Hybco,vsimol som si,ze zopar ludi nema rado Michelin,ale ja mam napr.Latitude Alpin v rozmere 205-70-15 a som max.spokojny.Ziadne ABS cvakanie sa este nekonalo.

Prave zavesili na cesky fan web fotecky diffov: http://www.subaruforester.org/vbulletin ... ide-19774/ Tu to akosi neide,takze http://subarufanclub.cz/forum/viewtopic.php?p=29095#p29095

http://www.youtube.com/watch?v=cBCLkgUT5RQ&p=45DE8B64CCD64E7A&index=3&playnext=3 555:Daj mi tip na ten olej.Som rad,ze sa to da zohnat,lebo vidim,ze stary tam davat je asi somarina. Co sa tyka toho Cuska,na Forester som nasiel v tabulke len rear diff,nie centralny...

Erik 555,dik za cenne info!!!Zasa som o cosi mudrejsi.Inak za ten repas chcu cca.130.-Eur Marian,dik za ponuku,ale to by bolo drahe,nie?A okrem toho tu viskozku potrebujem na hladky Forester a tam je redukcna prevodovka...

Chlapci a skusali ste to?Slovo "neda sa" prece carodej nezna!Tam,kde to robia,tvrdia,ze to uz nieje na 100%,ale je vyskusane,ze funguje. 555:Nie vsetkemu co si napisal rozumiem... Co je to 1,5 a 2(smerny)? To Cusco pasuje,alebo tam treba nejake upravy?Este som nasiel aj nejake KAAZ,ale ceny boli este vyssie(26000.-Czk),ako origo Subaru,t.j.17000.-Czk.Cusko ceny som nenasiel zatial... A to cislo,co si pisal v suvislosti s olejom,to je co zac? Co si chcel povedat tym Helical-om a Quaife-om?

Tripetky,ty si jasnovidec!Dik moc. Aj pokusy urobim,lebo ma to zacalo viac zaujimat.Chcem sa zoznamit blizsie s detailami okolo LSD.Detto viskozka.Na otcovom forestri je uz chytena,treba ju menit,alebo repasovat.To si vacsina ludi mysli,ze sa neda,ale nechapem preco.O jednom servise vsak viem,ze to robia.Mam k dispozicii 3 starsie...tak s toho jednu predsa poskladam,nie?Aj toho tekuteho sajrajtu sa predsa z troch nazbiera,si myslim

Fajn,ale moju prevodovku TY755VN3AA som tam nenasiel...Viem len,ze diffy,ktore maju LSD maju v kode HP, JP alebo CF. Uz len najst ten DaVinciho kod

Dik za tipy,chalani. Sokyno,tak to vyzera,ze to cislo musi byt zhora niekde. 555:to s tym tocenim naprazdno na zdvihaku vraj vobec nieje take jednoznacne.Uz sa to preberalo viackrat na ceskych forach a niekto to prezentoval aj presne naopak,tj,ze sa musia tocit naopak.Vraj zalezi na rychlosti otacok(?)Aj preto som s toho pako.XT by LSD malo mat,ale mne sa tocia kolesa naopak. Dalsia vec,co neviem,nikde som sa nedozvedel,je,ako vlastne funguje casovo.T.j,kolko mu trva,kym sa nahreje a zacne fungovat a naopak,ako rychlo vychladne.Malo by to byt rychle,lebo na ceste(na co je vlastne stavany),pri prejazde zakruty pri presmyku vela casu nema...

Caute!Povedzte mi niekto,kde je vlastne umiestneny stitok(cislo)na zadnom diferaku.Minule som to hladal...z bokov,zozadu...no fakt som nic nezbadal.Malo by to byt v manuale,kde je,ale ten nemam,aspon nie cely. Vlastne doteraz neviem,ci mam LSD,alebo nie! Diiik!

Ani neviem,co ma s...e viac,ci ta klesajuca kvalita vyrobku samotneho,ako to,ze (verim,ze nie vsetci)dealeri namiesto priznania chyby robia zo zakaznikov ch...v.To su takto vyskoleni?Naposledy som sa v jednom nemenovanom znackovom servise dozvedel,ze sice registruju tiez niekolko pripadov spalenej spojky,ale to len preto,ze vsetci z nich maju garaz v kopci!Do prdele...o com sa to bavime? O hrackach?Nemali by to byt nahodou odolne auta s dobrymi vlastnostami v terene a dobri tahuni?

