Skutak,stare pruziny maju priemer 12mm,nenivelacne 14mm!Samozrejme aj vinutim sa da dosiahnut vacsia tuhost,ale asi by sa skor unavili...Co tam mas za pruziny?Nemas repas s posunutou prirubou?

Mam teraz cerstvo vymenene nenivelaky Kayaba Excel-G plus silnejsie pruziny 14mm z Invel+ Plzen,kupene cez Subaru Dobrany. Tesne po namontovani to sice sedelo vyssie,nez je normal,az 460mm(merane od osi po lem blatniku)auto sa viac naklanalo,ale po prejdeni cca 350km si to sadlo o 10mm a to som to ani memal zatazene.Urcite to este sadne a bude to o.k.Treba to vraj na cas zatazit.Skusim tam narvat zo 200kg,lebo momentalne sa mi zda,ze tie pruziny su dost tuhe a ked nasadnu dozadu dvaja cca 70kilovi,moc si to nevsimnu... Uvidime,budem informovat!

Nerezovy kryt adekvatnej pevnosti bude tazky jak sfina!Ja mam 4mm a vazi iba 5 kg(original plast 2,5),t.j.pri vymene oleja nepotrebujem dvoch pomocnikov a prilbu!

Tak veru,Kofilka je sikovnik,kazdy ho chvali,dekle pod motor uz ma od neho kopa ludi,vratane mna.Vyfuck ti urobi aj s tym,ze si mozes vybrat parametre.Ceny ma ludove,za menej to asi fakt nejde.

Sokyno,to s tym suvisi?Ked ma novy 10mm,tak som pravdepodobne za zenitom.Inak,k tej tvojej veci...ja mam kotuce 294ky a aj starsie,aj nove dosky maju vysku cinnej casti 51mm.Nevedal som o tom,ze su aj vyssie,zrejme to takmer nikto neriesi...

Pani,vie niekto ake su minimalne hrubky kotucov na F2003 2,0XT?Zaujima ma hlavne zadok...kamos mi kdesi v katalogoch na ND zistil,ze minimum je 8,5mm.Je to tak?Vlastne ani neviem,aka je povodna,cez tu hrdzu sa to uz neda merat.Menil som vzadu dosky a dost to popiskuje(ked nebrzdim),tak chcem dat zrovnat kotuce.Dik.

Pred mesiacom som bol na STK a na brzde som normalne bol.Na ceskom SFC sa to predcasom tiez preberalo,s tym vysledkom,ze sa nemoze vobec nic stat.To v terene dostava iny zahul a nepodrbe sa to...(vacsinou)...

Ja som kupil predcasom tieto odkaz na stránku (skrátený administrátorom) Dufam,ze nebudu najhorsie.Stali predcasom len 54,50 Eur,tak som neodolal...Mimochodom,Micheliny su take zle?Jazdil som Pilot Primacy a nevidel som problem.Zimaky mam Latitude Alpin a nemozem sa stazovat...tak neviem To Brano:mozno to bude tak ako s tymi plastami na bike...kym neskusis lepsie...ja osobne by som si na horak uz nedal nic ine ako Schwalbe!

Nivelak sa da kupit uz aj za cca.10000Czk,uz sa to preberalo X-krat na SC aj na SFC.Ale je potrebne menit aj pruziny.Treba si to tam najst.Jasne,ze je to vyborna vec,samozrejme sa nepredpoklada,ze je niekto taky idiot,ze teraz len koli tomu,ze ma nivelaky,nalozi plny kufor olova a na strechu slona

To Zralok:tak strieborneho som teda este v PO nestretol.Ale inak tu v poslednej dobe namnozili hlavne starsie rocniky,ako mam ja.Si z PO?

To Sure Thing II:Tak toho si kupil?On este na tom bazare figuruje.Inak si mi neodpovedal na interku...

Ked som ja riesil zimne disky,Harry mi napisal toto: Na téměř každém Subaru můžeš podložkami, nebo změnou ET zvětšit rozchod kol o 40 mm anž by jsi musel cokoliv dalšího upravovat! Takže těch 20 mm na každé straně by Ti mohlo stačit k tomu, aby jsi tam disk namontoval aniž by škrtal. Poněvadž ale Octavie s disky 5x100 mají ET 38 mm, zatímco Forester má orig. ET 48 mm, můžeš (bez problému) použít podložky pouze do 10 mm (na každou stranu)!

Cize z toho vyplyva,ze by sa malo dat ist az na ET 28.Celkom tomu verim,lebo mam teraz na zimakoch to ET 38 a zda sa,ze ten centlik by to este urcite znieslo,aby to neskrtalo blatnik.

Mozno mal privysoke naroky pre Subaru,rozhodne by to nemalo stat na jednom jazdcovi,potom maju prehnane poziadavky...

Zraloku,je ten Forin ciernej farby a parkuje casto pred Centralom?