Áno i nie, kludne môžu byť prepálené sviečkové káble a sem tam jej to prerážať o kostru / kapotu, práve som jeden premerával - odpor nekonečný, rozrezal som ten starý kábel a pri fajke cca 10 cm rozpadnutý silikónový stred na prach ... zázrak, že som naň pobehal celú D1 (v podstate som problém zistil až pri križovaní R1xD1 kde ho začalo dusiť, triasť ... išlo na 3 valce). Btw.: dokonca pasoval lacný 10€ Bosch Silicone Power QB50, tak žiadna drahá oprava aj tak nepoznám žiadny poctivý servis, všade Vás chcú iba ogabať ...

OPRAVENÉ, chyba bola v zapalovacej cievke a svieckovom kably (starý prerazal na + kabel z alternatora do baterie ! biely povlak na izolácii ). Auto ide bez problémov, Check engine neblikne už ani pri štartovaní, VN je nevyspytateľné.

Drobné poškodenie laku s následným hrdzavením sa dá v podstate jednoducho prebrúsiť, zatmeliť a nastriekať novou farbou. Oveľa horšie je, keď sa vlhkosť a soli zo zimného posypu ciest pomaly a nebadane prehrýzajú dutinami, blatníkmi, podlahou a pod. Ak sa napr. na blatníkoch ukazuje hrdza, ak lak robí charakteristické kopčeky (kvitne), napadnuté miesto bude oveľa väčšie ako sa na prvý pohľad môže zdať a lemy, či nálepky nič nevyriešia. Pri snahe odstrániť drobné kvitnúce ložisko na karosérii môže vzniknúť i diera vo veľkosti dlane, ktorú treba opraviť zváračkou a plátom plechu. Mňa by zaujímalo kto sa na Slovensku tomuto venuje, koľko trvá taká oprava a samozrejme orientačne cena. Na záver ešte krátke neuveriteľné video "Vyrovnavani karoserie" do 4 hodín na počkanie, u nás jedine tak vo sne: http://uloz.to/4349356/auto-moto-revue-radime-vyrovnavani-karoserie-smart-fix.avi

Podľa merania som sa pokúsil nakresliť čo asi ? je v tom indukčnom bloku (berte to s rezervou, nakoľko možu byť na sekundári i 4 cievky ako v novších modeloch, ale viac sa prikláňam tejto verzii ako je i v manuále na nete: http://uloz.to/hledej/?q=Subaru+Impreza+%281997-1998%29+-+Service+Manual.pdf&type=related&file_id=1212084 TAK TUNA MOJ NAKRES TOHO PROBLEMU: http://www.subaruclub.cz/graphics/msgboard/62895/full/ohaj---subaru-problem-22433aa410-diamond-fh0137.jpg

Aj ja mám doma psov a aj tak sa potkani promenádujú po dvore a idú si ustlať na vyhriate trubky motora, a asi 1m od auta mám na 220V pripojení plašič, ktorý iba bliká na zeleno a to je asi všetko, čo dokáže Jediné efektné riešenie je tá veľká klietka s dvomi padacími prepážkami (25€), tam sa chytia tí prefíkanci ale čo stoho, keď z družstva oproti idú im na pomoc ďaľší a to nehovorím, že čo potom s nima robiť ...

Podobnú šarapatu robia i vrabce a iné operence, čo je možno ešte nebezpečnejšie ako tie cicavce, nakoľko ich perie sa ľahko vznieti!

Ďakujem za reakciu, ale ešte či auto beží na 2 alebo 3 valce poznám. Btw. 1, 3, 4 iskru hádžu - tak mi to preto vychádza na 2 valec, kde sa môžem rukou chytať kontaktu a nič skôr ma zaujíma či tie 4 spodné drôty čo idú do krabici zapalovacej cievky sú riadenia jednotlivých valcov, a či nieje chyba niekde inde ako tu ?! Tento návod nesedí http://forums.drom.ru/subaru/t1151154199.html pre môj prípad, btw. u mna je to rádovo 30k ohm, VN okruhy 1-2 sú nejak prepojené / i VN 3-4 elektricky prepojené, nemá niekto schému, ako to je poprepájané dnu ?

Začalo to nenápadne, občas na Subaru Impreze 2.0 RX '98 preblikol "Check Engine", začalo byť auto hlučnejšie, prepálený výfuk som dal zvariť CO-čkom, a zrazu tapídna strata výkonu a hluk ako z motorky: 2-ka nehádže iskru bude to zapalovacia cievka 22433AA410 DIAMOND FH0137 12/, no nechcem dopadnúť ako tento Poliak: http://www.subaru.pl/foru...php?f=22&t=124134&start=0 a navyše neviem nájsť ten model, všade je iba : http://www.elitecat.sk/Im...PG159/original/9.6165.JPG ale tá má inak vývod kábla ako tá moja chybná: http://www.subaruclub.cz/graphics/msgboard/62876/full/22433aa410-diamond-fh0137.jpg Poraďte niekto, ďík. Príp. je niekde nej. vrakovisko Subaru v okr. Nové Zámky s náhr. dielami ? Len mi neodporučte autoriz. servis, na ktorý mám ťažké srdce (nevedia ani vyblikať chybu, nevedia skontrolovať sviečky, aj olej si radšej už mením sám, lebo dovie či predtým tam aj naliali ten čo som im doniesol, keď nechceli nič robiť zakiaľ neodídem z dielne).

tu je niečo zložitejšie: http://papermodeluniverse.blogspot.com/2008/03/paper-models-project-subaru-impreza-wrc.html

Na stiahnutie vo formate PDF > Subaru-impreza-1997-1998-service-manual > http://uloz.to/1212084/subaru-impreza-1997-1998-service-manual.pdf