btw kupoval si tiez tie gumycky? kde?

mam to iste na prednych na otikovy,

nevyzera to zle, ale ked mne by sa viacej pacili pasiky

jop, ten cybertronic som uz nasiel, este skusim poriesit s mojim dvornym elektrikarom (www.autoomega.sk) idem si supnut aj nejaky ten alarmik dvojcestny, ze ci nema nejake ine riesenie, kedse chlapec montuje vela auticok.

jop, ccm som kukal, len to vyzera iba na nove modely,

jop, videl som, vdaka, uz som sa dohodol s kamosom ze sa mi na to kukne, asi si tam supnem aj nejaky magicar . akurat mi tam chyba navi display, resp. nejake lcd na cuvaciu kameru, to budem musiet nejako vyspekulovat

Ola chalosi otik2007/H6 ono sklapat spetaky sa da iba cez gombik, nende to automaticky pri vypnuti klucika, abo pri zamkunuti? na niektorych znackach to funguje napr. ak podrzis gombik zamknutia na klucoch tak dotiahne okna a sklopi zrkadla.

tak ako ho prepisem idem aj ja do novej.

som musel startovat cez kabel z mojho stareho clia, hehe

mas to prepojene aj cez magicar?

Atlatl kolko ta to vyslo tie dotahy so spetakami, bo tiez by som do toho rad siel

uz ste to niekto videl? ze akoze kukam polubovku v novom care mojom a ze pri starte "Run mode Change System Check" a len blikajuce budiky.

solution: baterka, ale akoze zredlo mi pekne ze co sa doj...

tak uz je doma, akurat chyba olej vo flashlube a v ostrekovacoch, z poslednej servisky ze by trebalo stiahnut zadne kotuce, to dam strykovy do servisu, take frajeske auto tam este nemal. hehe

V BA som stale, skoro, bo tam robim. no v tom pripadku bude asi najsamlepsie zajst do Fridku/Subaru. na kontrole sa zistilo ze akurat rosi trochu riadenie, ale ze na tolko km je to v pohode.

takk som z prehliadky, vyzera super, sem tam nejaky srabancek, sag nestalo v garazi stale

po motorickej stranke bez chyby. akurat chyba olej vo flashtube.

v pondelok si idem pre neho.

vie mi niekto prehnat VIN cez subaru, zeby som si kukol co opravovali a pod. veci. nejako by sme sa urcite dohodli

plyn bol namontovali v Novom Jicine, takze si budem musiet najst nahradu servisu na SK. tiez ho tam daval pri 20k km, zevraj kvoli zabehu motora. no ale kedze ten moj ma 170k teraz, tak dufam ze ma ventilovu volu kontrolovanu, majitel mi nevedel povedat, bo mu to riesil autorizovany subaru servis vo Fridku, oni mu riesili aj kontrolu LPG. tak mi k tomu nevedel nic povedat. Skusim zistit este v tom servise.

dnes to idem kuknut, som dohodnuty s p. Nowakom z Fridku, subaru specialistom na prehliadku, tak drzte palce.

zatim vdaka, a ozvem sa

jasne ze nie turbo v motore,

cital som doncarnageho prispevky tu aj na cz forach.

no najvacsi problem co som zistil su sedla ventilov a ventilove vole. minimalizovat skody by malo LPG s priamym vstrekom plus flaslube plus dostreky benzinu tak uvidim.

ola chalosi

co na to poviete? http://www.tipcars.com/#subaru-outback/30r-100074049.html

je tam elpigaz s flashlube, pristrek benzinu pri turbo jazde, .

chcel by som sa spytat na H6 a LPG, rv. 2007. na ceskom fore som sa docital ze na nastavenie ventilov netreba davat motor von. neviete nieco o tom?