada ten novy ako elektricka. Rozmer je 7JJ X 17 ET 55 Tie kolesa ma strasne utopene v blatnikoch. Stary Otas ich ma vyslovene vytiahnute do obrysu auta. Tak mi napadlo, ze by sa s tym malo nieco spravit. Viem, ze su vlastne dve cesty. Jedna vedie cez podlozky a ta druha cez zmenu diskov s inym ET. Ktora z ciest je lepsia? Ake su rizika jednotlivych rieseni? Aka je unosna miera rozsierenia v mm? Mate nejake odporucanie na nejakeho vyrobcu? Pri podlozkach je lepsie to riesit aj vymenou stiftov, alebo kupit podlozky so stiftami? Viem, ze pri podlozkach je x-rieseni a mozno ani nepoznam vsetky. Dik za rady a kazdy nazor. Urcite to budem riesit pri zmene na letne pneu. Zatim cafte a este raz dik za kazdu radu a nazor!

Cafte sporaci Tak pridam aj ja svoje skusenosti s cvrckami pod kapotou. Na LPG som dal prerobit Outbacka 3.0, 180 kW, modelovy rok 2007. Prerabka bola robena vo firme HV Gas v CZ. Dovodom preco prave oni, boli skusenosti viacerych Subaristov a p.Huvar robi prerabky na LPG uz hodne rokov a prave sa Subaru uz ma dlhorocne skusenosti. Dokonca robi prerabky aj pre predajcov Subaru v CZ a teda ma aj potrebnu podporu dealera. V aute mam namontovany splynovac Elpigaz, nadrz 71 l miesto rezervy. Po prestavbe spravili este diagnostiku motora. Nad 4500 otacok je nastaveny dostrek benzinu koli chladeniu a je tam namontovany aj flashlube koli mazaniu. Rozdiel vo vykone medzi jazdou na plyn, alebo benzin naozaj necitim. Citim to len na penazenke .Dlhodoba priemerna spotreba je 12,5 litra a zaujimave je, ze styl jazdy nema nejaky drasticky vplyv na spotrebu. Pohybu je sa to +- 1 liter. Zaznam spotreby najdete Tu Na LPG mam aktualne najazdenych cca. 13000 km. Viem, nie je to vela, ale zatial som max. spokojny