Maro,nechcem ta rozladit,ale o tej robustnosti ja osobne uz zacinam pochybovat.Vid napr.http://www.subaruclub.cz/msgboard_posts.php?topic_id=63838&lang=cze&kols=1 Zjavne su stare casy prec

To Lesnik:Laci,vyhod alarm!Naco to je?Kto by kradol stary Forester?Ved je hnusny a strasne zere!!!!!!!!!

Mira,ja som nepisal,ze sa rosi pri zapnutej klime!Ked zapnem klimu,tak sa odrosi slusne a rychlo,ale bez nej je to hroza! Teda ked to porovnam s F 2003,kde taky problem vobec nemam...Napr. ta poloha ofuku celne sklo(cervena znacka)je akoby uplne nefunkcna,to ked zapnem,nic sa neudeje,ostava zahmlene!Ale s tym filtrom klimy v motorovom priestore,to je pre mna novinka.Pozriem na to.

Skutaku,v kabine vodu neprevazam...

Hmm,tak som pred chvilou pozrel a filter tam nieje.Je to ako u Skutaka.To auto ale klimu ma.Inak sa pri vlhkom pocasi dost rosi celne sklo,takze som si myslel,ze tem filter je a ze je zasraty...Teraz neviem,ako by sa tomu dalo pomoct...

Ja som na 98cke este nepozeral,ci tam je,ale mam dve moznosti si to prehodit z modelov,kde su.Otazka ale je ake je to pracne prehodit cely ten ventilator,atd...Netusi to niekto?

Tak dopadlo to vyborne,az na to,ze som tam nakoniec dal pruziny Spidan,lebo boli este lacnejsie!Sedi to ako rit na serbel.Oridzo,ani by to uz nemuselo sadat,ako na mojej 2003ke!!!

Mingo,ked si kupis KYB tlmice aj s KYB pruzinami,tak nemozes urobit chybu!Maximalne ti to zo zaciatku bude sediet trocha vyssie,mozno aj 15mm nad limit,ale potom ti to sadne a bude to OK.(na mojej 2003ke som nameral 460mm,os-lem)Teraz idem davat(F1998) na tlmice Sachs pruzinu KYB,tak tam mozu byt ine rozmery... Inak cela sranda by ta mohla vyjst na 2x120+2x60,ked dobre kupis...

Lumo,s povodnymi pruzinami to ani neskusaj,skoda casu!Origo pruziny su slabsie uz s principu.Nivelacny tlmic dokaze(novy)tlacit az cca.100kg takze je jasne,ze ti auto bud sadne okamzite pri unavenejsich pruzinach a po kratkom case ak mas este pruziny v relativne dobrej kondicii.Na jednom nasom forestri su nenivelacne tlmice a povodne pruziny(asi uz dlhsie,auti sme tak kupili)...a sedi to hnusne!Tam uz vlastne nieje ziaden zdvih,asi to sedi na dorazoch.Idem tam teraz v pondelok dat tuhsie pruziny Kayaba,tak uvidim ako to sadne na tlmic Sachs...vzdy je to to troca loteriaAko som uz pisal v inom vlakne na F 2003 uz mam vymenene a je mi jasne,ze obavy z nenivelakov su absolutne zbytocne.Po nalozeni auta 3mi ludmi plus batozina na vikend na stanovanie,plus 2 biky na strechu to sadne o 10-15mm!Tak naco mi su nivelaky???

A odkial je to auto?Z vonku?Lebo 12mm pruzina na nenivelaky...ak teda tvrdis,ze niesu prerabane...to sa v SR ani CR bezne nevidi!

Skutak,z toho,co si napisal,to vyzera na repasnute tlmice s prevarenou prirubou dohora(cca o 5cm to zvyknu robit).Ostava stara pruzina,len je viac stlacena,auto sedi vysoko a skace.To by sedelo...Cinny zdvih tlmica je v tomto pripade skrateny,v prudkych zatackach vnut.koleso moze lietat vo vzduchu...